Moto2 Austin: Canet bate a Aldeguer y saldrá desde la pole
Aron Canet saldrá desde la pole en el GP de las Américas de Moto2 tras batir en el último suspiro a Fermín Aldeguer. Sergio García fue tercero.
Aron Canet era consciente de que podía conseguir la pole este sábado en Austin, y finalmente lo consiguió en el último suspiro. Fermín Aldeguer estaba en primera posición, pero el valenciano acabó robándole el primer puesto en su último intento, mostrando sus credenciales para la jornada del domingo, donde la gestión de neumáticos volverá a ser importante. Sergio García Dols completó una primera fila totalmente española, tercero.
La clasificación de la categoría intermedia también se disputó en Austin con buen tiempo, a pesar de que el viento siguió afectando a rachas, como pasó en las sesiones cronometradas de MotoGP y de Moto3, que se habían disputado previamente.
En la Q1, el primer gran tiempo llegó de la mano de Celestino Vietti. El piloto italiano bajó hasta el 2:08.00, lo que le dejó con casi medio segundo de colchón sobre el segundo clasificado, Diogo Moreira. Detrás se posicionaron Albert Arenas y Jaume Masiá, aunque el valenciano ya estaba a ocho décimas de ese mejor registro.
Pero Vietti no se quedó ahí. El del Red Bull KTM Ajo se plantó después en 2:07.797, confirmando que estaba en otro planeta en esta fase. Así, acabó liderando la Q1, mientras que quien más cerca se quedó fue Masià, tras mejorar en el segundo intento hasta el 2:08.274, a casi medio segundo de nuevo. Junto a ellos, Arenas y Moreira cerraron el pase a la Q2.
Fuera del corte, se quedaron esta vez Somkiat Chantra, Filip Salac, Deniz Öncü, Senna Agius, Izan Guevara, Zonta van der Goorbergh, Mario Aji, Xavi Artigas, Xavi Cardelús, Álex Escrig y Darryn Binder.
Celestino Vietti
La Q2, posteriormente, no empezó tan bien para Vietti. El transalpino se fue al suelo en las enlazadas del COTA pasados cinco minutos de sesión, mientras quien dominaba era Barry Baltus, con un crono inicial de 2:08.261. Sin embargo, no tardó Arón Canet en rebajarlo a pesar de un susto previo, plantándose en 2:08.013. La sesión, eso sí, siguió siendo accidentada, con una caída de Tony Arbolino en la curva 15.
La tabla de tiempos se mantuvo estable hasta que quedaron poco más de tres minutos. Fue entonces cuando Sergio García Dols bajó hasta el 2:07.819, poniéndose primero provisional... aunque únicamente le duró unos segundos, ya que Fermín Aldeguer subió algo más el listón en su mejor giro cronometrado, hasta el 2:07.740.
Varios pilotos pararon en boxes para tratar de mejorar con un segundo juego de neumáticos, pero a un único intento. Y a quien le salió la jugada fue a Canet. El valenciano realizó un gran último parcial para plantarse en 2:07.631 y robarle la pole a Aldeguer por 109 milésimas. García completó la primera fila, a menos de dos décimas.
El Top 10 fue para Albert Arenas, Joe Roberts, Marcos Ramírez, que tuvo un susto en su último giro, Dennis Foggia, Alonso López, Manu González y Bo Bendsneyder. Arbolino, Baltus, Jeremy Alcoba, Jake Dixon, Celestino Vietti, Diogo Moreira, Ai Ogura y Masià cerraron la clasificación.
Resultados de la Q2 de la clasificación de Moto2 2024 en Austin
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1
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2
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| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
44 | Kalex | 6 |
2'07.631 |
155.501 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
54 | Boscoscuro B-21 | 7 |
+0.109 2'07.740 |
0.109 | 155.368 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
3 | Boscoscuro B-21 | 6 |
+0.188 2'07.819 |
0.079 | 155.272 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
75 | Kalex | 7 |
+0.234 2'07.865 |
0.046 | 155.216 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
16 | Kalex | 7 |
+0.237 2'07.868 |
0.003 | 155.213 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
24 | Kalex | 7 |
+0.280 2'07.911 |
0.043 | 155.161 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
71 | Kalex | 6 |
+0.400 2'08.031 |
0.120 | 155.015 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
21 | Boscoscuro B-21 | 7 |
+0.432 2'08.063 |
0.032 | 154.976 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
18 | Kalex | 7 |
+0.443 2'08.074 |
0.011 | 154.963 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
64 | Kalex | 7 |
+0.481 2'08.112 |
0.038 | 154.917 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
14 | Kalex | 5 |
+0.496 2'08.127 |
0.015 | 154.899 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
7 | Kalex | 7 |
+0.511 2'08.142 |
0.015 | 154.881 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
52 | Kalex | 6 |
+0.516 2'08.147 |
0.005 | 154.875 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
96 | Kalex | 7 |
+0.650 2'08.281 |
0.134 | 154.713 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
13 | Kalex | 4 |
+0.680 2'08.311 |
0.030 | 154.677 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
10 | Kalex | 6 |
+0.734 2'08.365 |
0.054 | 154.612 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
79 | Boscoscuro B-21 | 6 |
+0.830 2'08.461 |
0.096 | 154.496 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
5 | Kalex | 7 |
+0.881 2'08.512 |
0.051 | 154.435 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Resultados de la Q1 de la clasificación de Moto2 2024 en Austin
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1
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2
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| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
13 | Kalex | 7 |
2'07.797 |
155.299 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
5 | Kalex | 6 |
+0.477 2'08.274 |
0.477 | 154.721 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
75 | Kalex | 7 |
+0.482 2'08.279 |
0.005 | 154.715 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
10 | Kalex | 7 |
+0.673 2'08.470 |
0.191 | 154.485 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
35 | Kalex | 7 |
+0.682 2'08.479 |
0.009 | 154.475 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
12 | Kalex | 7 |
+0.802 2'08.599 |
0.120 | 154.330 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
53 | Kalex | 7 |
+0.804 2'08.601 |
0.002 | 154.328 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
S. Agius Liqui Moly Husqvarna Intact GP
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81 | Kalex | 7 |
+0.820 2'08.617 |
0.016 | 154.309 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
28 | Kalex | 7 |
+1.073 2'08.870 |
0.253 | 154.006 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
84 | Kalex | 7 |
+1.133 2'08.930 |
0.060 | 153.934 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
34 | Kalex | 7 |
+1.622 2'09.419 |
0.489 | 153.353 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
43 | Forward F2 | 7 |
+2.611 2'10.408 |
0.989 | 152.190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
X. Cardelús Fantic Racing
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20 | Kalex | 7 |
+2.938 2'10.735 |
0.327 | 151.809 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
Á. Escrig KLINT Forward Factory Team
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11 | Forward F2 | 7 |
+3.312 2'11.109 |
0.374 | 151.376 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
15 | Kalex | 6 |
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| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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