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Las futuras reglas del WEC, "irresistibles" para McLaren

El jefe de McLaren, Zak Brown, ha dado la pista más clara hasta el momento de que la marca se plantea en serio un futuro programa de Le Mans, diciendo que las nuevas reglas les parecen “irresistibles”.

#59 McLaren F1 GTR: J.J. Lehto, Yannick Dalmas, Masanori Sekiya

#59 McLaren F1 GTR: J.J. Lehto, Yannick Dalmas, Masanori Sekiya

LAT Images

McLaren es parte del grupo de fabricantes involucrados en la definición de la normativa de la futura categoría 'GTP' que parece que tomará el relevo de la actual LMP1, y que serán anunciadas en las próximas semanas. Brown insiste en que quiere luchar por la victoria absoluta en La Sarthe. 

"Definitivamente lo consideraremos", dijo Brown en Barcelona. "Lo estamos considerando. McLaren tiene una larga historia en otras competiciones de motor, ya sea CanAm, Indycar. Hemos ganado Le Mans”.

“Sobre la nueva normativa del WEC... estamos participando en esas reuniones y revisando cómo se define. Somos seguidores de la marca Le Mans”.

"Hicimos Indy 500 el año pasado. Eso es porque en las circunstancias adecuadas, Norteamérica es un mercado importante para nosotros y somos seguidores de las carreras de IndyCar. Estudiamos nuestro presupuesto y consideramos cómo enfocarnos en otras competiciones".

Preguntado sobre la nueva normativa de Le Mans, respondió: "Las reglas tal y como se están proponiendo nos parecen irresistibles".

“Consideraríamos correr de nuevo, sea como sea que lo llamen, GTP, Silhouette o LMP1. He escuchado varias denominaciones. Lo emocionante es intentar ir a Le Mans para ganar. Ese es el valor más alto para un equipo de carreras".

Brown dijo que los accionistas de McLaren, Mansour Ojjeh y el fondo de Bahrein, son partidarios de la diversificación, y es evidente que un programa de resistencia sería una buena forma de diversificar relaciones para la marca de automóviles.

"Les gustan las ideas siempre que lo que hagamos sea financieramente viable, tenga sentido para nuestra marca y podamos ser competitivos. Nuestros accionistas son un grupo de seguidores de la competición, lo que hace que sea muy divertido trabajar para ellos”.

"El proyecto de Indy del año pasado, cuando lo propuse, les dije que pensaba que era comercialmente viable y que seríamos competitivos, no les llevó mucho tiempo responder: 'Gran idea, hagámoslo'. Desde ese punto de vista, es genial trabajar con ellos" 

Brown dejó claro que estaría feliz de involucrar a Fernando Alonso en el proyecto.

"Nos gustaría tener a Fernando en nuestro equipo de carreras todo el tiempo que él quiera. Continuará pilotando más allá de su carrera en Fórmula 1 y si estamos en otras categorías, por supuesto, nos encantaría tener a Fernando en nuestro coche ", zanjó.

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