Toyota da un valor extra al doblete en Le Mans por sus problemas

Pascal Vasselon, jefe técnico del equipo Toyota, destacó que la victoria lograda el domingo en Le Mans tiene "un significado especial" en comparación con los años anteriores.

Toyota da un valor extra al doblete en Le Mans por sus problemas

Le Mans.- A veces hay imágenes engañosas. La del Toyota #8 esperando pacientemente delante de su box diez minutos antes de la finalización de las 24 horas de Le Mans para terminar la carrera desfilando detrás del victorioso Toyota #7 puede hacer parece que la carrera fue un paseo para el fabricante japonés.

Sin embargo, los GR010 Hybrid provocaron muchos nervios dentro del garaje nipón en el estreno de los Hypercars en Le Mans.

En la segunda mitad de la carrera, la duración de los stints de los dos coches de Toyota se redujo. El equipo tuvo que entrar en "modo gestión" para sortear los problemas de presión de combustible. Tanto el coche #7 como el #8 tuvieron que volver a pasar por boxes varias veces después de cubrir menos de diez vueltas.

"Ha sido un poco difícil", explicó Vasselon, director técnico de Toyota. "Llevábamos unas horas sufriendo un problema de presión de combustible. Lo hemos manejado de forma realmente brillante. Tenemos gente en el equipo que ha conseguido encontrar soluciones para sortear el problema".

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Esta situación hace que Vasselon le dé más valor al triunfo logrado este domingo que a los obtenidos en los tres años anteriores.

"La emoción es grande, por supuesto. Esta victoria tendrá un significado especial para nuestro equipo, porque hemos tenido problemas y hemos conseguido resolverlos como equipo. De nuestras cuatro victorias, ésta es claramente la más bonita".

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Sébastien Buemi, por su parte, se mostró contento de ver ganar a sus compañeros del coche #7, aunque también expresó cierta frustración por no haber podido repetir victoria en Le Mans.

"Estoy muy contento por el coche #7, por el equipo, feliz por el doblete, pero un poco decepcionado por nosotros porque, obviamente, nos gusta ganar", dijo el suizo, a quien se le vio abrazar a José María López en los minutos finales de la carrera.

"Teníamos un gran ritmo desde el inicio, hice la vuelta más rápida y luego Brendon [Hartley] hizo la vuelta rápida al final de la carrera. Fuimos muy rápidos, pero en algún momento de la noche, no sé qué pasó, nos volvimos cada vez más lentos y el otro coche se volvió un poco más rápido y tuvimos algunos problemas mecánicos al final de la carrera. Así que terminar segundos no está tan mal".

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