El prototipo de hidrógeno MissionH24, telonero de Le Mans 2019

El vehículo propulsado por una pila de hidrógeno dará una vuelta completa de demostración al circuito de La Sarthe antes de la carrera del 15 de junio.

El prototipo de hidrógeno desarrollado por el Automobile Club de l'Ouest surcará cada kilómetro de La Sarthe instantes antes de que se dé la salida a la 87ª edición de las 24 horas de Le Mans el sábado 15 de junio. 

El LMPH2G del proyecto MissionH24 arrancará a las 14:42 para dar una vuelta completa a los 13,626 km del trazado. 

No será la primera vez que el prototipo complete este hito, ya que estuvo rodando durante el día de test del pasado domingo. 

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Durante varios meses, el organizador del evento, ACO, ha establecido un trabajo de colaboración con Green GT para acelerar y preparar la llegada de la tecnología de hidrógeno a medio plazo. El conjunto de objetivos es la creación de una categoría dedicada a los prototipos de hidrógeno para la edición 2024 de las 24 horas de Le Mans.

El LMPH2G, que se basa en un chasis LMP3, ya ha rodado en varios circuitos europeos, incluidos Spa-Francorchamps y Estoril. Continúan trabajando para que los ingenieros involucrados en el proyecto recopilen la mayor cantidad de datos posible y faciliten, a largo plazo, la elaboración de futuras normativas.

Además, el pasado mes de febrero, la ACO creó el equipo H24Racing, que debería posibilitar el competir con este prototipo lo antes posible. A finales de año se fijó una fecha límite para una primera aparición. "Esta tecnología luchará, se enfrentará a otros tipos de energía, combustible, en la pista", insistió hace unas semanas Pierre Fillon, presidente del ACO.

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