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Crónica de clasificación
Le Mans 24h de Le Mans

24 Horas Le Mans: BMW lidera una clasificación muy movida y con sorpresas

BMW encabezó la primera clasificación de las 24 Horas de Le Mans, con muchas sorpresas, que se vio interrumpida por una salida de pista de Kamui Kobayashi.

#15 BMW M Team WRT BMW M Hybrid V8: Dries Vanthoor, Raffaele Marciello, Marco Wittmann.

Este miércoles por la tarde, se celebró la primera sesión de clasificación de las 24 Horas de Le Mans 2024, de 60 minutos, para determinar los ocho coches de cada una de las tres categorías que pasarán a la Hyperpole del jueves, donde lucharán por la primera posición en parrilla de la prueba reina del Mundial de Resistencia.

Mientras que Porsche, Ferrari y Toyota eran los favoritos para marcar la pole provisional, BMW dio la sorpresa al liderar la clasificación, con Dries Vanthoor marcando un mejor tiempo de 3:24.465 en el M Hybrid V8 #15 a menos de 10 minutos del final.

Así fueron los Libres 1 previos a la clasificación en Le Mans:

Esa vuelta fue suficiente para desbancar a Sébastien Bourdais, en el Cadillac #3, de la primera posición por 177 milésimas, y bajar al Ferrari #50 de Antonio Fuoco a la tercera posición. El tiempo del belga fue casi dos segundos más rápido que el mejor crono marcado hasta entonces en La Sarthe en 2024, un 3:26.013 con el que Brendon Hartley había liderado los primeros entrenamientos del miércoles.

Cualquier posibilidad de que Vanthoor fuera superado se vio truncada por un extraño error de Kamui Kobayashi en el Toyota #7 en los compases finales. El piloto japonés se fue largo en el último parcial y quedó atrapado en la grava. A menos de tres minutos, Dirección de Carrera decidió mostrar la bandera roja y dar por terminada la quali, consolidando la posición de BMW al frente de la tabla.

Kobayashi había logrado meter al coche en la Hyperpole, pero Dirección de Carrera borró todos sus tiempos por haber provocado la bandera roja. Como consecuencia, él y sus compañeros de equipo, José María López y Nyck de Vries, saldrán en la parte trasera del pelotón de Hypercars. Alpine se hizo con la cuarta posición gracias al impresionante crono de 3:24.872 de Paul-Loup Chatin en el A424 #35, mientras que Alex Lynn se aseguró de que los dos Cadillac de Ganassi pasaran a la Hyperpole al conseguir la quinta plaza en el #2, el coche de Alex Palou.

El siguiente fue Alessandro Pier Guidi en el Ferrari #51, mientras que dos Porsche entraron por los pelos en la Hyperpole tras la bandera roja: el #8 oficial de Penske Motorsport de Kevin Estre, que sobrevivió a una gran salida de pista en los últimos 10 minutos, y el Jota #12 de Callum Ilott, en séptima y octava posición respectivamente.

 

El segundo Alpine de Nicolas Lapierre se quedó fuera de la Q2 por muy poco, ocupando la novena posición. El mejor de los Lamborghini SC63 fue Mirko Bortolotti, 13º, dos puestos por delante del más rápido de los Peugeot 9X8, el #93 de Jean-Eric Vergne, otra de las sorpresas de la jornada.

 

Fuera de la Hyperpole también se quedó el otro Toyota, el #8, con Brendon Hartley. El neozelandés sólo pudo clasificarse en la undécima posición para el sábado a pesar de rodar a menos de un segundo de Vanthoor.

 

En LMP2, el reserva de Peugeot, Malthe Jakobsen, situó al ORECA-Gibson 07 #37 de Cool Racing en lo más alto de la tabla con un mejor tiempo de 3:46.530. Eso fue suficiente para batir el registro inicial establecido por el campeón de LMP2 2023, Louis Deletraz en el #14 de AO by TF Pro-Am por poco más de tres décimas, mientras que Ben Hanley fue tercero en el #23 de United Autosports, que también está inscrito en la categoría. Mathias Beche marcó un tiempo exactamente a un segundo del de Jakobsen y fue cuarto con el Panis Racing y su ORECA #65, también inscrito en Pro-Am.

Proton, que se ha enfrentado a un duro comienzo de 2024 tras su cambio de Porsche a Ford, lideró en la primera clasificación de LMGT3 en Le Mans. Ben Barker rodó en e3:55.243 con el Ford Mustang GT3 #77 para hacerse con la pole provisional en la división GT, aventajando al McLaren #70 Inception de Frederik Schandorff en 143 milésimas.

 

Una gran vuelta final de Dani Juncadella colocó al Corvette Z06 GT3 #82 de TF Sport tercero en la clasificación, terminando a 842 milésimas de Barker. Frank Perera fue cuarto con el Lamborghini Huracan GT3 #60 fr Iron Lynx, mientras que Klaus Bachler fue quinto con el Porsche 911 GT3 R #92 de Manthey PureRxcing.

Resultados de la clasificación de las 24 Horas de Le Mans del WEC 2024

Pos.  Núm.  Piloto Coche/motor Tiempo Dif, Vueltas
15  Dries Vanthoor
R.Marciello
Marco Wittmann
BMW 3'24.465   8
3  S.Bourdais
R.van der Zande
Scott Dixon
Cadillac 3'24.642 0.177 8
50  Antonio Fuoco
Miguel Molina
Nicklas Nielsen
Ferrari 3'24.731 0.266 8
35  Paul-Loup Chatin
F.Habsburg
Charles Milesi
Alpine 3'24.872 0.407 15
2  Earl Bamber
Alex Lynn
Alex Palou
Cadillac 3'24.993 0.528 13
51  A.P.Guidi
James Calado
A.Giovinazzi
Ferrari 3'25.049 0.584 11
6  Kévin Estre
André Lotterer
Laurens Vanthoor
Porsche 3'25.051 0.586 11
12  Will Stevens
Norman Nato
Callum Ilott
Porsche 3'25.145 0.680 15
36  Nicolas Lapierre
Mick Schumacher
M.Vaxivière
Alpine 3'25.278 0.813 12
10  5  Matt Campbell
M.Christensen
F.Makowiecki
Porsche 3'25.307 0.842 13
11  8  Sébastien Buemi
Brendon Hartley
Ryo Hirakawa
Toyota 3'25.446 0.981 12
12  83  Robert Kubica
R.Shwartzman
Yifei Ye
Ferrari 3'25.766 1.301 13
13  63  Mirko Bortolotti
Daniil Kvyat
Edoardo Mortara
Lamborghini 3'25.973 1.508 12
14  99  Neel Jani
Harry Tincknell
Julien Andlauer
Porsche 3'25.992 1.527 14
15  93  Jean-Éric Vergne
Mikkel Jensen
Nico Müller
Peugeot 3'26.195 1.730 11
16  20  S.van der Linde
Robin Frijns
René Rast
BMW 3'26.223 1.758 8
17  38  Oliver Rasmussen
Phil Hanson
Jenson Button
Porsche 3'26.290 1.825 15
18  311  Pipo Derani
Jack Aitken
Felipe Drugovich
Cadillac 3'26.311 1.846 12
19  4  Mathieu Jaminet
Felipe Nasr
Nick Tandy
Porsche 3'26.362 1.897 11
20  94  S.Vandoorne
Paul Di Resta
Loïc Duval
Peugeot 3'27.251 2.786 11
21  19  Romain Grosjean
A.Caldarelli
Matteo Cairoli
Lamborghini 3'27.655 3.190 14
22  11  Carl Bennett
Jean-Karl Vernay
A.Serravalle
Isotta Fraschini 3'29.865 5.400 13
23  37  Lorenzo Fluxá
Malthe Jakobsen
Ritomo Miyata
ORECA/Gibson 3'32.827 8.362 12
24  14  PJ Hyett
Louis Delétraz
Alex Quinn
ORECA/Gibson 3'33.134 8.669 12
25  23  Ben Keating
F.Albuquerque
Ben Hanley
ORECA/Gibson 3'33.430 8.965 10
26  65  Rodrigo Sales
Mathias Beche
Scott Huffaker
ORECA/Gibson 3'33.827 9.362 13
27  28  Paul Lafargue
Job van Uitert
Reshad De Gerus
ORECA/Gibson 3'34.215 9.750 14
28  10  Ryan Cullen
Patrick Pilet
S.Richelmi
ORECA/Gibson 3'34.262 9.797 13
29  33  A.Mattschull
Rene Binder
Laurents Hörr
ORECA/Gibson 3'34.330 9.865 13
30  22  Oliver Jarvis
Bijoy Garg
Nolan Siegel
ORECA/Gibson 3'34.480 10.015 14
31  183  François Perrodo
Ben Barnicoat
Nico Varrone
ORECA/Gibson 3'34.767 10.302 12
32  24  Fabio Scherer
David H.Hansson
Kyffin Simpson
ORECA/Gibson 3'34.794 10.329 13
33  34  J.Śmiechowski
Vlad Lomko
Clément Novalak
ORECA/Gibson 3'34.885 10.420 13
34  9  Jonas Ried
Maceo Capietto
Bent Viscaal
ORECA/Gibson 3'34.963 10.498 10
35  30  John Falb
James Allen
J-B.Simmenauer
ORECA/Gibson 3'35.070 10.605 13
36  47  Naveen Rao
Matthew Bell
Frederik Vesti
ORECA/Gibson 3'35.360 10.895 15
37  25  Matthias Kaiser
Olli Caldwell
Roman De Angelis
ORECA/Gibson 3'35.474 11.009 12
38  45  George Kurtz
Colin Braun
Nicky Catsburg
ORECA/Gibson 3'39.222 14.757 12
39  77  Ryan Hardwick
Z.Robichon
Ben Barker
Ford 3'55.263 30.798 4
40  70  Brendan Iribe
Ollie Millroy
F.Schandorff
McLaren 3'55.406 30.941 8
41  82  Hiroshi Koizumi
Sébastien Baud
D.Juncadella
Chevrolet 3'56.105 31.640 13
42  60  C.Schiavoni
Matteo Cressoni
Franck Perera
Lamborghini 3'56.153 31.688 14
43  92  Alex Malykhin
Joel Sturm
Klaus Bachler
Porsche 3'56.189 31.724 12
44  27  Ian James
D.Mancinelli
Alex Riberas
Aston Martin 3'56.243 31.778 13
45  66  G.Petrobelli
Larry ten Voorde
Salih Yoluc
Ferrari 3'56.443 31.978 7
46  777  Satoshi Hoshino
Erwan Bastard
Marco Sørensen
Aston Martin 3'56.500 32.035 12
47  85  Sarah Bovy
Michelle Gatting
Rahel Frey
Lamborghini 3'56.530 32.065 11
48  87  Takeshi Kimura
Esteban Masson
Jack Hawksworth
Lexus 3'56.561 32.096 13
49  59  James Cottingham
Nicolas Costa
Grégoire Saucy
McLaren 3'56.710 32.245 13
50  46  Ahmad Al Harthy
Valentino Rossi
Maxime Martin
BMW 3'56.738 32.273 13
51  54  Thomas Flohr
F.Castellacci
Davide Rigon
Ferrari 3'56.780 32.315 13
52  44  John Hartshorne
Ben Tuck
Christopher Mies
Ford 3'56.836 32.371 11
53  31  Darren Leung
Sean Gelael
Augusto Farfus
BMW 3'56.947 32.482 13
54  91  Yasser Shahin
Morris Schuring
Richard Lietz
Porsche 3'57.026 32.561 11
55  88  Giorgio Roda
M.O.Pedersen
Dennis Olsen
Ford 3'57.221 32.756 13
56  81  Tom Van Rompuy
Rui Andrade
Charlie Eastwood
Chevrolet 3'57.296 32.831 12
57  95  H.Hamaguchi
Nico Pino
Marino Sato
McLaren 3'57.313 32.848 13
58  155  Johnny Laursen
Conrad Laursen
Jordan Taylor
Ferrari 3'57.349 32.884 13
59  78  Arnold Robin
T.Boguslavskiy
K.van der Linde
Lexus 3'57.441 32.976 12
60  55  François Heriau
Simon Mann
Alessio Rovera
Ferrari 3'58.282 33.817 12
61  7  José María López
Kamui Kobayashi
Nyck de Vries
Toyota -   12
62  86  Mike Wainwright
Daniel Serra
Riccardo Pera
Ferrari -   0

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