Super Trofeo Asia: Van der Drift y Chen logran su quinto triunfo

La pareja de Gama Racing llegaron a la cita china con cuatro puntos de desventaja respecto al duo de  FFF Racing, Juuso Puhakka y Takashi Kasai,  un diferencia que aumentó hasta los siete puntos después de que una penalización en el pitstop les relegase a la quinta plaza en la primera carrera del fin de semana.

Pero el domingo le dieron la vuelta a la situación y la lucha por el título se equilibra justo antes de las finales mundiales de Jerez el próximo mes.

El francés Norman Nato se llevó una sorprendente victoria el sábado junto a Maxime Jousse en la primera aparición de la pareja en el coche #8 de Kamlung Racing Huracan.

Después de haber encabezado la sesión clasificatoria del sábado, el piloto Pro-Am Afiq Ikhwan Yazid pudo ganar ventaja en la salida lanzada por delante de Puhakka y Nato antes de que Clarebold Chan propiciara la salida del coche de seguridad. 

Yazid consiguió aventajar de nuevo a Puhakka en la resalida y mantener el liderato antes de la obligatoria parada. 

El cuarteto de cabeza decidió quedarse en pista cuando se abrió la ventana, siendo Nato el primero en entrar para dejar el volante en manos de Jousse. 

Van der Drift entró con el #68 poco después para que Chen le diera el relevo, pero la parada del equipo Gama Racing fue más corta del tiempo obligatorio, por lo que fueron penalizados.

Jousse logró pasar a Chen, que cruzó la línea en segundo lugar pero con la posterior penalización, terminó detrás de  Puhakka/Kasai y de Yazid/Ochiai para finalmente acabar en quinto lugar de la categoría Pro.

Jousse consiguióla pole en la segunda manga, pero Chen consiguió adelantarle en la salida y abrir un hueco de 2 segundos en el primer relevo.

Van der Drift  consiguió una buena distancia de seis segundos cuando Chen le dejó el coche, llegando a meta con 11 de ventaja sobre Natoi. 

Tras Nato vieron la bandera a cuadros Kasai y Puhakka que se recuperaron de una pobre salida

Ochiai y Yazid terminaron en la cuarta posición, primeros de la categoría Pro-Am, donde van lanzados hacia el título. 

Huilin Han consiguió una apretada victoria en la clase Am en la segunda carrera batiendo a Angelo Negro/Zen Low (Aylezo Motorsports) por sólo tres décimas.

En la clase Lamborghini Cup Tony Walls consiguió una épica victoria frente a Takamichi Matsuda.