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WEC 24 horas de Le Mans día de prueba
Porsche no tenía ritmo para alcanzar a Toyota en el test de Le Mans
El jefe de Porsche LMP1, Andreas Seidl, admite que su equipo "no pudo alcanzar" el ritmo de Toyota durante este domingo en los test oficiales para las 24 horas de Le Mans.
Jamie Klein
Publicado: 5 jun 2017, 18:13
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Un año después de la trágica derrota en 2016, Toyota dominó los test oficiales para las 24 horas de Le Mans, asegurándose las tres primeras plazas con sus tres TS050 Hybrid y relegando a Porsche al cuarto y quinto puesto.
Kamui Kobayashi registró el mejor tiempo del día con un 3:18.132 por la tarde en el Toyota #7, 1,6 segundos más rápido que la pole position de Neel Jani en 2016.
El Toyota #8 marcó un 3:19.290 como mejor tiempo con Sebastien Buemi al volante, dos segundos más rápido que José María López en el #9, mientras que Earl Bamber marcó el mejor tiempo de Porsche con un 3:21.512.
Mientras que Seidl dijo que Porsche decidió no realizar una simulación completa de clasificación, admitió que el tiempo de Kobayashi con el Toyota fue "impresionante".
Crónica del test en Le Mans:
- Toyota bate la pole de 2016 en los test para las 24 horas de Le Mans
"Tuvimos un día de test variado", dijo. "Nos centramos en el ritmo en carrera y realizamos alguna simulación de clasificación. Aunque no logramos el número de kilómetros que deseábamos, aprendimos importantes lecciones para la carrera en cuanto a la elección de neumáticos y el desgaste de los mismos".
"La velocidad de Toyota fue impresionante, no pudimos alcanzarles. En los próximos días analizaremos los datos y sacaremos nuestra conclusiones parar mejorar el rendimiento de nuestros coches".
Kobayashi dice que tendrán más ritmo
El piloto japonés bajó en 1,3 el récord de vuelta de Jani en La Sarthe el domingo, logrado durante la clasificación de 2015 (3:16.887).
Pero asegura que su tiempo "no fue brillante" y que podría haber sido medio segundo más rápido si tráfico y con todo el beneficio de la evolución de la pista.
"El tiempo no fue realmente brillante", dijo. "Tuve mucho tráfico, por lo que perdimos medio segundo, lo cual es bastante positivo para nosotros".
"Es una gran sensación cuando la vuelta no es la mejor pero consigues un gran tiempo. Era solo el comienzo de la sesión, creo que la tercera o quinta vuelta, por lo que la evolución del trazado habría ayudado más y veremos mejores tiempos en las próximas dos semanas".
Información adicional de Basile Davoine
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