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Las 24 Horas de Le Mans 2021, aplazadas hasta agosto

Los organizadores del Mundial de Resistencia y las 24 Horas de Le Mans anunciaron que la mítica carrera en 2021 se celebrará entre el 21 y 22 de agosto.

La parrilla

Sam Bloxham / Motorsport Images

La pandemia de coronavirus obligó a suspender primero y aplazar después las 24 Horas de Le Mans 2020, que se celebraron, sin público, en el mes de septiembre. Para 2021 había confianza en recuperar la fecha tradicional en junio, y así lo publicó el WEC en el calendario provisional.

Sin embargo, la COVID-19 sigue afectando al mundo y las restricciones continúan vigentes en la mayoría de países, por lo que el Automobile Club del 'Ouest (ACO), organizadores de las 24 Horas de Le Mans, han decidido moverlas hasta agosto.

Pruébalo ya:

Así pues, si la pandemia no obliga a más cambios, las 24 Horas de Le Mans 2021 (la edición 89ª de la clásica carrera) se disputarán el fin de semana del 21 y 22 de agosto. La razón de este cambio es que se espera que con la evolución de la vacuna se recupere cierta normalidad, y pueda haber público en las gradas del mítico Circuito de La Sarthe, aspecto clave para la economía de la competición.

La de 2020 fue la primera vez que las 24 Horas de Le Mans no se habían realizado en junio desde 1968.

La FIA quería evitar que Le Mans coincidiera con la Fórmula 1. Para 2020, antes de que la COVID-19 modificara los planes, la fecha original coincidía con el GP de Canadá. Finalmente fueron en septiembre sin coincidencias, y en la fecha nueva (21-22 de agosto) de 2021 tampoco hay carrera de Fórmula 1.

Recuerda cómo fue la carrera de Le Mans en 2020:

“Esta decisión, aunque difícil de tomar, es la más adecuada", afirmó el Presidente del ACO, Pierre Fillon, admitiendo que la elección se tomó para aumentar las posibilidades de que los fans puedan asistir al trazado francés.

"No podemos imaginar la organización de las 24 horas de Le Mans sin espectadores por segundo año consecutivo. Por lo tanto, es nuestro deber hacer todo lo posible para lograr este objetivo esencial, garantizando al mismo tiempo la visibilidad de los competidores durante toda la temporada”.

“Hemos trabajado incansablemente para ofrecer un evento seguro, proporcionando las garantías necesarias e indispensables en términos de salud”.

Los detalles del formato de entrenamientos y clasificación, así como la información sobre las entradas, se darán a conocer a finales de abril. También ahí se conocerá si habrá un día de test oficiales o no, tras un 2020 sin esa prueba.

El resto del calendario del Campeonato del Mundo de Resistencia permanece sin cambios de momento, y los eventos antes de Le Mans, en el circuito del Algarve el 4 de abril y en Spa el 1 de mayo, serán a puerta cerrada. 

No está claro cómo afectará el cambio de fecha de Le Mans a la idea de Chevrolet de volver a las 24 Horas después de que su equipo Corvette Racing GTE Pro se viera obligado a saltarse la carrera del año pasado.

El fabricante estadounidense mostró su intención de estar en Le Mans inscribiendo un solo Chevrolet Corvette C8.R para la ronda del Algarve, pero la nueva fecha de Le Mans coincide con la ronda del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar en el Virginia International Raceway

La lista de inscritos para Le Mans 2021 se publicará el próximo martes (9 de marzo).

Galería: todos los coches ganadores de las 24 horas de Le Mans

1923: Chenard & Walcker Sport
André Lagache, René Léonard
1924: Bentley Sport
John Duff, Frank Clement
1925: Lorraine-Dietrich B3-6
Gérard de Courcelles, André Rossignol
1926: Lorraine-Dietrich B3-6
Robert Bloch, André Rossignol
1927: Bentley Sport
Dudley Benjafield, Sammy Davis
1928: Bentley 4.5 Litre
Woolf Barnato, Bernard Rubin
1929: Bentley Speed 6
Woolf Barnato, Henry Birkin
1930: Bentley Speed 6
Woolf Barnato, Glen Kidston
1931: Alfa Romeo 8C 2300
Earl Howe, Henry Birkin
1932: Alfa Romeo 8C 2300
Raymond Sommer, Luigi Chinetti
1933: Alfa Romeo 8C 2300
Raymond Sommer, Tazio Nuvolari
1934: Alfa Romeo 8C 2300
Luigi Chinetti, Philippe Étancelin
1935: Lagonda M45R Rapide
Johnny Hindmarsh, Luis Fontés
1937: Bugatti Type 57G (1936 kein Rennen: Arbeiterstreik)
Jean-Pierre Wimille, Robert Benoist
1938: Delahaye 135CS
Eugène Chaboud, Jean Trémoulet
1939: Bugatti Type 57S
Jean-Pierre Wimille, Pierre Veyron
1949: Ferrari 166 MM (1940 - 1948 kein Rennen: Krieg/Wiederaufbau)
Luigi Chinetti, Peter Mitchell-Thomson
1950: Talbot Lago T26
Louis Rosier, Jean-Louis Rosier
1951: Jaguar XK 120C
Peter Walker, Peter Whitehead
1952: Mercedes-Benz 300SL
Hermann Lang, Fritz Riess
1953: Jaguar C-Type
Tony Rolt, Duncan Hamilton
1954: Ferrari 375 Plus
José Froilán González, Maurice Trintignant
1955: Jaguar D-Type
Mike Hawthorn, Ivor Bueb
1956: Jaguar D-Type
Ron Flockhart, Ninian Sanderson
1957: Jaguar D-Type
Ron Flockhart, Ivor Bueb
1958: Ferrari 250 TR58
Olivier Gendebien, Phil Hill
1959: Aston Martin DBR1
Carroll Shelby, Roy Salvadori
1960: Ferrari TR59/60
Olivier Gendebien, Paul Frère
1961: Ferrari TR61
Olivier Gendebien, Phil Hill
1962: Ferrari 330TR1/LM Spyder
Olivier Gendebien, Phil Hill
1963: Ferrari 250 P
Ludovico Scarfiotti, Lorenzo Bandini
1964: Ferrari 275 P
Jean Guichet, Nino Vaccarella
1965: Ferrari 250 LM
Jochen Rindt, Masten Gregory, Ed Hugus
1966: Ford GT40 Mk II
Bruce McLaren, Chris Amon
1967: Ford GT40 Mk IV
Dan Gurney, A.J. Foyt
1968: Ford GT40
Pedro Rodríguez, Lucien Bianchi
1969: Ford GT40
Jacky Ickx, Jackie Oliver
1970: Porsche 917K
Hans Herrmann, Richard Attwood
1971: Porsche 917K
Helmut Marko, Gijs van Lennep
1972: Matra Simca MS670
Henri Pescarolo, Graham Hill
1973: Matra Simca 670B
Henri Pescarolo, Gérard Larrousse
1974: Matra Simca 670B
Henri Pescarolo, Gérard Larrousse
1975: Gulf Mirage GR8 Ford Cosworth DFV
Jacky Ickx, Derek Bell
1976: Porsche 936
Jacky Ickx, Gijs van Lennep
1977: Porsche 936
Jacky Ickx, Hurley Haywood, Jürgen Barth
1978: Renault Alpine A442B
Jean-Pierre Jaussaud, Didier Pironi
1979: Porsche 935 K3
Klaus Ludwig, Bill Whittington, Don Whittington
1980: Rondeau M 379 B Ford Cosworth
Jean Rondeau, Jean-Pierre Jaussaud
1981: Porsche 936/81
Jacky Ickx, Derek Bell
1982: Porsche 956
Jacky Ickx, Derek Bell
1983: Porsche 956
Vern Schuppan, Al Holbert, Hurley Haywood
1984: Porsche 956
Klaus Ludwig, Henri Pescarolo
1985: Porsche 956
Klaus Ludwig, Paolo Barilla, "John Winter"
1986: Porsche 962C
Derek Bell, Hans-Joachim Stuck, Al Holbert
1987: Porsche 962C
Derek Bell, Hans-Joachim Stuck, Al Holbert
1988: Jaguar XJR-9 LM
Jan Lammers, Johnny Dumfries, Andy Wallace
1989: Sauber C9 Mercedes-Benz
Jochen Mass, Manuel Reuter, Stanley Dickens
1990: Jaguar XJR-12 LM
John Nielsen, Price Cobb, Martin Brundle
1991: Mazda 787B
Volker Weidler, Johnny Herbert, Bertrand Gachot
1992: Peugeot 905
Derek Warwick, Yannick Dalmas, Mark Blundell
1993: Peugeot 905 Evo 1B
Geoff Brabham, Christophe Bouchut, Éric Hélary
1994: Dauer-Porsche 962 LM
Yannick Dalmas, Hurley Haywood, Mauro Baldi
1995: McLaren F1 GTR
Yannick Dalmas, JJ Lehto, Masanori Sekiya
1996: TWR-Porsche WSC-95
Manuel Reuter, Davy Jones, Alexander Wurz
1997: TWR-Porsche WSC-95
Michele Alboreto, Stefan Johansson, Tom Kristensen
1998: Porsche 911 GT1-98
Laurent Aïello, Allan McNish, Stéphane Ortelli
1999: BMW V12 LMR
Pierluigi Martini, Yannick Dalmas, Joachim Winkelhock
2000: Audi R8
Frank Biela, Tom Kristensen, Emanuele Pirro
2001: Audi R8
Frank Biela, Tom Kristensen, Emanuele Pirro
2002: Audi R8
Frank Biela, Tom Kristensen, Emanuele Pirro
2003: Bentley Speed 8
Tom Kristensen, Rinaldo Capello, Guy Smith
2004: Audi R8
Seiji Ara, Tom Kristensen, Rinaldo Capello
2005: Audi R8
JJ Lehto, Marco Werner, Tom Kristensen
2006: Audi R10
Frank Biela, Emanuele Pirro, Marco Werner
2007: Audi R10
Frank Biela, Emanuele Pirro, Marco Werner
2008: Audi R10
Tom Kristensen, Allan McNish, Rinaldo Capello
2009: Peugeot 908 HDI-FAP
David Brabham, Marc Gené, Alexander Wurz
2010: Audi R15 Plus
Mike Rockenfeller, Timo Bernhard, Romain Dumas
2011: Audi R18 TDI Ultra
Marcel Fässler, André Lotterer, Benoît Tréluyer
2012: Audi R18 e-tron quattro
Marcel Fässler, André Lotterer, Benoît Tréluyer
2013: Audi R18 e-tron quattro
Tom Kristensen, Allan McNish, Loïc Duval
2014: Audi R18 e-tron quattro
Marcel Fässler, André Lotterer, Benoît Tréluyer
2015: Porsche 919 Hybrid
Nico Hülkenberg, Earl Bamber, Nick Tandy
2016: Porsche 919 Hybrid
Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb
2017: Porsche 919 Hybrid
Timo Bernhard, Brendon Hartley, Earl Bamber
2018 y 2019: Toyota TS050 Hybrid
Sébastien Buemi, Fernando Alonso, Kazuki Nakajima
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