Porsche gana en un dramático final las 24 Horas de Le Mans

El TS050 Nº 5 manejado por Kazuki Nakajima, Anthony Davidson y Sebastien Buemi se quedó detenido a tres minutos del final cediendo el triunfo al Porsche Nº 2 de Marc Lieb, Neel Jani y Romain Dumas.

LE MANS, Francia.- La cara de los integrantes del equipo Toyota reflejaban la incredulidad de lo sucedido este domingo en Le Mans. Cinco ediciones después de haber regresado a Le Mans, la marca japonesa por fin parecía llevarse el triunfo de las 24 Horas de Le Mans, sin embargo, a tres minutos del final de la carrera el viejo fantasma de la confiabilidad apareció y jugó en contra de los nipones. 

Con una ventaja de más de 30 segundos del Toyota Nº 5 manejado por Kazuki Nakajima, Anthony Davidson y Sébastien Buemi, el piloto japonés avisó por radio a su equipo que comenzaba a perder potencia en la última vuelta de carrera. De inmediato Porsche puso atención al ritmo de su rival para apretar el paso y superar a quien lideró desde la hora 17 y tomar así el triunfo, el segundo para la marca de Suttgart de forma consecutiva y el número 18 de la compañía que es la más exitosa en esta competencia. 

Las últimas tres horas de carrera se volvieron una lucha de dos competidores; el Nº 5 de Toyota y el Nº 2 de Porsche manejado por Marc Lieb, Neel Jani y Romain Dumas.

El Nº 6 de la marca japonesa quedó fuera de contención luego de presentar problemas mecánicos a falta de 180 minutos para el final de la prueba y que los obligó a ingresar al garaje por 10 minutos, suficientes para perder toda oportunidad de triunfo pero asegurar el segundo sitio del podio. 

La tripleta de Kazuki Nakajima, Anthony Davidson y Sébastien Buemi comenzaron a tomar la punta desde la hora 17 pero al no cruzar la línea de meta no pudieron rescatar el segundo sitio. 

Audi logró de último minuto el podio. El Nº 8 de Lucas di Grassi, Loic Duval y Oliver Jarvis finalizó en la tercera posición pero a 13 vueltas del líder. 

Ford hace historia 

La marca del óvalo azul regresó a las 24 Horas de Le Mans 50 años después de su histórica victoria ante Ferrari. Ahora, con un nuevo GT40, Dirk Muller, Sebastien Bourdais y Joey Hand, llevaron al Nº 68 al triunfo dentro de la división GTE Pro, justamente venciendo al Ferrari Nº 82 de Risi Competizione manejado por Giancarlo Fisichella, Toni Vilander y Matteo Malucelli, quienes con el 488 finalizaron en la segunda plaza. 

El triunfo del equipo Ford es también el primero para Chip Ganassi dentro de la clásica carrera de resistencia, pero además, logró colocar al Nº 69 de Scott Dixon, Ryan Briscoe y Richard Westbrook en la tercera plaza. 

El español Antonio García junto al danés Jan Magnussen y Ricky Taylor finalizaron en la séptima posición. 

Memo rojas en sexto 

La división LMP2 fue ganada por el Nº 36 del equipo Signatech Alpine. El francés Nicolas Lapierre fue el encargado de cerrar la competencia para con sus compañeros Gustavo Menezes y Stéphane Richelmi concretar el triunfo. 

El mexicano Guillermo Rojas Jr. fue el mejor mexicano ubicado al concluir en la sexta posición con el Ligier Nº 41 del equipo Greaves Motorsport a lado de Julien Canal y Nathanael Berthon. 

Ricardo González, piloto y propietario del RGR Sport by Morand, logró junto con Bruno Senna el décimo sitio de la competencia. 

El español Roberto Merhi, piloto del equipo Manor, no logró completa la competencia luego de que su compañero Matt Rao impactó en la mañana del domingo. 

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Acerca de este artículo
Series Le Mans
Evento 24 Horas de Le Mans
Sub-evento Carrera domingo
Pista Le Mans
Pilotos Giancarlo Fisichella , Joey Hand , Neel Jani , Kazuki Nakajima
Tipo de artículo Reporte de la carrera