Moto2 Portimao: Moreira gana a Veijer y deja el título casi hecho para Valencia

Diogo Moreira tendrá que esperar al Gran Premio de la Comunitat Valenciana, dentro de siete días, para ser campeón del mundo de Moto2, aunque ha dejado ese objetivo prácticamente cerrado este domingo en Portimao. El brasileño se impuso a Collin Veijer, David Alonso y Aron Canet para lograr su cuarta victoria del curso, tras no poderse escapar y perder la pole en las primeras vueltas. Al americano no le tembló el pulso y acabó superando al neerlandés, mientras que su rival, Manu González, tuvo más problemas. El español no pasó nunca de la quinta plaza y acabó sexto, quedando a 24 puntos en la general, con 25 en juego. Así, Moreira será campeón con ser 14º en Cheste, haga lo que haga el madrileño.

La carrera de Moto2 en Portimao iba a disputarse con buenas condiciones meteorológicas, con el sol brillando mayormente sobre el circuito ubicado en la bella región del Algarve, pero con frío al ser las 11:15 horas de la mañana locales (una antes que el horario de inicio habitual). Para la prueba, hubo que contar con un cambio importante en la parrilla de salida: Manu González subió a la séptima posición por una sanción de tres puestos a Dani Muñoz (que había terminado séptimo).

En la salida, Diogo Moreira logró mantener la pole sobre Collin Veijer, Jake Dixon y Celestino Vietti. Por detrás, hubo algo de lío y Manu González no puedo ganar posiciones hasta casi el final de la primera vuelta, cuando se colocó sexto detrás de David Alonso.

La estrategia de Moreira fue clara: tirar desde el principio para marcharse en cabeza de carrera. Eso hizo, y desde el primer instante hizo el grupo muy largo para meterle medio segundo a su principal perseguidor. Sin embargo, Veijer también tiró en el segundo giro, para evitar que se le escapara el corredor del Italtrans Racing Team.

De hecho, el neerlandés empezó a mostrarle la moto a Moreira en el tercer giro, justo en el momento en el que Manu González logró pasar a Vietti para ponerse quinto. Y en el comienzo de la cuarta vuelta, en la frenada de la curva 1, Veijer encontró el hueco para pasar a Moreira y colocarse primero por primera vez. Por detrás, el grupo delantero quedó con siete integrantes, siendo cerrado por Aron Canet, que le sacó segundo y medio a Barry Baltus y Dani Holgado, entre otros.

Tras Moreira, continuaron las hostilidades, con Alonso pasando a Dixon para ponerse tercero, mientras González, quinto, acechaba atentamente. Sin embargo, el madrileño fue adelantado por Vietti y Canet en la quinta vuelta al tener un gran susto, bajando al séptimo lugar de nuevo, del que partía.

Tras ello, se produjo un corte de casi un segundo entre Veijer, Moreira, Alonso y Dixon, en un primer grupo, y Canet, Vietti, González y Baltus, que contactó con ellos, en un segundo. González fue capaz de ganarle la posición a Vietti antes de llegar a la décima vuelta, para colocarse sexto.

Con Veijer sacándole medio segundo a Moreira, detrás Canet pasó a Dixon. 'ManuGass' quiso seguir el mismo camino que el valenciano y empezó a tantear al británico, y finalmente le rebasó con una pasada al límite, arriesgando, con el objetivo de no perder el tren de cabeza.

El hecho de que tardara tanto en tener aire limpio hizo que el #18 se encontrara a segundo y medio de Canet, quien, a su vez, se encontraba a un segundo de Alonso. El hispano-colombiano, por su parte, comenzó a reducir la distancia que le separaba de Moreira, hasta el medio segundo a 10 vueltas de la conclusión.

Sin embargo, fue en ese momento cuando Moreira vio el peligro, y volvió a apretar para subir de nuevo su colchón al segundo, para quedarse a 8 décimas de Moreira. Quien no pudo seguir recortando fue González, a dos segundos y medio de un Canet que empezó a llamar a la puerta de David Alonso.

De hecho, Manu empezó a pagar la falta de ritmo por haber desgastado los neumáticos y, al entrar en el último tercio de carrera, se vio superado por Baltus sin poder hacer nada, bajando al sexto lugar. A partir de ahí, el del IntactGP volvió a tirar, y la acción se concentró en su persecución sobre el belga, y en la de Moreira a Veijer por el triunfo.

El americano se echó encima del neerlandés para las últimas cuatro vueltas, y en la antepenúltima encontró el hueco con una pasada bellísima antes del último parcial. Así, se encaminó hacia su cuarta victoria del curso, y casi hacia su primer título mundial. Y es que González cometió un error y finalmente se quedó en la sexta plaza.

Parecía que el triunfo de Moreira iba a ser un hecho, pero en la penúltima vuelta, Veijer, llevando consigo a Alonso y Canet, se pegó a su estela absolutamente. El #95 no llegó a jugársela, pero se quedó a 90 milésimas del brasileño en meta, con el #80 y el #44 detrás. Baltus acabó quinto sobre Manu González, quien vio cómo detrás de él al final se caía Jake Dixon.

Finalmente, la zona de puntos la completaron Dani Holgado, Albert Arenas, Senna Agius, Izan Guevara, Dani Muñoz, Alex Escrig, Celestino Vietti, Iván Ortolá y Filip Salac.

Resultados de la carrera de Moto2 2025 en Portimao

Carrera

Todas las estadísticas

 

Cla	Piloto	#		Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Abandono	Puntos
1	D. Moreira Italtrans Racing Team	10		Kalex	21	35'40.573				25
2	C. Veijer Ajo Motorsport	95		Kalex	21	+0.090 35'40.663	0.090			20
3	D. Alonso CFMOTO Inde Aspar Team	80		Kalex	21	+0.492 35'41.065	0.402			16
4	A. Canet Fantic Racing	44		Kalex	21	+0.992 35'41.565	0.500			13
5	B. Baltus Fantic Racing	7		Kalex	21	+5.214 35'45.787	4.222			11
6	M. González Liqui Moly Dynavolt Intact GP	18		Kalex	21	+7.929 35'48.502	2.715			10
7	D. Holgado CFMOTO Inde Aspar Team	27		Kalex	21	+8.376 35'48.949	0.447			9
8	A. Arenas ITALJET Gresini Moto2	75		Kalex	21	+9.153 35'49.726	0.777			8
9	S. Agius Liqui Moly Dynavolt Intact GP	81		Kalex	21	+9.707 35'50.280	0.554			7
10	I. Guevara BLU CRU Pramac Yamaha Moto2	28		Boscoscuro B-21	21	+10.018 35'50.591	0.311			6
11	D. Muñoz Ajo Motorsport	17		Kalex	21	+15.042 35'55.615	5.024			5
12	A. Escrig KLINT Forward Factory Team	11		Forward F2	21	+15.252 35'55.825	0.210			4
13	C. Vietti Ramus Beta Tools SpeedRS Team	13		Boscoscuro B-21	21	+16.556 35'57.129	1.304			3
14	I. Ortola QJMOTOR - FRINSA - MSI	4		Boscoscuro B-21	21	+17.916 35'58.489	1.360			2
15	F. Salac Elf Marc VDS Racing Team	12		Boscoscuro B-21	21	+18.789 35'59.362	0.873			1
16	Z. van den Goorbergh RW-Idrofoglia Racing GP	84		Kalex	21	+18.833 35'59.406	0.044
17	T. Arbolino BLU CRU Pramac Yamaha Moto2	14		Boscoscuro B-21	21	+20.034 36'00.607	1.201
18	A. Huertas Italtrans Racing Team	99		Kalex	21	+23.237 36'03.810	3.203
19	A. López Beta Tools SpeedRS Team	21		Boscoscuro B-21	21	+30.461 36'11.034	7.224
20	S. Garcia Dols ITALJET Gresini Moto2	3		Kalex	21	+32.180 36'12.753	1.719
21	M. Aji Idemitsu Honda Team Asia	64		Kalex	21	+33.756 36'14.329	1.576
22	J. Navarro KLINT Forward Factory Team	9		Forward F2	21	+38.772 36'19.345	5.016
23	Y. Kunii Idemitsu Honda Team Asia	92		Kalex	21	+49.425 36'29.998	10.653
24	A. Morosi Fantic Racing Eagle-1	91		Kalex	21	+1'06.023 36'46.596	16.598
25	J. Dixon Elf Marc VDS Racing Team	96		Boscoscuro B-21	20	+1 Lap 34'18.982	1 Lap
dnf	M. Ramírez OnlyFans American Racing Team	24		Kalex	14	+7 Laps 27'09.638	6 Laps		Abandono
dnf	E. Fernández QJMOTOR - FRINSA - MSI	61		Boscoscuro B-21	7	+14 Laps 13'20.695	7 Laps		Abandono
dnf	A. Sasaki RW-Idrofoglia Racing GP	71		Kalex	4	+17 Laps 7'18.682	3 Laps		Abandono
dnf	X. Zurutuza OnlyFans American Racing Team	85		Kalex	2	+19 Laps 4'06.190	2 Laps		Abandono
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