Molina: "Este año, el objetivo es ganar las 24h de Le Mans"

Miguel Molina disputará sus cuartas 24 horas de Le Mans este fin de semana con el equipo oficial Ferrari y el español solo tiene un objetivo en mente: luchar por la victoria.

Molina: "Este año, el objetivo es ganar las 24h de Le Mans"

Miguel Molina (Girona, 1989) llega a su cuarta participación en la mítica prueba francesa con las expectativas altas y con ganas de todo en un año atípico por cómo está afectando la COVID-19 a las carreras. Pero después de la victoria del Ferrari gemelo #51 en la edición 2019 de las 24 horas de Le Mans, el español solo puede pensar en una cosa: repetir la hazaña. 

Aunque en la 88ª edición de la cita gala no habrá público y se seguirán unos estrictos protocolos para acceder al paddock, Molina deja claro que sigue siendo una de esas fechas que todo piloto tiene marcadas en rojo en su calendario particular. Además, este año, compartirá con Roberto Merhi el honor de ser los únicos representantes españoles en Le Mans.

"Este año será diferente al no haber público, porque el ambiente y los fans son lo que hacen la carrera más especial. No será una carrera más, pero sí es más descafeinada respecto a años anteriores. Pero sigue siendo una carrera muy dura, muy igualada", advierte Molina en conversación con Motorsport.com antes de subirse al avión con destino París. 

"La verdad es que llego con muchas ganas, porque es la carrera del año, aunque en unas condiciones un poco extrañas históricamente. Además, tampoco sabemos del todo bien cómo va a afectar el hecho de que sea dos o tres meses más tarde de la fecha habitual a nivel de clima, prestaciones y demás". 

Molina reconoce que ir al circuito de La Sarthe (13,6 km y con parte en carreteras habitualmente abiertas al tráfico) le sigue dando ese extra de nerviosismo de las ocasiones especiales. 

"El otro día lo pensaba y cada vez que voy me da la sensación de que voy, no por primera vez, pero sí con el gusanillo de cómo va a ir el tema, qué me voy a encontrar. Como no es un circuito que puedas hacer en otros campeonatos o en algún test, vas siempre con un poco de decir ‘¡ostras!’... esos nervios de la incertidumbre de cómo iras ese año. El año pasado fue bien, pero siempre es todo diferente. La experiencia lógicamente te da un poco más de tranquilidad, pero a la vez vas con esos nervios que te provocan las 24 horas de Le Mans, que es la mejor carrera del mundo. La verdad es que es una sensación especial", admite. 

En cuanto a las opciones con las que cuentan los dos Ferrari oficiales gestionados por AF Corse (#51 y #71), el catalán expresa sus dudas, aunque confía en poder exprimir su 488 GTE EVO

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“Yo creo que está siendo un año muy apretado en general. El BoP [ajuste de rendimiento, por sus siglas en inglés] es bastante parecido al de 2019, pero al tener Porsche un coche nuevo y Aston, que le han devuelto la potencia que le sacaron después de la clasificación, veremos cómo va. Esperemos que esté todo apretado y que tengamos una buena opción de estar arriba", apunta.

"Creo que tenemos una buena base de coche, el año pasado íbamos bien, tuvimos el problema del motor que nos privó de un buen resultado final, pero creo que podremos estar ahí. El objetivo es luchar por todo. Y si no podemos, intentar estar en el podio. Pero sobre todo, la clave será estar atentos, estar al acecho de cualquier situación y estar despiertos, porque en Le Mans cualquier despiste lo puedes pagar muy caro. El objetivo es ir a ganarla, sin duda". 

Menos marcas en GTE Pro, pero misma emoción en Le Mans

El piloto español lamenta la ausencia de Antonio García y Chevrolet en esta edición, después de 20 años seguidos de la marca estadounidense en la cita francesa. Pero cree que la lucha en GTE Pro, con ocho coches, estará apretada 

"Es una lástima que este año solo haya tres marcas del WEC, porque el año asado fue una carrera increíble con un montón de coches en la categoría de GTE Pro y súper apretada. Es una pena que Antonio este año no esté aquí, porque lleva muchísimos años haciendo esta carrera. Igual que Corvette, que siempre era un fijo, y su ausencia resta un poco de interés al no haber tantas marcas", añade.

"Un favorito claro, claro, no veo. Pero lógicamente, viendo cómo están yendo las cosas en el WEC [Porsche, 219 puntos; Aston Martin, 190 y Ferrari, 166], que nosotros vamos muy, muy al límite, porque nuestro coche es de 2016… Lo hemos actualizado, pero está claro que cuando haces un coche nuevo, es mucho mejor que el anterior. El Porsche es completamente nuevo, el Aston Martin es del año pasado… habrá que extraerle todo lo que podamos y estrujarlo al máximo y veremos dónde estamos nosotros. Fácil no va a ser".

Las primeras fotos de las 24 horas de Le Mans 2020

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#36 Signatech Alpine ELF - Alpine A470 - Gibson: Pierre Ragues, Andre Negrão, Thomas Laurent
#36 Signatech Alpine ELF - Alpine A470 - Gibson: Pierre Ragues, Andre Negrão, Thomas Laurent
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Foto de: Paul Foster

#29 Racing Team Nederland Dallara P217: Frits Van Eerd, Giedo Van Der Garde, Nyck De Vries
#29 Racing Team Nederland Dallara P217: Frits Van Eerd, Giedo Van Der Garde, Nyck De Vries
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Foto de: Rainier Ehrhardt

#3 Rebellion Racing Rebellion R-13: Gibson Romain Dumas, Nathanaël Berthon, Louis Delétraz
#3 Rebellion Racing Rebellion R-13: Gibson Romain Dumas, Nathanaël Berthon, Louis Delétraz
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#3 Rebellion Racing Rebellion R-13: Gibson Romain Dumas, Nathanaël Berthon, Louis Delétraz
#3 Rebellion Racing Rebellion R-13: Gibson Romain Dumas, Nathanaël Berthon, Louis Delétraz
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#32 United Autosports Oreca 07 - Gibson: William Owen, Alex Brundle, Job Van Uitert
#32 United Autosports Oreca 07 - Gibson: William Owen, Alex Brundle, Job Van Uitert
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#36 Signatech Alpine Matmut Alpine A470: Thomas Laurent, André Negrão, Pierre Ragues
#36 Signatech Alpine Matmut Alpine A470: Thomas Laurent, André Negrão, Pierre Ragues
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#36 Signatech Alpine Matmut Alpine A470: Thomas Laurent
#36 Signatech Alpine Matmut Alpine A470: Thomas Laurent
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#36 Signatech Alpine Matmut Alpine A470: Thomas Laurent, André Negrão, Pierre Ragues
#36 Signatech Alpine Matmut Alpine A470: Thomas Laurent, André Negrão, Pierre Ragues
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#36 Signatech Alpine Matmut Alpine A470: Thomas Laurent
#36 Signatech Alpine Matmut Alpine A470: Thomas Laurent
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#50 Richard Mille Racing Team Oreca 07 - Gibson: Beitske Visser
#50 Richard Mille Racing Team Oreca 07 - Gibson: Beitske Visser
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#36 Signatech Alpine Matmut Alpine A470: Thomas Laurent
#36 Signatech Alpine Matmut Alpine A470: Thomas Laurent
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#50 Richard Mille Racing Team Oreca 07 - Gibson: Beitske Visser
#50 Richard Mille Racing Team Oreca 07 - Gibson: Beitske Visser
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#50 Richard Mille Racing Team Oreca 07 - Gibson: Tatiana Calderon, Sophia Flörsch, Beitske Visser
#50 Richard Mille Racing Team Oreca 07 - Gibson: Tatiana Calderon, Sophia Flörsch, Beitske Visser
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#50 Richard Mille Racing Team Oreca 07 - Gibson: Sophia Flörsch
#50 Richard Mille Racing Team Oreca 07 - Gibson: Sophia Flörsch
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#36 Signatech Alpine Matmut Alpine A470: Thomas Laurent
#36 Signatech Alpine Matmut Alpine A470: Thomas Laurent
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#50 Richard Mille Racing Team Oreca 07 - Gibson: Tatiana Calderon, Sophia Flörsch, Beitske Visser
#50 Richard Mille Racing Team Oreca 07 - Gibson: Tatiana Calderon, Sophia Flörsch, Beitske Visser
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#50 Richard Mille Racing Team Oreca 07 - Gibson: Tatiana Calderon
#50 Richard Mille Racing Team Oreca 07 - Gibson: Tatiana Calderon
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#50 Richard Mille Racing Team Oreca 07 - Gibson: Tatiana Calderon, Sophia Flörsch, Beitske Visser
#50 Richard Mille Racing Team Oreca 07 - Gibson: Tatiana Calderon, Sophia Flörsch, Beitske Visser
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#50 Richard Mille Racing Team Oreca 07 - Gibson: Tatiana Calderon, Sophia Flörsch, Beitske Visser
#50 Richard Mille Racing Team Oreca 07 - Gibson: Tatiana Calderon, Sophia Flörsch, Beitske Visser
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#50 Richard Mille Racing Team Oreca 07 - Gibson: Tatiana Calderon, Sophia Flörsch, Beitske Visser
#50 Richard Mille Racing Team Oreca 07 - Gibson: Tatiana Calderon, Sophia Flörsch, Beitske Visser
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#50 Richard Mille Racing Team Oreca 07 - Gibson: Tatiana Calderon, Sophia Flörsch, Beitzke Visser
#50 Richard Mille Racing Team Oreca 07 - Gibson: Tatiana Calderon, Sophia Flörsch, Beitzke Visser
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#50 Richard Mille Racing Team Oreca 07 - Gibson: Tatiana Calderon, Sophia Flörsch, Beitske Visser
#50 Richard Mille Racing Team Oreca 07 - Gibson: Tatiana Calderon, Sophia Flörsch, Beitske Visser
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#51 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Alessandro Pier Guidi, James Calado, Daniel Serra
#51 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Alessandro Pier Guidi, James Calado, Daniel Serra
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Foto de: Rainier Ehrhardt

#72 Hub Auto Racing - Ferrari 488 GTE Evo: Morris Chen, Tom Blomqvist, Marcos Gomes
#72 Hub Auto Racing - Ferrari 488 GTE Evo: Morris Chen, Tom Blomqvist, Marcos Gomes
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Foto de: Paul Foster

#54 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Thomas Flohr, Francesco Castellacci, Giancarlo Fisichella
#54 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Thomas Flohr, Francesco Castellacci, Giancarlo Fisichella
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Foto de: Rainier Ehrhardt

#52 AF Corse Ferrari 488 GTE Evo: Cristoph Ulrich, Steffen Görig, Alexander
#52 AF Corse Ferrari 488 GTE Evo: Cristoph Ulrich, Steffen Görig, Alexander
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Foto de: Rainier Ehrhardt

#51 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Alessandro Pier Guidi, James Calado, Daniel Serra
#51 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Alessandro Pier Guidi, James Calado, Daniel Serra
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Foto de: Rainier Ehrhardt

#51 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Alessandro Pier Guidi, James Calado, Daniel Serra
#51 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Alessandro Pier Guidi, James Calado, Daniel Serra
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Foto de: Rainier Ehrhardt

#54 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Thomas Flohr, Francesco Castellacci, Giancarlo Fisichella
#54 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Thomas Flohr, Francesco Castellacci, Giancarlo Fisichella
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Foto de: Rainier Ehrhardt

#61 Luzich Racing Ferrari 488 GTE Evo: Francesco Piovanetti, Oswaldo Negri, Come Ledogar
#61 Luzich Racing Ferrari 488 GTE Evo: Francesco Piovanetti, Oswaldo Negri, Come Ledogar
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Foto de: Luzich Racing

#72 Hub Auto Racing - Ferrari 488 GTE Evo: Morris Chen, Tom Blomqvist, Marcos Gomes
#72 Hub Auto Racing - Ferrari 488 GTE Evo: Morris Chen, Tom Blomqvist, Marcos Gomes
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Foto de: Paul Foster

#72 Hub Auto Racing - Ferrari 488 GTE Evo: Morris Chen, Tom Blomqvist, Marcos Gomes
#72 Hub Auto Racing - Ferrari 488 GTE Evo: Morris Chen, Tom Blomqvist, Marcos Gomes
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Foto de: Paul Foster

#72 Hub Auto Racing - Ferrari 488 GTE Evo: Morris Chen, Tom Blomqvist, Marcos Gomes
#72 Hub Auto Racing - Ferrari 488 GTE Evo: Morris Chen, Tom Blomqvist, Marcos Gomes
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Foto de: Paul Foster

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050
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Foto de: Toyota Racing

#85 Iron Lynx Ferrari 488 GTE Evo: Manuela Gostner, Rahel Frey, Michelle Gatting
#85 Iron Lynx Ferrari 488 GTE Evo: Manuela Gostner, Rahel Frey, Michelle Gatting
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Foto de: Rainier Ehrhardt

#90 TF Sport Aston Martin Vantage: Salih Yoluc, Charles Eastwood, Jonathan Adam
#90 TF Sport Aston Martin Vantage: Salih Yoluc, Charles Eastwood, Jonathan Adam
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#98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Paul Dalla Lana, Augusto Farfus, Ross Gunn
#98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Paul Dalla Lana, Augusto Farfus, Ross Gunn
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Foto de: Rainier Ehrhardt

Detail #28 IDEC Sport Oreca 07 - Gibson: Paul Lafargue, Paul-Loup Chatin, Richard Bradley
Detail #28 IDEC Sport Oreca 07 - Gibson: Paul Lafargue, Paul-Loup Chatin, Richard Bradley
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Foto de: Rainier Ehrhardt

Logo de Motorsport TV en Le Mans
Logo de Motorsport TV en Le Mans
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Foto de: Rainier Ehrhardt

Recta de meta de Le Mans
Recta de meta de Le Mans
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#26 G-Drive Racing - Aurus 01 - Gibson: Roman Rusinov, Jean-Eric Vergne, Mikkel Jensen
#26 G-Drive Racing - Aurus 01 - Gibson: Roman Rusinov, Jean-Eric Vergne, Mikkel Jensen
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Foto de: Paul Foster

#1 Rebellion Racing - Rebellion R-13 - Gibson: Bruno Senna, Norman Nato, Gustavo Menezes
#1 Rebellion Racing - Rebellion R-13 - Gibson: Bruno Senna, Norman Nato, Gustavo Menezes
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Foto de: Paul Foster

#27 Dragonspeed USA - Oreca 07 - Gibson: Henrik Hedman, Ben Hanley, Renger Van Der Zande
#27 Dragonspeed USA - Oreca 07 - Gibson: Henrik Hedman, Ben Hanley, Renger Van Der Zande
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Foto de: Paul Foster

#3 Rebellion Racing - Rebellion R-13 - Gibson: Nathanae?l Berthon, Romain Dumas, Louis Delétraz
#3 Rebellion Racing - Rebellion R-13 - Gibson: Nathanae?l Berthon, Romain Dumas, Louis Delétraz
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Foto de: Paul Foster

#32 United Autosports - ORECA 07 - Gibson: Alex Brundle, Will Owen, Job Van Uitert
#32 United Autosports - ORECA 07 - Gibson: Alex Brundle, Will Owen, Job Van Uitert
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Foto de: Paul Foster

#38 Jota - Oreca 07 - Gibson: Anthony Davidson, Antonio-Felix Da Costa, Roberto Gonzalez
#38 Jota - Oreca 07 - Gibson: Anthony Davidson, Antonio-Felix Da Costa, Roberto Gonzalez
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Foto de: Paul Foster

#61 Luzich Racing - Ferrari 488 GTE Evo: Francesco Piovanetti, Oswaldo Negri, Come Ledogar
#61 Luzich Racing - Ferrari 488 GTE Evo: Francesco Piovanetti, Oswaldo Negri, Come Ledogar
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Foto de: Paul Foster

#55 Spirit of Race - Ferrari 488 GTE EVO: Duncan Cameron, Aaron Scott, Matthew Griffin
#55 Spirit of Race - Ferrari 488 GTE EVO: Duncan Cameron, Aaron Scott, Matthew Griffin
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Foto de: Paul Foster

#52 AF Corse - Ferrari 488 GTE Evo: Cristoph Ulrich, Steffen Görig, Alexander West
#52 AF Corse - Ferrari 488 GTE Evo: Cristoph Ulrich, Steffen Görig, Alexander West
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#52 AF Corse - Ferrari 488 GTE Evo: Cristoph Ulrich, Steffen Görig, Alexander West
#52 AF Corse - Ferrari 488 GTE Evo: Cristoph Ulrich, Steffen Görig, Alexander West
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#61 Luzich Racing - Ferrari 488 GTE Evo: Francesco Piovanetti, Oswaldo Negri, Come Ledogar
#61 Luzich Racing - Ferrari 488 GTE Evo: Francesco Piovanetti, Oswaldo Negri, Come Ledogar
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#61 Luzich Racing - Ferrari 488 GTE Evo: Francesco Piovanetti, Oswaldo Negri, Come Ledogar
#61 Luzich Racing - Ferrari 488 GTE Evo: Francesco Piovanetti, Oswaldo Negri, Come Ledogar
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#63 Weathertech Racing - Ferrari 488 GTE EVO: Cooper MacNeil, Toni Vilander, Jeffrey Segal
#63 Weathertech Racing - Ferrari 488 GTE EVO: Cooper MacNeil, Toni Vilander, Jeffrey Segal
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#63 Weathertech Racing - Ferrari 488 GTE EVO: Cooper MacNeil, Toni Vilander, Jeffrey Segal
#63 Weathertech Racing - Ferrari 488 GTE EVO: Cooper MacNeil, Toni Vilander, Jeffrey Segal
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#78 Proton Competition - Porsche 911 RSR: Horst Felbermayr jr, Michele Beretta, Max Van Splunteren
#78 Proton Competition - Porsche 911 RSR: Horst Felbermayr jr, Michele Beretta, Max Van Splunteren
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#8 Toyota Gazoo Racing - Toyota TS050 - Hybrid: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley, #7 Toyota Gazoo Racing - Toyota TS050 - Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
#8 Toyota Gazoo Racing - Toyota TS050 - Hybrid: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley, #7 Toyota Gazoo Racing - Toyota TS050 - Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
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#78 Proton Competition - Porsche 911 RSR: Horst Felbermayr jr, Michele Beretta, Max Van Splunteren
#78 Proton Competition - Porsche 911 RSR: Horst Felbermayr jr, Michele Beretta, Max Van Splunteren
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#8 Toyota Gazoo Racing - Toyota TS050 - Hybrid: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley
#8 Toyota Gazoo Racing - Toyota TS050 - Hybrid: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley
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#78 Proton Competition - Porsche 911 RSR: Horst Felbermayr jr,
#78 Proton Competition - Porsche 911 RSR: Horst Felbermayr jr,
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#70 MR Racing - Ferrari 488 GTE Evo: Takeshi Kimura, Vincent Abril, Kei Cozzolino
#70 MR Racing - Ferrari 488 GTE Evo: Takeshi Kimura, Vincent Abril, Kei Cozzolino
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#78 Proton Competition - Porsche 911 RSR: Horst Felbermayr jr, Michele Beretta, Max Van Splunteren
#78 Proton Competition - Porsche 911 RSR: Horst Felbermayr jr, Michele Beretta, Max Van Splunteren
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#85 Iron Lynx - Ferrari 488 GTE Evo: Manuela Gostner, Rahel Frey, Michelle Gatting
#85 Iron Lynx - Ferrari 488 GTE Evo: Manuela Gostner, Rahel Frey, Michelle Gatting
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#78 Proton Competition - Porsche 911 RSR: Horst Felbermayr jr, Michele Beretta, Max Van Splunteren
#78 Proton Competition - Porsche 911 RSR: Horst Felbermayr jr, Michele Beretta, Max Van Splunteren
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#88 Dempsey-Proton Racing - Porsche 911 RSR: Thomas Preining, Dominique Bastien, Adrien De Leener
#88 Dempsey-Proton Racing - Porsche 911 RSR: Thomas Preining, Dominique Bastien, Adrien De Leener
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#91 Porsche GT Team - Porsche 911 RSR - 19: Richard Lietz, Gianmaria Bruni, Frédéric Makowiecki
#91 Porsche GT Team - Porsche 911 RSR - 19: Richard Lietz, Gianmaria Bruni, Frédéric Makowiecki
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#91 Porsche GT Team - Porsche 911 RSR - 19: Richard Lietz, Gianmaria Bruni, Frédéric Makowiecki
#91 Porsche GT Team - Porsche 911 RSR - 19: Richard Lietz, Gianmaria Bruni, Frédéric Makowiecki
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#92 Porsche GT Team - Porsche 911 RSR - 19: Michael Christensen, Kevin Estre, Laurens Vanthoor
#92 Porsche GT Team - Porsche 911 RSR - 19: Michael Christensen, Kevin Estre, Laurens Vanthoor
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#92 Porsche GT Team - Porsche 911 RSR - 19: Michael Christensen, Kevin Estre, Laurens Vanthoor
#92 Porsche GT Team - Porsche 911 RSR - 19: Michael Christensen, Kevin Estre, Laurens Vanthoor
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#91 Porsche GT Team - Porsche 911 RSR - 19: Richard Lietz, Gianmaria Bruni, Frédéric Makowiecki
#91 Porsche GT Team - Porsche 911 RSR - 19: Richard Lietz, Gianmaria Bruni, Frédéric Makowiecki
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#91 Porsche GT Team - Porsche 911 RSR - 19: Richard Lietz, Gianmaria Bruni, Frédéric Makowiecki
#91 Porsche GT Team - Porsche 911 RSR - 19: Richard Lietz, Gianmaria Bruni, Frédéric Makowiecki
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#92 Porsche GT Team - Porsche 911 RSR - 19: Michael Christensen, Kevin Estre, Laurens Vanthoor
#92 Porsche GT Team - Porsche 911 RSR - 19: Michael Christensen, Kevin Estre, Laurens Vanthoor
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#97 Aston Martin Racing - Aston Martin Vantage AMR: Alex Lynn, Maxime Martin, Harry Tincknell
#97 Aston Martin Racing - Aston Martin Vantage AMR: Alex Lynn, Maxime Martin, Harry Tincknell
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#97 Aston Martin Racing - Aston Martin Vantage AMR: Alex Lynn, Maxime Martin, Harry Tincknell
#97 Aston Martin Racing - Aston Martin Vantage AMR: Alex Lynn, Maxime Martin, Harry Tincknell
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#97 Aston Martin Racing - Aston Martin Vantage AMR: Alex Lynn, Maxime Martin, Harry Tincknell
#97 Aston Martin Racing - Aston Martin Vantage AMR: Alex Lynn, Maxime Martin, Harry Tincknell
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#97 Aston Martin Racing - Aston Martin Vantage AMR: Alex Lynn, Maxime Martin, Harry Tincknell
#97 Aston Martin Racing - Aston Martin Vantage AMR: Alex Lynn, Maxime Martin, Harry Tincknell
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Circuit de La Sarthe
Circuit de La Sarthe
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#97 Aston Martin Racing - Aston Martin Vantage AMR: Alex Lynn, Maxime Martin, Harry Tincknell
#97 Aston Martin Racing - Aston Martin Vantage AMR: Alex Lynn, Maxime Martin, Harry Tincknell
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#97 Aston Martin Racing - Aston Martin Vantage AMR: Alex Lynn, Maxime Martin, Harry Tincknell
#97 Aston Martin Racing - Aston Martin Vantage AMR: Alex Lynn, Maxime Martin, Harry Tincknell
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#97 Aston Martin Racing - Aston Martin Vantage AMR: Alex Lynn, Maxime Martin, Harry Tincknell
#97 Aston Martin Racing - Aston Martin Vantage AMR: Alex Lynn, Maxime Martin, Harry Tincknell
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#99 Dempsey-Proton Racing - Porsche 911 RSR: Vutthikorn Inthraphuvasak, Lucas Légeret, Julien Piguet
#99 Dempsey-Proton Racing - Porsche 911 RSR: Vutthikorn Inthraphuvasak, Lucas Légeret, Julien Piguet
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Cartel de Motorsport.com en Le Mans
Cartel de Motorsport.com en Le Mans
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Edificio del Automobile Club de l'Ouest en Le Mans
Edificio del Automobile Club de l'Ouest en Le Mans
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Pit Lane de La Sarthe
Pit Lane de La Sarthe
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Pit Lane de La Sarthe
Pit Lane de La Sarthe
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La torre Michelin en Le Mans
La torre Michelin en Le Mans
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