El prototipo de hidrógeno 'Mission24' pisa Le Mans

El LMPH2G experimental, desarrollado por la organización franco-suiza GreenGT, se presentará en el circuito permanente Le Mans-Bugatti este jueves como parte de una conferencia de la industria automotriz.

Anteriormente, realizó una demostración durante la ronda de las European Le Mans Series en Spa (foto superior).

El organizador de las 24 horas de Le Mans, el Automobile Club de l'Ouest, que es el anfitrión del evento, dijo en un comunicado que quería "influir en cualquier debate sobre el futuro del automóvil" con el LMPH2G.

El aeronauta Bertrand Piccard, quien también está detrás de los planes para un avión de largo alcance que funciona con energía solar, pilotará el coche como parte de la demostración.

MissionH24 es una empresa conjunta entre GreenGT y ACO para promover la tecnología de combustible de celdas de hidrógeno con cero emisiones.

El LMPH2G, que se construye alrededor de un chasis ADESS LMP3, es un pionero para una categoría planificada de coches de hidrógeno para Le Mans 2024.

Los planes de competición del coche, que posiblemente pueda debutar este año, están siendo estudiados por el ACO y GreenGT.

No se ha descartado una entrada para Le Mans en el espacio 'Garaje 56', reservado para maquinaria experimental, en temporadas futuras.

El LMPH2G no es el primer coche de hidrógeno en correr en Le Mans: el prototipo H2 de GreenGT fue pilotado por Olivier Panis en el circuito completo de La Sarthe en la semana de las 24 horas de 2016.

El GreenGT H2

Photo by: GreenGT