Toyota minimiza una de las preocupaciones del hidrógeno en Le Mans

Toyota ha sido una de las marcas que más ha apostado por el hidrógeno como una nueva forma de carreras, sobre todo pensando en Le Mans y en la resistencia. Es por ello que, entre otras cosas, recientemente presentaron su GR LH2 Racing Concept en el Circuito de La Sarthe.

Hablando sobre esta nueva fórmula de motor, que está prevista que debute en Le Mans en al temporada 2028, uno de los pilotos de la marca nipona, Brendon Hartley, explicó su experiencia y visión al respecto, asegurando que sus primeras pruebas con coches propulsados por hidrógeno fueron "increíbles".

"He conducido un coche de pila de combustible de hidrógeno. Quiero decir, Toyota ya ha producido un Toyota Mirai. Y también cuando estuvimos en Japón el año pasado, incluso este año que estuve en París, pude pilotar un Toyota GR Yaris, que por cierto tengo uno privado como coche de calle, pero también he conducido exactamente el mismo coche con combustión de hidrógeno, y es increíble", dijo.

Algo que parecía ser un temor para algunos aficionados era el condicionante del sonido, pero el piloto de Toyota asegura que se siente como un coche con motor de combustión en todos los aspectos pero que cumple con las nuevas fórmulas de emisión 0.

"El CO2 que sale por el tubo de escape creo que es cero, y tienes un sonido de motor, tienes la misma sensación que con la combustión". 

Hartley aseguró que a partir de 2028 los aficionados que acudan a Le Mans podrán disfrutar de la misma manera, sin tener miedo a lo que él denominó "coches muertos" en referencia al sonido que tan apreciado es en el mundo del automovilismo y del motor en general.

"Creo que la idea del hidrógeno en el futuro, tanto la pila de combustible como la combustión, es emocionante porque es... los aficionados no tendrán el miedo de que sólo van a estar escuchando a 'coches muertos' durante 24 horas, todavía tienes el hermoso sonido de un motor de combustión pero funcionando con hidrógeno", concluyó.

GR LH2 Racing Concept

Foto de: Toyota Racing

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