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WEC 24 Horas de Le Mans
Los mecánicos de Porsche, grandes triunfadores de Le Mans
Brendon Hartley, que logró su primera victoria en unas 24 Horas de Le Mans, dice que los mecánicos de su Porsche #2 tienen tanto mérito como los pilotos en el triunfo de este domingo.
Charles Bradley
Editado: 18 jun 2017, 14:19
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Hartley compartió la victoria con Timo Bernhard y Earl Bamber, pero dijo que la velocidad de trabajo de sus mecánicos fueron clave en el éxito.
Con tres horas y media de carrera disputadas, el Porsche #2, en ese momento en manos de Bamber, sufrió un problema con el eje delantero que en primer lugar pareció dejarle fuera de competición.
Estuvo cerca de una hora en el box y los mecánicos lograron que volviera a pista, aunque con muchas vueltas perdidas.
“Trabajaron muy duro para conseguir que el coche volviera a salir", dijo Hartley. “Si hubieran tardado cinco minutos más, [la victoria] no habría ocurrido".
“¡No quedó ni un rasguño en el coche!”.
Bernhard, que ya había ganado en Le Mans con Audi en 2010, dijo que los objetivos del Porsche #2 cambiaron constantemente tras volver a la carrera una hora después de su avería.
"Pudo ser la carrera más cruel o la mejor carrera de todas", dijo Bernhard. "Ayer, tras cuatro horas, todo se veía mal, pero los chicos fueron muy rápidos reparando el coche, lo hicieron muy rápido. Al final, cada vuelta contaba, cada segundo era importante para volver a ser primeros".
"Nunca se puede prever lo que va a suceder, así es el espíritu de las carreras en Le Mans. Aferrarnos a eso era nuestra única oportunidad".
"Al principio, nos centramos en los puntos de marcas. Luego nos fijamos en la clasificación de pilotos del WEC, y esta mañana nos dimos cuenta de que podíamos hacer un poco más. Tal vez llegar al podio, y luego por desgracia pasó lo que pasó con nuestro otro coche, y lo sentimos por ellos, pero seguimos apretando".
Crónica:
- Le Mans elige nuevamente a Porsche y Antonio García roza el triunfo en GTE Pro
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