Le Mans 2020: el Toyota #7 manda tras la primera hora
El Toyota #7 lidera tras la primera hora de las 24 Horas de Le Mans 2020. Salida sin complicaciones y pocos incidentes en los primeros compases.
Toyota consiguió mantener la primera posición pese a los ataques del Rebelion #1, que trató de plantear la lucha pero que no pudo adelantar a Mike Conway y se mantuvo firme. Por detrás, Buemi en el segundo Toyota tampoco cedía y los tres se marchaban un poco de sus rivales de inicio.
Después de anticipar el primer repostaje, Toyota, en una parada perfecta, lograba arrebatarle la segunda plaza a Rebellion, que en pista estaba pudiendo mantener el ritmo de los japoneses. La alegría le duró poco a Sebastien Buemi, que tuvo que entrar de nuevo al garaje con un pinchazo en su rueda trasera izquierda, perdiendo casi un minuto en la maniobra y la segunda plaza que volvía a recuperar bruno Senna con el Rebellion.
En LMP2, los dos Oreca de United Autosport conseguían meterse en cabeza con Albuquerque a los mandos del #22 por delante de Brundle en el #32. Dos de sus grandes rivales, el Signatec Alpine #36 y el Team Nederland #28 se borraban a las primeras de cambio con problemas de fiabilidad en el motor.
Tras el primer repostaje, el #33 de High Class Racing y el #39 de SO24 conseguian meterse a espaldas del líder. El Eurasia #35 donde compite Roberto Merhi tenía una salida de pista que le mandaba al fondo de la clasificación, perdiendo 2 vueltas.
Aston Martin y Ferrari comenzaron fuerte en la categoría GTE PRO, con Porsche un poco por detrás. Calado, con el Ferrari #51, comenzaba liderando, aunque pronto se veía superado por el Aston Martin #97 con Lynn a los mandos. El Ferrari #71 de Miguel Molina se acercaba a la cabeza con Rigon al volante y al final de la primera hora estaba luchando por el podio.
El primer accidente de la carrera fue protagonizado por dos coches de GTE AM. El Ferrari #61 perdía la trasera cuando estaba siendo doblado y el Porsche #88 se iba a la grava cuando trataba de evitarlo. La categoría la lideraba al final de la primera hora el Aston Martin #98.
Resultados de las 24 horas de Le Mans tras la primera hora
Pos | Categoría | Coche | Pilotos | V | GAP |
---|---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | #7 Toyota | Conway, Kobayashi, Lopez | 17 | |
2 | LMP1 | #1 Rebellion | Senna, Nato, Menezes | 17 | + 55.615s |
3 | LMP1 | #3 Rebellion | Dumas, Berthon, Deletraz | 16 | + 1 Lap |
4 | LMP1 | #8 Toyota | Buemi, Nakajima, Hartley | 16 | + 12.612s |
5 | LMP1 | #4 ENSO | Dillmann, Spengler, Webb | 16 | + 1m32.675s |
6 | LMP2 | #22 Oreca | Hanson, Albuquerque, Di Resta | 16 | + 1m52.943s |
7 | LMP2 | #33 Oreca | Yamashita, Patterson, Fjordbach | 16 | + 2m02.262s |
8 | LMP2 | #39 Oreca | Allen, Capillaire, Milesi | 16 | + 2m03.058s |
9 | LMP2 | #32 Oreca | Owen, Brundle, Van Uitert | 16 | + 2m04.357s |
10 | LMP2 | #26 Aurus | Rusinov, Vergne, Jensen | 16 | + 2m05.910s |
11 | LMP2 | #38 Oreca | Davidson, Da Costa, Gonzalez | 16 | + 2m10.547s |
12 | LMP2 | #30 Oreca | Hirschi, Tereschenko, Gommendy | 16 | + 2m11.613s |
13 | LMP2 | #31 Oreca | Jamin, Canal, Vaxiviere | 16 | + 2m15.029s |
14 | LMP2 | #25 Oreca | Falb, Trummer, McMurry | 16 | + 2m16.464s |
15 | LMP2 | #47 Dallara | Lacorte, Belicchi, Sernagiotto | 16 | + 2m34.392s |
16 | LMP2 | #37 Oreca | Tung, Aubry, Stevens | 16 | + 2m50.403s |
17 | LMP2 | #21 Oreca | Montoya, Buret, Rojas | 16 | + 3m04.575s |
18 | LMP2 | #16 Aurus | Cullen, Jarvis, Tandy | 15 | + 2 Laps |
19 | LMP2 | #50 Oreca | Calderon, Florsch, Visser | 15 | + 48.345s |
20 | LMP2 | #42 Oreca | Lapierre, Borga, Coigny | 15 | + 55.050s |
21 | LMP2 | #24 Oreca | Grist, Kapadia, Wells | 15 | + 56.323s |
22 | LMP2 | #11 Ligier | Tambay, Maris, D'Ansembourg | 15 | + 1m04.507s |
23 | LMP2 | #27 Oreca | Hedman, Hanley, Van der Zande | 15 | + 1m17.428s |
24 | LMP2 | #34 Ligier | Smiechowski, Binder, Isaakyan | 15 | + 2m00.841s |
25 | GTE Pro | #97 Aston | Martin, Lynn, Tincknell | 14 | + 3 Laps |
26 | GTE Pro | #71 Ferrari | Rigon, Molina, Bird | 14 | + 1.346s |
27 | GTE Pro | #95 Aston | Thiim, Sorensen, Westbrook | 14 | + 9.561s |
28 | GTE Pro | #51 Ferrari | Pier Guidi, Calado, Serra | 14 | + 11.728s |
29 | GTE Pro | #91 Porsche | Bruni, Lietz, Makowiecki | 14 | + 22.754s |
30 | GTE Pro | #82 Ferrari | Pla, Bourdais, Gounon | 14 | + 23.968s |
31 | GTE Pro | #92 Porsche | Christensen, Estre, Vanthoor | 14 | + 28.208s |
32 | GTE Pro | #63 Ferrari | Macneil, Vilander, Segal | 14 | + 30.262s |
33 | LMP2 | #28 Oreca | Lafargue, Chatin, Bradley | 14 | + 33.685s |
34 | GTE Am | #98 Aston | Dalla Lana, Gunn, Farfus | 14 | + 36.004s |
35 | GTE Am | #90 Aston | Yoluc, Eastwood, Adam | 14 | + 42.577s |
36 | GTE Am | #56 Porsche | Perfetti, Ten Voorde, Cairoli | 14 | + 45.648s |
37 | LMP2 | #17 Oreca | Pilet, Tilley, Kennard | 14 | + 52.103s |
38 | GTE Am | #99 Porsche | Inthraphuvasak, Legeret, Andlauer | 14 | + 56.515s |
39 | GTE Am | #54 Ferrari | Flohr, Castellacci, Fisichella | 14 | + 59.704s |
40 | GTE Am | #55 Ferrari | Cameron, Scott, Griffin | 14 | + 1m03.677s |
41 | GTE Am | #75 Ferrari | Mastronardi, Cressoni, Piccini | 14 | + 1m21.270s |
42 | GTE Am | #57 Porsche | Keating, Fraga, Bleekemolen | 14 | + 1m21.868s |
43 | GTE Am | #78 Porsche | Felbermayr, Beretta, Van Splunteren | 14 | + 1m22.894s |
44 | GTE Am | #72 Ferrari | Chen, Blomqvist, Gomes | 14 | + 1m24.837s |
45 | GTE Am | #86 Porsche | Wainwright, Barker, Watson | 14 | + 1m29.664s |
46 | GTE Am | #66 Ferrari | Heistand, Root, Magnussen | 14 | + 1m33.830s |
47 | GTE Am | #61 Ferrari | Piovanetti, Negri Jr., Ledogar | 14 | + 2m04.872s |
48 | GTE Am | #83 Ferrari | Perrodo, Collard, Nielsen | 14 | + 2m06.731s |
49 | GTE Am | #77 Porsche | Ried, Pera, Campbell | 14 | + 2m08.212s |
50 | GTE Am | #89 Porsche | Brooks, Piguet, Laskaratos | 14 | + 2m59.225s |
51 | GTE Am | #52 Ferrari | Ulrich, Gorig, West | 13 | + 4 Laps |
52 | GTE Am | #62 Ferrari | Grimes, Mowlem, Hollings | 13 | + 25.650s |
53 | GTE Am | #85 Ferrari | Gostner, Frey, Gatting | 13 | + 1m30.598s |
54 | LMP2 | #36 Alpine | Negrao, Ragues, Laurent | 13 | + 2m02.870s |
55 | LMP2 | #29 Oreca | Van Eerd, Van der Garde, De Vries | 13 | + 2m55.529s |
56 | GTE Am | #60 Ferrari | Schiavoni, Pianezzola, Ruberti | 13 | + 3m00.449s |
57 | LMP2 | #35 Ligier | Yamanaka, Foster, Merhi | 13 | + 3m11.208s |
58 | GTE Am | #70 Ferrari | Kimura, Abril, Cozzolino | 7 | + 10 Laps |
59 | GTE Am | #88 Porsche | Preining, Bastien, De Leener | 5 | + 12 Laps |
Fotos del inicio de las 24 horas de Le Mans
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