Binder se impone a Mir sobre la misma línea de meta
El mallorquín se quedó con las miel en los labios después de estar a punto de superarle por rebufo en la recta de meta. Vierge completó el podio tras un intenso duelo con Fernández.
Brad Binder, Red Bull KTM Ajo
Gold and Goose / Motorsport Images
Hasta ocho pilotos entraron en las últimas tres vueltas en el grupo que se iba a jugar la victoria. Binder se puso en cabeza y cambió de ritmo tras una caída de Baldassarri a dos del final. Mir le siguió y lo intentó hasta los últimos metros, pero el sudafricano aguantó.
"Ha sido una carrera de locos, pensaba que estaba de nuevo en Moto3. Me he puesto en cabeza al principio y he intentado tirar, pero no se pudo. Intenté mantenerme en el grupo sin muchos problemas, pero era una locura porque había gente por todos los lados. Tenía pensado tirar a dos vueltas y así ha sido", resumía Binder.
Aunque Bagnaia salió con ganas de arreglar la desastrosa clasificación del sábado y ya era sexto en la primera vuelta, el impulso del italiano duró menos de dos giros y en el siguiente paso por meta ya estaba fuera del top 10, lo que postergaba el alirón al menos hasta Malasia.
Con el hueco de Schrotter vacío en la segunda posición de la parrilla tras tener problemas al arrancar la moto, Pasini mantuvo cómodamente el liderato en la primera curva, pero enseguida Vierge le superó y se puso en cabeza. Con los dos enzarzados por ver quién tiraba, el italiano acabó en el suelo en la vuelta dos. Delante se formó un grupo de cuatro con el catalán, más Aegerter, Lecuona y Binder.
El sudafricano trató de tirar y parecía que el cuarteto podía hacer hueco, pero una caída de Lecuona permitió que Baldassarri, Márquez, Mir y Fernández les dieran caza. Por detrás de ellos se quedaron Oliveira y Bagnaia, sufriendo por entrar en el top 10.
Así, con los ocho de cabeza y con Vierge liderando la mayor parte del tiempo, fueron pasando las vueltas hasta entrar en las tres últimas. Baldassarri pasó al del Dynavolt, que se la devolvió y al paso por Lukey Heights, al italiano le hizo un extraño la moto y acabó en el suelo después de abrirse a la hierba.
Binder tomaba la cabeza y cambiaba el ritmo, estirando y rompiendo el grupo. Solo Mir, que había estado escondido toda la carrera, podía seguir a duras penas el tirón. Por detrás, Vierge y Fernández se iban a jugar la última plaza del podio, con toque incluido.
El de KTM empezaba la última vuelta con un ligero hueco sobre Mir, pero el balear lo daba todo para superarle por rebufo en la entrada a meta. Aunque estuvo a punto de hacer la jugada de Jacque a Nakano en 2000 en este mismo punto, el de Potchefstroom aguantó y sumó su tercer triunfo del año. Vierge batía a Fernández, que llegaba con el mono marcado por su compatriota.
Oliveira entraba 11º, justo por delante de Bagnaia, retrasando el alirón al menos una semana más. El del Sky mantiene 36 puntos de ventaja en el campeonato y le vale un podio en Malasia para ser campeón.
Carrera Moto2 Gran Premio de Australia 2018
# | Piloto | Moto | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Km/h | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 41 | Brad Binder | KTM | 25 | 39'23.427 | 169.3 | |||
2 | 36 | Joan Mir | Kalex | 25 | 39'23.463 | 0.036 | 0.036 | 169.3 | |
3 | 97 | Xavi Vierge | Kalex | 25 | 39'24.376 | 0.949 | 0.913 | 169.3 | |
4 | 40 | Augusto Fernandez | Kalex | 25 | 39'24.384 | 0.957 | 0.008 | 169.3 | |
5 | 10 | Luca Marini | Kalex | 25 | 39'25.194 | 1.767 | 0.810 | 169.2 | |
6 | 77 | Dominique Aegerter | KTM | 25 | 39'25.909 | 2.482 | 0.715 | 169.2 | |
7 | 73 | Alex Marquez | Kalex | 25 | 39'27.186 | 3.759 | 1.277 | 169.1 | |
8 | 2 | Jesko Raffin | Kalex | 25 | 39'28.277 | 4.850 | 1.091 | 169.0 | |
9 | 23 | Marcel Schrötter | Kalex | 25 | 39'29.677 | 6.250 | 1.400 | 168.9 | |
10 | 20 | Fabio Quartararo | Speed Up | 25 | 39'30.880 | 7.453 | 1.203 | 168.8 | |
11 | 44 | Miguel Oliveira | KTM | 25 | 39'32.102 | 8.675 | 1.222 | 168.7 | |
12 | 42 | Francesco Bagnaia | Kalex | 25 | 39'33.152 | 9.725 | 1.050 | 168.6 | |
13 | 45 | Tetsuta Nagashima | Kalex | 25 | 39'33.214 | 9.787 | 0.062 | 168.6 | |
14 | 22 | Sam Lowes | KTM | 25 | 39'34.636 | 11.209 | 1.422 | 168.5 | |
15 | 57 | Edgar Pons | Speed Up | 25 | 39'37.503 | 14.076 | 2.867 | 168.3 | |
16 | 89 | Khairul Pawi | Kalex | 25 | 39'38.777 | 15.350 | 1.274 | 168.2 | |
17 | 4 | Steven Odendaal | NTS | 25 | 39'38.823 | 15.396 | 0.046 | 168.2 | |
18 | 16 | Joe Roberts | NTS | 25 | 39'46.657 | 23.230 | 7.834 | 167.7 | |
19 | 24 | Simone Corsi | Kalex | 25 | 39'57.163 | 33.736 | 10.506 | 166.9 | |
20 | 5 | Andrea Locatelli | Kalex | 25 | 40'05.751 | 42.324 | 8.588 | 166.4 | |
21 | 67 | Bryan Staring | Tech 3 | 25 | 40'15.724 | 52.297 | 9.973 | 165.7 | |
22 | 7 | Lorenzo Baldassarri | Kalex | 25 | 40'27.315 | 1'03.888 | 11.591 | 164.9 | |
dnf | 18 | Xavi Cardelus | Kalex | 14 | 22'45.876 | 11 Laps | 11 Laps | 164.1 | |
dnf | 87 | Remy Gardner | Tech 3 | 13 | 21'04.112 | 12 Laps | 1 Lap | 164.6 | |
dnf | 9 | Jorge Navarro | Kalex | 8 | 12'45.864 | 17 Laps | 5 Laps | 167.2 | |
dnf | 27 | Iker Lecuona | KTM | 6 | 9'31.803 | 19 Laps | 2 Laps | 168.0 | |
dnf | 21 | Federico Fuligni | Kalex | 6 | 9'46.258 | 19 Laps | 14.455 | 163.8 | |
dnf | 95 | Jules Danilo | Kalex | 4 | 6'31.069 | 21 Laps | 2 Laps | 163.7 | |
dnf | 32 | Isaac Viñales | Suter | 4 | 6'34.746 | 21 Laps | 3.677 | 162.2 | |
dnf | 54 | Mattia Pasini | Kalex | 1 | 1'40.871 | 24 Laps | 3 Laps | 158.7 |
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