Toyota copa la primera fila en la segunda clasificación de Le Mans

Kamui Kobayashi consiguió el mejor tiempo del fin de semana por el momento mientras que el Toyota #8 se acerca a su tiempo después de haber estado lejos durante la jornada del Miércoles.

Toyota copa la primera fila en la segunda clasificación de Le Mans

Después del susto que se llevó Mike Conway en la jornada del miércoles en la que tuvo un accidente con el LMP2 de DragonSpeed y que le costó una penalización y también una rotura en su chasis que Toyota tuvo que sustituir, el #7 del fabricante nipón volvió a ser el más rápido en Le Mans, mejorando en 1 segundo y medio el tiempo del día anterior.

En el otro Toyota, Kazuki Nakajima se acercó a medio segundo del tiempo marcado por su compatriota y bloqueó la primera fila de la carrera provisionalmente para los japoneses. Fernando Alonso completó siete vueltas al circuito de La Sarthe consiguiendo un mejor tiempo de 3:19.290.

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SMP Racing se está mostrando como el rival más fuerte de Toyota en esta edición de Le Mans. En la primera jornada se situaron en la segunda posición y aunque se vieron relegados por Toyota 8, se mantienen como el mejor de los privados gracias al tiempo de 3:16.953 marcado por Mikhail Aleshin a 1.456 segundos de Kobayashi.

La sesión estuvo neutralizada con una bandera roja durante 25 minutos después de que el Rebellion #3 pilotado por el piloto local Thomas Laurent arrojase aceite en la pista en la zona antes de la curva de Mulsanne.

El Rebellion #3 terminó en la quinta posición justo detrás de su compañero de garaje, que finalizó cuarto gracias al tiempo de 3:17.317 logrado por Neel Jani. Detrás quedaron el SMP #17 y El DragonSpeed con el ByKolles número 4 cerrando el grupo de los LMP1.

SI el Toyota #7 domina la tabla desde la primera jornada, en LMP2 se vive una situación muy parecida con el Dragon Speed #31 en cabeza gracias al tiempo marcado por el Venezolano Pastor Maldonado que paró el crono en 3:26.490 por delante del Jackie Chan #38 y del Alpine #36.

El grupo más compacto, como siempre, está siendo el de la categoría GT en la que el Porsche 911 RSR número 92 le arrebató la pole provisional al Ford #67 que se vio relegado a la tercera plaza al mejorar también su tiempo Antonio García a los mandos del Corvette #63. El Ferrari 488 de Miguel Molina, Sam Bird y Davide Rigon acabó en la décima posición de la categoría.

Cla Pilotos Monoplaza Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina Jose Maria Lopez
Toyota TS050 Hybrid 27 3'15.497    
2 Switzerland Sebastien Buemi
Japan Kazuki Nakajima
Spain Fernando Alonso
Toyota TS050 Hybrid 25 3'15.908 0.411 0.411
3 Russian Federation Vitaly Petrov
Russian Federation Mikhail Aleshin
Belgium Stoffel Vandoorne
BR Engineering BR1 9 3'16.953 1.456 1.045

 

 

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