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Crónica de clasificación

Moto2 Australia: Moreira, pole con un récord imbatible; Manu González, 3º

Diogo Moreira sacó a relucir su velocidad en Phillip Island para lograr su sexta pole en Moto2 2025, con Manu González salvando la papeleta y cerrando la primera fila.

Diogo Moreira, Italtrans Racing Team

Diogo Moreira, Italtrans Racing Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Diogo Moreira sigue achuchando a Manu González en la pelea por el título mundial de Moto2. Tras la descalificación del español en Indonesia, el brasileño, que subirá a MotoGP con el LCR en 2026, está a apenas 9 puntos en la general de pilotos, y en Phillip Island está echando el resto para tratar de echar el guante al líder. Así, este sábado consiguió su sexta pole de la temporada 2025, con un récord de la pista de 1:29.817 que pudo rebajar aún más. Así, batió por 11 milésimas a Senna Agius, mientras González, que apuntaba a un resultado peor al comienzo de la Q2, salvó la situación para clasificarse tercero, también a menos de una décima. 

¡Recuerda, los horarios del domingo han cambiado!:

La sesión cronometrada de Moto2 en Australia iba a disputarse, la de Moto3, con buenas condiciones pero con algo de frío y sin un viento excesivo, con el termómetro marcando 14 ºC en el ambiente y 27 ºC en el asfalto, por el hecho de que algunas nubes cubrían el icónico circuito de Phillip Island.

Hasta 13 pilotos iban a pelear de primeras por tratar de conseguir el pase a la Q2, donde iban a estar en juego la pole y las seis primeras filas de la parrilla de salida. El español Adrián Huertas comenzó como el más rápido, pero antes de cambiar neumáticos, fue Albert Arenas quien ocupó la primera posición, con un 1:30.544, por delante de un Daniel Holgado que perdió la rodillera en su primer stint y de Joe Roberts.

Ya con gomas nuevas, los tiempos se rebajaron notablemente. Y fue Holgado el que se sacó de la manga un 1:30.197, récord de la pista tras el logrado por Moreira el viernes, el que se posicionó en el primer lugar para asegurar el pase a la Q2.

Junto al valenciano, también lo hicieron otros tres corredores españoles, Iván Ortolá (a 263 milésimas), Albert Arenas y Adrián Huertas. Fuera, se quedaron Joe Robers (a una décima del #99), Alonso López, Zonta van der Goorbergh, Alex Escrig, Marcos Ramírez, quien sufrió una caída en la parte final de la sesión, Jorge Navarro, Celestino Vietti, Yuki Kunii y Harrison Voight.

 

Tras ello, fue el momento de buscar la última pole del día. La sesión empezó con un sobresalto, con una caída de Aron Canet en la curva 4, afortunadamente sin consecuencias físicas para él. Y en cuanto a tiempos, la primera referencia la marcó el segundo clasificado de la general, Diogo Moreira, rozando el récord previo de Holgado con un 1:20.224 que le posicionó por milésimas sobre el local Senna Agius.

Mientras tenía lugar otra caída, en este caso de otro valenciano, Iván Ortolá, el líder del Mundial, Manu González, buscó hacer un registro competitivo. Pero viendo que no lo iba a conseguir, volvió a su garaje a 8 minutos del final. Por su parte, Moreira se quedó en pista y, en su segundo intento, ya sí que logró reventar el cronómetro, bajando el récord del circuito de Phillip Island a 1:29.817, poniendo el listón altísimo.

Pronto quedó patente que batirle iba a ser difícil, pero no faltó quienes lo intentaron. El que más cerca se quedó a priori fue Senna Agius en su intento definitivo, a 11 milésimas. Moreira quería despejar las dudas, y dio otro estacazo bajando al 1:29.6, pero le cancelaron el tiempo por encontrarse con una bandera amarilla.

Tanto el brasileño como el australiano trataron de volver a mejorar, pero no lo hicieron, y el americano aseguró su sexta pole del curso. Sí lo hizo Manu González, que salvó la papeleta. El madrileño pasó de estar a dos segundos, enfrentándose a algunos inconvenientes en pista, a cerrar la primera fila de la parrilla en su giro final, tercero a 76 milésimas de su rival por el título.

Detrás de ellos, el resto de la clasificación se completó con Jake Dixon, Dani Holgado, David Alonso, Ayumu Sasaki, Aron Canet, que pudo volver a salir tras su caída, Darryn Binder, Barry Baltus, Albert Arenas, Tony Arbolino, Adrián Huertas, Izan Guevara, Collin Veijer, Mario Aji, Dani Muñoz e Iván Ortolá.

Resultados de la Q2 de la clasificación de Moto2 2025 en Phillip Island

   
1
 - 
5
   
   
1
 - 
2
   
Cla Piloto # Moto Vueltas Tiempo Intervalo Km/h Velocidad Punta
1 Brazil D. Moreira Italtrans Racing Team 10 Kalex 8

1'29.817

  178.282  
2 Australia S. Agius Liqui Moly Dynavolt Intact GP 81 Kalex 8

+0.011

1'29.828

0.011 178.260  
3 Spain M. González Liqui Moly Dynavolt Intact GP 18 Kalex 8

+0.076

1'29.893

0.065 178.131  
4 United Kingdom J. Dixon Elf Marc VDS Racing Team 96 Boscoscuro B-21 8

+0.176

1'29.993

0.100 177.933  
5 Spain D. Holgado CFMOTO Power Electronics Aspar Team 27 Kalex 8

+0.178

1'29.995

0.002 177.929  
6 Spain D. Alonso CFMOTO Power Electronics Aspar Team 80 Kalex 8

+0.290

1'30.107

0.112 177.708  
7 Japan A. Sasaki RW-Idrofoglia Racing GP 71 Kalex 8

+0.311

1'30.128

0.021 177.667  
8 Spain A. Canet Fantic Racing 44 Kalex 4

+0.324

1'30.141

0.013 177.641  
9 South Africa D. Binder ITALJET Gresini Moto2 15 Kalex 7

+0.450

1'30.267

0.126 177.393  
10 Belgium B. Baltus Fantic Racing 7 Kalex 8

+0.510

1'30.327

0.060 177.275  
11 Spain A. Arenas ITALJET Gresini Moto2 75 Kalex 8

+0.565

1'30.382

0.055 177.168  
12 Italy T. Arbolino BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 14 Boscoscuro B-21 8

+0.565

1'30.382

0.000 177.168  
13 Spain A. Huertas Italtrans Racing Team 99 Kalex 8

+0.566

1'30.383

0.001 177.166  
14 Spain I. Guevara BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 28 Boscoscuro B-21 7

+0.687

1'30.504

0.121 176.929  
15 Netherlands C. Veijer Ajo Motorsport 95 Kalex 8

+0.719

1'30.536

0.032 176.866  
16 Indonesia M. Aji Idemitsu Honda Team Asia 64 Kalex 8

+1.309

1'31.126

0.590 175.721  
17
D. Muñoz Ajo Motorsport
17 Kalex 8

+1.417

1'31.234

0.108 175.513  
18 Spain I. Ortola QJMOTOR - FRINSA - MSI 4 Boscoscuro B-21 2

+3.886

1'33.703

2.469 170.888  

 

Resultados de la Q1 de la clasificación de Moto2 2025 en Phillip Island

   
1
 - 
5
   
   
1
 - 
2
   
Cla Piloto # Moto Vueltas Tiempo Intervalo Km/h Velocidad Punta
1 Spain D. Holgado CFMOTO Power Electronics Aspar Team 27 Kalex 8

1'30.197

  177.531  
2 Spain I. Ortola QJMOTOR - FRINSA - MSI 4 Boscoscuro B-21 8

+0.263

1'30.460

0.263 177.015  
3 Spain A. Arenas ITALJET Gresini Moto2 75 Kalex 8

+0.347

1'30.544

0.084 176.851  
4 Spain A. Huertas Italtrans Racing Team 99 Kalex 8

+0.480

1'30.677

0.133 176.591  
5 United States J. Roberts OnlyFans American Racing Team 16 Kalex 8

+0.605

1'30.802

0.125 176.348  
6 Spain A. López Beta Tools SpeedRS Team 21 Boscoscuro B-21 8

+0.612

1'30.809

0.007 176.334  
7 Netherlands Z. van den Goorbergh RW-Idrofoglia Racing GP 84 Kalex 8

+0.919

1'31.116

0.307 175.740  
8 Spain A. Escrig KLINT Forward Factory Team 11 Forward F2 7

+0.935

1'31.132

0.016 175.709  
9 Spain M. Ramírez OnlyFans American Racing Team 24 Kalex 5

+1.000

1'31.197

0.065 175.584  
10 Spain J. Navarro KLINT Forward Factory Team 9 Forward F2 8

+1.333

1'31.530

0.333 174.945  
11 Italy C. Vietti Ramus Beta Tools SpeedRS Team 13 Boscoscuro B-21 8

+1.410

1'31.607

0.077 174.798  
12 Japan Y. Kunii Idemitsu Honda Team Asia 92 Kalex 8

+1.611

1'31.808

0.201 174.416  
13
H. Voight QJMOTOR - FRINSA - MSI
29 Boscoscuro B-21 8

+2.216

1'32.413

0.605 173.274  

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