Yamaha gana por cuarto año consecutivo las 8 Horas de Suzuka

El equipo oficial Yamaha se ha adjudicado su cuarto triunfo consecutivo en las 8 Horas de Suzuka, y el F.C.C. TSR Honda se convirtió en el primer equipo japonés de la historia en ganar el título.

La 41ª edición de las 8 Horas de Suzuka mantuvo a los espectadores en vilo hasta después del anochecer. Tras el emocionante duelo entre el Kawasaki Team Green y Yamaha Factory en las primeras fases de la carrera, ambos por delante de Red Bull Honda, al final fue el Yamaha Factory Racing Team quien se llevó el gato al agua.

El equipo de fábrica de Yamaha logró la victoria con la misma alineación de pilotos que el año pasado: Katsuyuki Nakasuga, Alex Lowes y Michael van der Mark. Esta es la cuarta victoria consecutiva para el Yamaha Factory Racing Team y Katsuyuki Nakasuga batió el récord de Aaron Slight, ganador en Suzuka de 1993 a 1995.

Después de haber liderado la carrera al inicio en una pista empapada, el Red Bull Honda de Takumi Takahashi, Takaaki Nakagami y Patrick Jacobsen terminó 30 segundos por detrás del ganador. Mientras que el Kawasaki Team Green, finalizó tercero, a una vuelta de distancia, tras liderar durante la primera mitad de la carrera.

Kazuma Watanabe, Jonathan Rea y Leon Haslam libraron una larga batalla por el liderato con el Yamaha Factory Racing Team. Sin embargo, una lluvia torrencial cambió los planes de Kawasaki. Jonathan Rea cayó cuando regresaba a boxes para cambiar de neumáticos lisos a los de agua, lo que provocó que Kawasaki perdiera un tiempo precioso.

El Suzuki S-Pulse Dream Racing de Hideyuki Ogata, Tom Bridewell y Kasuki Watanabe realizó una carrera impecable para terminar a un paso del podio.

En quinta plaza finalizó el F.C.C. TSR Honda France con Freddy Foray, Alan Techer y Josh Hook, convirtiéndose en el primer equipo japonés en la historia del Mundial de Resistencia en ganar el título FIM EWC. A pesar de apretar hacia el final de la carrera, el Yama GMT94 de David Checa, Niccolò Canepa y Mike Di Meglio finalizó sexto y el equipo de Christophe Guyot termina subcampeón, 7 puntos detrás del flamante campeón del mundo. Como premio de consolación fueron galardonados con el Anthony Delhalle EWC Spirit Trophy por su perseverancia en la pelea por el título mundial.

El Suzuki Endurance Racing Team terminó 12°, detrás de los dos equipos Suzuki destacados en Suzuka, que sin embargo se retrasaron por accidentes, el Yoshimura Suzuki Motul Racing y el Team Kagayama.

El Mercury Racing también se clasificó en los puntos gracias a un 14º puesto final, encabezando la clasificación del Dunlop Independent Trophy, reservada para los equipos privados que compiten en la temporada completa de FIM EWC y su victoria les valió un premio de 11.500€.