Porsche se lleva la pole position definitiva de Le Mans 2016

La sesión, marcada por la lluvia, estuvo detenida durante casi una hora. Nada cambió y el miércoles decidió las posiciones de salida para la carrera. Merhi saldrá 4º de LMP2, Antonio García último en GTE Pro.

Al final, y como se pronosticaba, la jornada de clasificación del miércoles fue decisiva para ordenar la parrilla de la edición 2016 de las 24 Horas de Le Mans. Las condiciones de lluvia extrema que predominaron en la tercera sesión de clasificación del jueves por la noche impidieron que los equipos pudieran mejorar sus tiempos. 

Como resultado del clima, Porsche ocupará la primera línea para la salida del sábado, con el #2 de Neel Jani, Romain Dumas y Marc Lieb en la primera plaza con un tiempo de 3m19.733s, logrado en la primera clasificación. Detrás de ellos se situará el #1 de Mark Webber, Brendon Hartley y Timo Bernhard con una desventaja de 0.470 segundos respecto a sus compañeros. 

Esta es la segunda pole position consecutiva en Le Mans para la tripulación del #2, que hizo lo propio en 2015, cuando la marca de Suttgart acaparó las tres primeras posiciones. 

Audi no tenía intenciones de mejorar su tiempo en las sesiones del jueves y, como adelantaron, se enfocaron en la preparación de cara a la carrera del sábado. Los coches de la marca de los cuatro aros saldrá con el #8 y el #7 desde la quinta y sexta posición.

Toyota demostró consistencia y con el #6 de Stephane Sarrazin, Mike Conway y Kamui Kabayashi tomarán la salida desde la tercera plaza, por delante de sus compañeros del #5 manejado por Anthony Davidson, Sebastien Buemi y Kazuki Nakajima. 

Lluvia intensa

Los primeros 20 minutos de la última sesión de clasificación transcurrieron con condiciones de pista húmeda. Sin embargo, la situación cambio de inmediato y la lluvia más intensa de los dos días de entrenamientos obligó a que apareciera la bandera roja y se tuviera que detener la sesión durante casi una hora.

Las condiciones del circuito eran tan extremas que hasta el coche de seguridad protagonizó un ligero trompo sin consecuencias mayores.

Tan amplio fue el periodo de bandera roja, que los pilotos tuvieron que buscar la manera de entretenerse. Roberto Merhi nos dejó una de las imágenes más divertidas de la jornada, sirviendo una taza de té a sus mecánicos para combatir la lluviosa noche francesa.

 

G-Drive en la pole 

El Oreca #26 de G-Drive Racing saldrá desde la primera posición en la categoría LMP2 gracias a su registro de 3m36.605s del miércoles. A su lado estará el #35 de Baxi DC Racing Alpine que acumuló una desventaja de medio segundo. 

Por su parte, el español Roberto Merhi saldrá desde la cuarta posición con el Manor Nº 44. Fue el que abrió la última sesión de clasificación y también el elegido cuando la actividad se reanudó. Es el piloto más rápido de su coche y el equipo lo sabe.

Pole position histórica 

El francés Sébastien Bourdais junto con sus compañeros Joey Hand y Dirk Muller saldrán desde el primer sitio en la división GTE Pro, justo 50 años después de que la marca del óvalo azul obtuviera la histórica victoria en el circuito de Le Mans.

Bourdais, originario de Le Mans, estará acompañado en la primera fila por el Ford GT #69 de Ryan Briscoe, Richard Westbrook y Scott Dixon. Eclipsaron a Ferrari que tendrá a su mejor representante en la tercera posición con el #51 de AF Corse siendo el único que dividió a los cuatro vehículos de Chip Ganassi. 

Los actuales campeones de la categoría, Corvette (Oliver Gavin, Tommy Milner y Jordan Taylor) saldrán desde la posición 13, sólo por delante de sus compañeros del #63 de Antonio García. El español y sus compañerose tendrán que remontar, después de que un accidente en la primera clasificación del miércoles lastrara su posición de salida. No mejoraron en ninguna de las otras dos sesiones y saldrán últimos de su clase.

En la GTE AM, el equipo Clearwater Racing, con el Ferrari 458 #61, saldrá desde la parte delantera.

Clasificación definitiva 24 Horas de Le Mans

 CatEquipoCocheTiempo
1 2 P1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid 3:19.733
2 1 P1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid 3:20.203
3 6 P1 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid 3:20.737
4 5 P1 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid 3:21.903
5 7 P1 Audi Sport Team Joest Audi R18 3:22.780
6 8 P1 Audi Sport Team Joest Audi R18 3:22.823
7 13 P1 Rebellion Racing Rebellion R-One - AER 3:26.586
8 12 P1 Rebellion Racing Rebellion R-One - AER 3:27.348
9 4 P1 Bykolles Racing Team CLM P1/01 - AER 3:34.168
10 26 P2 G-Drive Racing Oreca 05 - Nissan 3:36.605
11 35 P2 Baxi DC Racing Alpine Alpine A460 - Nissan 3:37.175
12 36 P2 Signatech Alpine Alpine A460 - Nissan 3:37.225
13 44 P2 Manor Oreca 05 - Nissan 3:38.037
14 49 P2 MICHAEL SHANK RACING LIGIER JS P2 - HONDA 3:38.837
15 31 P2 Extreme Speed Motorsports LIGIER JS P2 - Nissan 3:39.366
16 46 P2 Thiriet By Tds Racing Oreca 05 - NISSAN 3:39.375
17 42 P2 Strakka Racing Gibson 015S - Nissan 3:39.394
18 47 P2 KCMG Oreca 05 - NISSAN 3:39.436
19 23 P2 Panis Barthez Competition LIGIER JS P2 - Nissan 3:39.470
20 33 P2 EURASIA MOTORSPORT Oreca 05 - NISSAN 3:40.631
21 38 P2 G-Drive Racing Gibson Gibson 015S - Nissan 3:40.685
22 43 P2 RGR Sport by Morand LIGIER JS P2 - Nissan 3:40.899
23 27 P2 SMP Racing BR01 - Nissan 3:41.132
24 28 P2 Pegasus Racing Morgan - Nissan 3:41.285
25 30 P2 Extreme Speed Motorsports LIGIER JS P2 - Nissan 3:41.406
26 37 P2 SMP Racing BR01 - Nissan 3:41.776
29 48 P2 Murphy Prototypes Oreca 03R - Nissan 3:43.508
30 34 P2 RACE PERFORMANCE Oreca 03R - Judd 3:43.590
31 22 P2 SO24 ! BY LOMBARD RACING LIGIER JS P2 - Judd 3:44.347
32 84 CDNT SRT41 By OAK Racing Morgan LMP2 - NISSAN 3:45.178
33 40 P2 Krohn Racing LIGIER JS P2 - Nissan 3:45.213
34 68 Pro FORD CHIP GANASSI TEAM USA Ford GT 3:51.185
35 69 Pro FORD CHIP GANASSI TEAM USA Ford GT 3:51.497
36 51 Pro AF Corse Ferrari 488 GTE 3:51.568
37 67 Pro Ford Chip Ganassi Team UK Ford GT 3:51.590
38 66 Pro Ford Chip Ganassi Team UK Ford GT 3:52.038
39 71 Pro AF Corse Ferrari 488 GTE 3:52.508
40 82 Pro RISI COMPETIZIONE Ferrari 488 GTE 3:53.176
41 92 Pro Porsche Motorsport Porsche 911 RSR (2016) 3:54.918
42 95 Pro Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 3:55.261
43 91 Pro Porsche Motorsport Porsche 911 RSR (2016) 3:55.332
44 97 Pro Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 3:55.380
45 77 Pro Dempsey - Proton Racing Porsche 911 RSR (2016) 3:55.426
46 64 Pro Corvette Racing - GM Chevrolet Corvette C7.R 3:55.848
47 61 Am Clearwater Racing Ferrari 458 Italia 3:56.827
48 98 Am Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 3:57.198
49 88 Am Abu Dhabi-Proton Racing Porsche 911 RSR 3:57.513
50 55 Am AF Corse Ferrari 458 Italia 3:57.596
51 83 Am AF Corse Ferrari F458 Italia 3:57.742
52 63 Pro Corvette Racing - GM Chevrolet Corvette C7.R 3:57.967
53 50 Am Larbre Competition Chevrolet Corvette C7-Z06 3:58.018
54 60 Am Formula Racing Ferrari 458 Italia 3:58.760
55 78 Am KCMG Porsche 911 RSR 3:59.034
56 62 Am Scuderia Corsa Ferrari 458 Italia 4:00.008
57 89 Am Proton Competition Porsche 911 RSR 4:00.107
58 86 Am Gulf Racing Porsche 911 RSR 4:01.046
59 57 Am Team AAI Chevrolet Corvette C7-Z06 4:02.326
60 99 Am Aston Martin Racing Aston Martin V8 VANTAGE 4:03.148
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Acerca de este artículo
Series Le Mans
Evento 24 Horas de Le Mans
Pista Le Mans
Pilotos Mark Webber , Nick Heidfeld , Antonio Garcia , Oliver Gavin , Sébastien Bourdais , Neel Jani , Sebastien Buemi , Roberto Merhi
Tipo de artículo Reporte de calificación
Etiquetas AJFFC, le mans