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Crónica de clasificación

Porsche, pole position provisional en Le Mans

Audi y Toyota no pudieron acercase al ritmo marcado por Porsche en la primera sesión de clasificación disputada en la noche del miércoles. Merhi fue el mejor de Manor y García vio interrumpida la clasificación por accidente de un compañero.

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb

Eric Gilbert

Porsche demostró en los primeros compases de la sesión que está listo para defender su título en las 24 Horas de Le Mans. Una vuelta del suizo Neel Jani al inicio de la clasificación de la noche del miércoles, llevó al prototipo #2 a la pole position provisional con una diferencia de 0.470s respecto a su coche 'gemelo', el Porsche #1.

Cuando apenas se habían disputado 15 minutos de una clasificación en seco, Jani paró el cronómetro en 3m19.733s para mejorar lo que su propio equipo había logrado en los primeros entrenamientos libres de esa misma tarde. 

Toyota demostró un avance en cuanto al rendimiento y, a diferencia de 2015, Porsche no obtuvo una diferencia mayor a 1.004 segundos ante el #6, que es tercero de la parrilla provisional. Detrás de ellos, en la cuarta posición, está el segundo vehículo de la marca nipona. 

Audi ha perdido mucho tiempo con sus dos prototipos y por ahora el #7 y el #8 están en la quinta y sexta posición con más de tres segundos de diferencia respecto al líder. 

Sorprenden a KCMG; Merhi destaca

G-Drive Racing realizó un cambio de chasis para las 24 Horas de Le Mans, dejando atrás el Ligier para dar paso al Oreca en su coche con el Nº 26 que por ahora tiene la pole provisional después de que el trío formado por René Rast, Romain Rusinov y Nathanael Berthon lograran un tiempo de 3m36.605s. 

Los campeones de Le Mans, KCMG, quedaron en la octava posición con un cronómetro de 3m39.436s.

Roberto Merhi fue el piloto más rápido de Manor. El español nos confesaba que estaba deseando pilotar de noche y parece que la primera experiencia le sentó genial: paró el reloj en 3m38.182s para pone su coche en la cuarta plaza de LMP2.

Ford da la sorpresa

La marca del óvalo azul respondió a las dudas y, al menos por ahora, tienen la posición de privilegio de la división GTE Pro después de que el #68 de Joey hand, Dirk Muller y Sébastien Bourdais firmaran una mejor vuelta de 3m51.185s. Además de eso, en el último minuto robaron el segundo puesto al Ferrari #51 de AF Corse.

Ford colocó al #69 de Ryan Briscoe, Richard Westbrook y Scott Dixon en la segunda posición. 

Corvette no encontró el ritmo y el #64, de Oliver Gavin, Tommy Milner y Jordan Taylor fue el mejor situado en la posición 13º, después de que su coche hermano, el #63, el del español Antonio García, no completara la sesión por accidente de Ricky Taylor.

Resultados QP1

 

Cla#PilotosCocheClaseVTiempoDifIntkm/h
1 2  Romain Dumas 
 Neel Jani 
 Marc Lieb 
Porsche 919 Hybrid LMP1 27 3'19.733     245.649
2 1  Mark Webber 
 Timo Bernhard 
 Brendon Hartley 
Porsche 919 Hybrid LMP1 25 3'20.203 0.470 0.470 245.073
3 6  Stéphane Sarrazin 
 Kamui Kobayashi 
 Mike Conway 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 30 3'20.737 1.004 0.534 244.421
4 5  Anthony Davidson 
 Kazuki Nakajima 
 Sébastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 27 3'21.903 2.170 1.166 243.009
5 8  Lucas di Grassi 
 Loic Duval 
 Oliver Jarvis 
Audi R18 LMP1 20 3'22.466 2.733 0.563 242.334
6 7  Andre Lotterer 
 Marcel Fassler 
 Benoit Tréluyer 
Audi R18 LMP1 26 3'22.780 3.047 0.314 241.958
7 13  Alexandre Imperatori 
 Dominik Kraihamer 
 Matheo Tuscher 
Rebellion R-One LMP1 27 3'26.586 6.853 3.806 237.501
8 12  Nick Heidfeld 
 Nelson Piquet Jr. 
 Nicolas Prost 
Rebellion R-One LMP1 26 3'27.348 7.615 0.762 236.628
9 26  Will Stevens 
 Roman Rusinov 
 René Rast 
Oreca 05 LMP2 25 3'36.605 16.872 9.257 226.515
10 35  Nelson Panciatici 
 Ho-Pin Tung 
 David Cheng 
Alpine A460 LMP2 23 3'37.175 17.442 0.570 225.921
11 36  Nicolas Lapierre 
 Gustavo Menezes 
 Stéphane Richelmi 
Alpine A460 LMP2 25 3'37.225 17.492 0.050 225.869
12 44  Roberto Merhi 
 Tor Graves 
 Matthew Rao 
Oreca 05 LMP2 24 3'38.037 18.304 0.812 225.027
13 49  Laurens Vanthoor 
 John Pew 
 Oswaldo Negri Jr 
Ligier JS P2 LMP2 22 3'38.837 19.104 0.800 224.205
14 31  Pipo Derani 
 Ryan Dalziel 
 Chris Cumming 
Ligier JS P2 LMP2 23 3'39.366 19.633 0.529 223.664
15 46  Mathias Beche 
 Pierre Thiriet 
 Ryo Hirakawa 
Oreca 05 LMP2 26 3'39.375 19.642 0.009 223.655
16 42  Nick Leventis 
 Danny Watts 
 Jonny Kane 
Gibson 015S LMP2 19 3'39.394 19.661 0.019 223.636
17 47  Matthew Howson 
 Richard Bradley 
 Tsugio Matsuda 
Oreca 05 LMP2 25 3'39.436 19.703 0.042 223.593
18 23  Paul-Loup Chatin 
 Fabien Barthez 
 Timothé Buret 
Ligier JS P2 LMP2 23 3'39.470 19.737 0.034 223.558
19 33  Tristan Gommendy 
 Pu Junjin 
 Nick de Bruijn 
Oreca 05 LMP2 16 3'40.631 20.898 1.161 222.382
20 38  Giedo van der Garde 
 Simon Dolan 
 Jake Dennis 
Gibson 015S LMP2 19 3'40.685 20.952 0.054 222.327
21 43  Bruno Senna 
 Ricardo Gonzalez 
 Filipe Albuquerque 
Ligier JS P2 LMP2 20 3'40.899 21.166 0.214 222.112
22 27  Maurizio Mediani 
 Nicolas Minassian 
 Mikhail Aleshin 
BR01 LMP2 24 3'41.132 21.399 0.233 221.878
23 30  Scott Sharp 
 Ed Brown 
 Johannes van Overbeek 
Ligier JS P2 LMP2 24 3'41.406 21.673 0.274 221.603
24 28  Leo Roussel 
 Inès Taittinger 
 Remy Striebig 
Morgan LMP2 20 3'42.049 22.316 0.643 220.962
25 37  Vitaly Petrov 
 Viktor Shaytar 
 Kirill Ladygin 
BR01 LMP2 20 3'42.147 22.414 0.098 220.864
26 48  Jeroen Bleekemolen 
 Ben Keating 
 Marc Goossens 
Oreca 03R LMP2 22 3'43.508 23.775 1.361 219.519
27 34  Shinji Nakano 
 Nicolas Leutwiler 
 James Winslow 
Oreca 03R LMP2 23 3'43.590 23.857 0.082 219.439
28 40  Tracy Krohn 
 Nic Jonsson 
 Joao Barbosa 
Ligier JS P2 LMP2 23 3'45.213 25.480 1.623 217.857
29 22  Erik Maris 
 Vincent Capillaire 
 Jonathan Coleman 
Ligier JS P2 LMP2 5 3'48.585 28.852 3.372 214.644
30 68  Sébastien Bourdais 
 Joey Hand 
 Dirk Müller 
Ford GT LMGTE PRO 22 3'51.185 31.452 2.600 212.230
31 69  Ryan Briscoe 
 Scott Dixon 
 Richard Westbrook 
Ford GT LMGTE PRO 21 3'51.497 31.764 0.312 211.943
32 51  Gianmaria Bruni 
 James Calado 
 Alessandro Pier Guidi 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 24 3'51.568 31.835 0.071 211.879
33 67  Harry Tincknell 
 Andy Priaulx 
 Marino Franchitti 
Ford GT LMGTE PRO 24 3'51.590 31.857 0.022 211.858
34 66  Stefan Mücke 
 Olivier Pla 
 Billy Johnson 
Ford GT LMGTE PRO 22 3'52.038 32.305 0.448 211.449
35 71  Sam Bird 
 Davide Rigon 
 Andrea Bertolini 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 26 3'52.508 32.775 0.470 211.022
36 82  Giancarlo Fisichella 
 Toni Vilander 
 Matteo Malucelli 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 7 3'53.176 33.443 0.668 210.417
37 92  Frédéric Makowiecki 
 Earl Bamber 
 Jörg Bergmeister 
Porsche 911 RSR (2016) LMGTE PRO 23 3'54.918 35.185 1.742 208.857
38 95  Marco Sorensen 
 Nicki Thiim 
 Darren Turner 
Aston Martin Vantage LMGTE PRO 20 3'55.261 35.528 0.343 208.553
39 91  Nick Tandy 
 Patrick Pilet 
 Kevin Estre 
Porsche 911 RSR (2016) LMGTE PRO 23 3'55.332 35.599 0.071 208.490
40 97  Fernando Rees 
 Richie Stanaway 
 Jonathan Adam 
Aston Martin Vantage LMGTE PRO 25 3'55.380 35.647 0.048 208.447
41 77  Richard Lietz 
 Michael Christensen 
 Philipp Eng 
Porsche 911 RSR (2016) LMGTE PRO 24 3'55.426 35.693 0.046 208.406
42 64  Oliver Gavin 
 Tommy Milner 
 Jordan Taylor 
Chevrolet Corvette C7R LMGTE PRO 24 3'55.848 36.115 0.422 208.033
43 61  Rob Bell 
 Mok Weng Sun 
 Keita Sawa 
Ferrari F458 Italia LMGTE AM 23 3'56.827 37.094 0.979 207.174
44 98  Pedro Lamy 
 Paul Dalla Lana 
 Mathias Lauda 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE AM 23 3'57.198 37.465 0.371 206.849
45 55  Duncan Cameron 
 Matt Griffin 
 Aaron Scott 
Ferrari F458 Italia LMGTE AM 24 3'57.596 37.863 0.398 206.503
46 83  François Perrodo 
 Emmanuel Collard 
 Rui Aguas 
Ferrari F458 Italia LMGTE AM 24 3'57.742 38.009 0.146 206.376
47 63  Jan Magnussen 
 Antonio Garcia 
 Ricky Taylor 
Chevrolet Corvette C7R LMGTE PRO 21 3'57.967 38.234 0.225 206.181
48 50  Pierre Ragues 
 Yutaka Yamagishi 
 Jean-Philippe Belloc 
Chevrolet Corvette C7-Z06 LMGTE AM 18 3'58.018 38.285 0.051 206.137
49 60  Christina Nielsen 
 Johnny Laursen 
 Mikkel Mac 
Ferrari F458 Italia LMGTE AM 24 3'58.760 39.027 0.742 205.496
50 78  Christian Ried 
 Wolf Henzler 
 Joel Camathias 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 21 3'59.245 39.512 0.485 205.080
51 88  David Heinemeier Hansson
 Patrick Long 
 Khaled Al Qubaisi 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 26 3'59.861 40.128 0.616 204.553
52 62  William Sweedler 
 Townsend Bell 
 Jeff Segal 
Ferrari F458 Italia LMGTE AM 18 4'00.008 40.275 0.147 204.428
53 86  Michael Wainwright 
 Adam Carroll 
 Ben Barker 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 22 4'01.046 41.313 1.038 203.547
54 89  Marc Miller 
 Cooper MacNeil 
 Lehman Keen 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 22 4'01.215 41.482 0.169 203.405
55 57  Mark Patterson 
 Johnny O'Connell 
 Oliver Bryant 
Chevrolet Corvette C7-Z06 LMGTE AM 21 4'02.326 42.593 1.111 202.472
56 99  Gary Hirsch 
 Liam Griffin 
 Andrew Howard 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE AM 21 4'03.148 43.415 0.822 201.788
57 4  Simon Trummer 
 Oliver Webb 
 Pierre Kaffer 
CLM P1/01 LMP1 0

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