Moto2 Australia: Agius gana en casa y Manu González salva el liderato por los pelos

Los pilotos de Moto2 brindaron este domingo en Phillip Island una de las mejores carreras de los últimos tiempos. Con Senna Agius logrando la victoria en casa, escapado desde la primera parte de la prueba, los dos contendientes al título, Diogo Moreira y Manu González, ofrecieron una batalla sin cuartel, con varios adelantamientos entre sí. A la fiesta se unieron otros pilotos, como David Alonso, que acabó segundo por apenas 37 milésimas sobre el brasileño. El español se deshinchó al final y terminó séptimo, pero continúa líder de la general. Eso sí, con una distancia mínima, de dos puntos, cuando quedan 75 en juego, en las carreras de Sepang, Portimao y Valencia.

La prueba de la categoría intermedia iba a disputarse, igual que Moto3 antes, con unas condiciones meteorológicas difíciles, por la presencia de fuertes rachas de viento (cercanas a los 50 kilómetros por hora) que ya se preveían para la jornada de este domingo desde el arranque del fin de semana. A eso hubo que sumarle la presencia de nubes, que encapotaron el cielo sobre Phillip Island.

En la salida, Diogo Moreira no pudo mantener la pole sobre el héroe local, Senna Agius, con Manu González manteniendo sin problemas la tercera plaza sobre David Alonso, Ayumu Sasaki, Jake Dixon y Aron Canet. Moreira trató de recuperar la primera plaza en el giro inicial, pero no tuvo éxito, con Agius mostrándose fuerte en la arrancada.

En el comienzo de la tercera vuelta, Agius cometió un error y perdió momentáneamente la primera posición frente a Moreira, pero en una batalla en la que ambos se pusieron en paralelo junto a González, los dos corredores del Intact GP aprovecharon para pasar a comandar, tras una gran defensa del corredor oceánico. Esto lo aprovechó también David Alonso, para echarse encima de Moreira y pasarle.

Este incidente hizo que el grupo de cabeza de carrera pasara a tener nada menos que diez integrantes. En el quinto giro, Moreira llegó a perder la posición ante Sasaki, aunque logró mantenerla, y Agius, sufriendo con el viento, se vio acosado por González. Y en el octavo, llegaron los primeros cambios relevantes. David Alonso atacó y adelantó al líder del Mundial para ponerse segundo, y unos virajes después, Moreira hizo lo propio para rebasar a González, que en un abrir y cerrar de ojos quedó fuera del podio.

Mientras tanto, quien se aprovechó de la batalla delante fue Senna Agius, que con un ritmo muy competitivo se escapó por 1.4 segundos sobre el vigente campeón de Moto3 y la próxima perla que subirá a MotoGP, con el equipo LCR en 2026. El #81 marcó varias vueltas rápidas consecutivas y se plantó en el ecuador de la prueba, programada a 23 vueltas, con más de dos segundos de margen.

Quien parecía visiblemente rápido, lo suficiente como para tratar de pelear por el triunfo, era Moreira, pero el americano no era capaz de deshacerse de Alonso. Finalmente, lo hizo antes del undécimo giro, cuando el hispano-colombiano cometió un error y se fue largo, provocando que también le rebasara Manu González.

El #18 estaba pegado al #10 y comenzó a buscar la manera de recuperar el puesto que había perdido previamente. El madrileño lo consiguió con una buena maniobra en el comienzo del duodécimo giro. Pero en la siguiente vuelta, Moreira replicó la acción y contestó a González. Esto terminó de dar alas a Agius, que se fue directo a por la victoria, con 4 segundos de colchón.

Todos los ojos quedaron puestos en la batalla que mantuvieron los dos primeros clasificados de la general de Moto2, mientras Alonso venía detrás a cuatro décimas. En la vuelta 14, González repitió pasada a Moreira en la curva 1, como en los dos giros anteriores. Y en la 15, Moreira se la devolvió de nuevo, pero en las curvas interiores de la pista de Phillip Island.

Todo esto favoreció que Alonso se pegara a ambos hombres, lo que le llevó a buscar el adelantamiento sobre González en la vuelta siguiente, aunque el líder del Mundial resistió, sabiendo lo que estaba en juego. El español tiró de garra de nuevo y trató de pasar de nuevo a Moreira al comienzo de la vuelta 17, aunque sin éxito. Tanto fue así que Alonso volvió a atacarle en la 18, en este caso saliéndole bien al pupilo de Jorge Martínez 'Aspar'.

Con aire limpio, Moreira no fue capaz de escaparse, y sin contemplaciones ninguna, Alonso le encontró el hueco y le rebasó a 5 giros de la conclusión. Ello mientras Manu González se vio engullido por el grupo, perdiendo la posición con Jake Dixon y Dani Holgado. El valenciano aprovechó la coyuntura para irse hacia delante, llegó a la posición de Moreira, y a punto estuvo de tocarle en un intento de adelantamiento, ya en el antepenúltimo giro.

La duda para los giros finales era si Moreira estaba en posición de pasar a Alonso, lo que le podía dejar líder del Mundial. El corredor del Italtrans se mantuvo pegado al vigente campeón de Moto3, pero el de Torrejón del Rey se defendió como si fuera más un piloto experimentado que un 'rookie' para acabar copando la segunda plaza, por apenas 37 milésimas, mientras Agius ganaba con casi cuatro segundos de margen, dejándose ir en el giro final (llegó a estar a 6).

Detrás, Dani Holgado, Jake Dixon y Barry Baltus se colaron entre Moreira y González, con el belga robándole el sexto lugar al aún líder de la general en la última vuelta, con una pasada al límite. Albert Arenas, Aron Canet, Ayumu Sasaki, Adrián Huertas, Collin Veijer, Joe Roberts, Darryn Binder y Alonso López completaron el Top 15.

Resultados de la carrera de Moto2 2025 en Phillip Island (Australia)

Información principal Datos adicionlaes Datos adicionlaes Información del piloto Información del piloto

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Cla	Piloto	#		Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Abandono	Puntos
1	S. Agius Liqui Moly Dynavolt Intact GP	81		Kalex	23	35'00.085				25
2	D. Alonso CFMOTO Power Electronics Aspar Team	80		Kalex	23	+3.684 35'03.769	3.684			20
3	D. Moreira Italtrans Racing Team	10		Kalex	23	+3.721 35'03.806	0.037			16
4	D. Holgado CFMOTO Power Electronics Aspar Team	27		Kalex	23	+4.440 35'04.525	0.719			13
5	J. Dixon Elf Marc VDS Racing Team	96		Boscoscuro B-21	23	+4.451 35'04.536	0.011			11
6	B. Baltus Fantic Racing	7		Kalex	23	+5.378 35'05.463	0.927			10
7	M. González Liqui Moly Dynavolt Intact GP	18		Kalex	23	+5.783 35'05.868	0.405			9
8	A. Arenas ITALJET Gresini Moto2	75		Kalex	23	+6.922 35'07.007	1.139			8
9	A. Canet Fantic Racing	44		Kalex	23	+9.842 35'09.927	2.920			7
10	A. Sasaki RW-Idrofoglia Racing GP	71		Kalex	23	+11.351 35'11.436	1.509			6
11	A. Huertas Italtrans Racing Team	99		Kalex	23	+11.727 35'11.812	0.376			5
12	C. Veijer Ajo Motorsport	95		Kalex	23	+12.094 35'12.179	0.367			4
13	J. Roberts OnlyFans American Racing Team	16		Kalex	23	+12.466 35'12.551	0.372			3
14	D. Binder ITALJET Gresini Moto2	15		Kalex	23	+12.927 35'13.012	0.461			2
15	A. López Beta Tools SpeedRS Team	21		Boscoscuro B-21	23	+19.516 35'19.601	6.589			1
16	I. Guevara BLU CRU Pramac Yamaha Moto2	28		Boscoscuro B-21	23	+19.545 35'19.630	0.029
17	T. Arbolino BLU CRU Pramac Yamaha Moto2	14		Boscoscuro B-21	23	+19.689 35'19.774	0.144
18	I. Ortola QJMOTOR - FRINSA - MSI	4		Boscoscuro B-21	23	+23.054 35'23.139	3.365
19	C. Vietti Ramus Beta Tools SpeedRS Team	13		Boscoscuro B-21	23	+25.627 35'25.712	2.573
20	M. Aji Idemitsu Honda Team Asia	64		Kalex	23	+25.699 35'25.784	0.072
21	D. Muñoz Ajo Motorsport	17		Kalex	23	+25.745 35'25.830	0.046
22	Z. van den Goorbergh RW-Idrofoglia Racing GP	84		Kalex	23	+26.217 35'26.302	0.472
23	A. Escrig KLINT Forward Factory Team	11		Forward F2	23	+32.863 35'32.948	6.646
24	J. Navarro KLINT Forward Factory Team	9		Forward F2	23	+46.777 35'46.862	13.914
25	Y. Kunii Idemitsu Honda Team Asia	92		Kalex	23	+47.779 35'47.864	1.002
26	H. Voight QJMOTOR - FRINSA - MSI	29		Boscoscuro B-21	23	+1'01.394 36'01.479	13.615
dnf	M. Ramírez OnlyFans American Racing Team	24		Kalex	10	+13 Laps 17'19.883	13 Laps		Abandono
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