Moto2 Austria: Moreira gana y se reengancha a la pelea; Manu González abandona

Diogo Moreira quiere seguir metido en la pelea por el título de Moto2. El piloto brasileño batió este domingo a Daniel Holgado en Austria para cosechar su segunda victoria de la temporada y reengancharse a la batalla, a 9 carreras del final. El español del equipo Aspar trató de plantarle cara, pero se conformó con su primer podio en la clase intermedia, como 'rookie', con Celestino Vietti cerrando el podio tras la caída de su compañero, David Alonso. Un tocado Aron Canet tras una fuerte caída el sábado acabó décimo, y Manu González tuvo que retirarse después de que una piedra, dejada en pista por una caída de Senna Agius, impactara contra su radiador. Sin embargo, el madrileño salva el día en términos de la general, con 19 puntos de margen sobre Canet y 35 sobre Moreira.

La carrera de Moto2 iba a disputarse con calor, como el resto del fin de semana en Austria, y cada vez más a medida que iban pasando las horas en el Red Bull Ring. La categoría intermedia se encontró con 23 ºC en el ambiente y 34 ºC en el asfalto, aunque también con algunas nubes, que mejoraron un poco la situación.

En la salida, Dani Holgado fue capaz de mantener la pole sobre Diogo Moreira y Manu González, que se fue por fuera en la primera curva. Por detrás, hubo que lamentar un accidente de Senna Agius, aunque afortunadamente el australiano quedó bien.

Moreira rebasó a Holgado con el paso de las curvas. El español trató de responderle, pero el brasileño acabó tomando la delantera. Por detrás, Celestino Vietti pasó a González y se colocó tercero, y tras el líder del Mundial quedaron Albert Arenas, Iván Ortolá y David Alonso.

A 19 vueltas del final, llegó un golpe de teatro. Cuando marchaba cuarto, Manu González empezó a tener problemas en su moto. Así, el madrileño ralentizó la marcha y eso le hizo descender al 14º lugar, quedando por detrás de su rival por el título, Aron Canet, que marchaba noveno. El español pareció mirar a la palanca de cambio.

El del Intact GP no tardó en reponerse y en apenas vuelta y media ya estaba duodécimo, ganando posiciones. Pero los problemas en la moto volvieron a traicionarle y, a 16 giros del final, tuvo que entrar en boxes para retirarse, cosechando un 0 cuando en la carrera anterior había logrado de nuevo una carrera de ventaja. Al entrar en el garaje, se vio cómo su cúpula estaba empapada de algún líquido. En el equipo confirmaron que una piedra golpeó el radiador de la moto, y que ese fue el origen del problema.

Mientras tanto, en cabeza seguía habiendo una batalla por el liderato entre Diogo Moreira, Dani Holgado, a 4 décimas, y Celestino Vietti, a seis, con David Alonso a poco más de un segundo en el cuarto lugar, tras rebasar a Arenas y Ortolá. Detrás, Canet, con muchos dolores en la cadera, perdió posiciones al llegar al ecuador de la carrera, undécimo, y el ganador en Brno, Joe Roberts, se fue al suelo.

Moreira fue encontrando cada vez más ritmo con el paso de las vueltas y, a 11 giros de la conclusión, tenía 6 décimas de colchón sobre Holgado, aunque también tenía ya un aviso por haber excedido hasta en tres ocasiones los límites de pista. Esto hizo que tomara menos riesgos, y que el #27 volviera a acercarse a él. Y pegados a ambos, seguían Vietti y Alonso, con el hispano-colombiano buscando el hueco para pasar al italiano y subir al podio.

La cosa se le puso aún mejor a David Alonso cuando, a 7 vueltas del final, a Vietti le penalizaron con una Long Lap por exceder los límites de la pista. Pero el vigente campeón de Moto3 ni se esperó, y atacó al #13 para ponerse tercero, a 8 décimas de su compañero, que estaba completamente pegado a Moreira.

Alonso siguió demostrando ritmo y trató de echarse encima de su compañero, mientras Moreira seguía comandando con 4 décimas de ventaja. Pero, a 5 vueltas de la bandera a cuadros, el #80 pagó el esfuerzo y se fue al suelo, apretando quizás más de la cuenta para recortar. Así, Celestino Vietti heredó el podio tras recuperar los puestos que había perdido después de cumplir la Long Lap.

Y tras este incidente, en cabeza de carrera se acabó la historia. Moreira dio un último tirón para escaparse de Daniel Holgado y conseguir su segunda victoria del curso, tras la que logró en Assen. Vietti cerró el podio sobre Arenas, Tony Arbolino y Ortolá. La zona de puntos la cerraron Barry Baltus, Celestino Vietti, Izan Guevara, Aron Canet, Filip Salac, Marcos Ramírez, Ayumu Sasaki, Dani Muñoz y Darryn Binder.

Resultados de la carrera de Moto2 2025 en Austria (Red Bull Ring)

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Cla	Piloto	#		Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Abandono	Puntos
1	D. Moreira Italtrans Racing Team	10		Kalex	23	36'05.205				25
2	D. Holgado CFMOTO Inde Aspar Team	27		Kalex	23	+2.375 36'07.580	2.375			20
3	C. Vietti Ramus Sync SpeedRS Team	13		Boscoscuro B-21	23	+5.351 36'10.556	2.976			16
4	A. Arenas ITALJET Gresini Moto2	75		Kalex	23	+5.817 36'11.022	0.466			13
5	T. Arbolino BLU CRU Pramac Yamaha Moto2	14		Boscoscuro B-21	23	+6.448 36'11.653	0.631			11
6	I. Ortola QJMOTOR - FRINSA - MSI	4		Boscoscuro B-21	23	+7.449 36'12.654	1.001			10
7	B. Baltus Fantic Racing LINO SONEGO	7		Kalex	23	+7.625 36'12.830	0.176			9
8	C. Veijer Ajo Motorsport	95		Kalex	23	+7.729 36'12.934	0.104			8
9	I. Guevara BLU CRU Pramac Yamaha Moto2	28		Boscoscuro B-21	23	+8.056 36'13.261	0.327			7
10	A. Canet Fantic Racing LINO SONEGO	44		Kalex	23	+11.813 36'17.018	3.757			6
11	F. Salac Elf Marc VDS Racing Team	12		Boscoscuro B-21	23	+13.463 36'18.668	1.650			5
12	M. Ramírez OnlyFans American Racing Team	24		Kalex	23	+13.669 36'18.874	0.206			4
13	A. Sasaki RW-Idrofoglia Racing GP	71		Kalex	23	+15.987 36'21.192	2.318			3
14	D. Muñoz Ajo Motorsport	17		Kalex	23	+19.611 36'24.816	3.624			2
15	D. Binder ITALJET Gresini Moto2	15		Kalex	23	+20.513 36'25.718	0.902			1
16	A. López Sync SpeedRS Team	21		Boscoscuro B-21	23	+20.609 36'25.814	0.096
17	J. Navarro KLINT Forward Factory Team	9		Forward F2	23	+20.953 36'26.158	0.344
18	A. Huertas Italtrans Racing Team	99		Kalex	23	+21.498 36'26.703	0.545
19	A. Escrig KLINT Forward Factory Team	11		Forward F2	23	+24.345 36'29.550	2.847
20	J. Dixon Elf Marc VDS Racing Team	96		Boscoscuro B-21	23	+27.714 36'32.919	3.369
21	Z. van den Goorbergh RW-Idrofoglia Racing GP	84		Kalex	23	+31.080 36'36.285	3.366
22	M. Pasini Fantic Racing Redemption	54		Kalex	23	+33.042 36'38.247	1.962
23	O. Unai QJMOTOR - FRINSA - MSI	19		Boscoscuro B-21	23	+40.374 36'45.579	7.332
24	Y. Kunii Idemitsu Honda Team Asia	92		Kalex	23	+41.656 36'46.861	1.282
25	N. Atiratphuvapat Idemitsu Honda Team Asia	41		Kalex	23	+49.544 36'54.749	7.888
dnf	D. Alonso CFMOTO Inde Aspar Team	80		Kalex	18	+5 Laps 29'31.261	5 Laps		Abandono
dnf	J. Roberts OnlyFans American Racing Team	16		Kalex	9	+14 Laps 15'36.516	9 Laps		Abandono
dnf	M. González Liqui Moly Dynavolt Intact GP	18		Kalex	7	+16 Laps 11'29.894	2 Laps		Abandono
dnf	S. Agius Liqui Moly Dynavolt Intact GP	81		Kalex	0	+23 Laps 14.560	7 Laps		Abandono
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