Ferrari y Toyota, favoritos en Le Mans... ¿y quizá Porsche?

El año pasado, Porsche llegaba a las 24 Horas de Le Mans como uno de los favoritos tras su excelente inicio de temporada en el WEC, pero la batalla se libró principalmente entre Ferrari y Toyota. En 2025, el fabricante alemán llega a La Sarthe en una situación muy diferente, después de tres primeras citas muy discretas, demasiado.

Porsche sigue siendo Porsche, con su saber hacer, su experiencia y un prototipo LMDh que ganó el título de pilotos el año pasado. Una apuesta segura que, con el BoP característico de las 24 Horas de Le Mans, bien podría cambiar la partida. Eso es lo que quiere creer Kévin Estre, compañero de equipo de Laurens Vanthoor y Matt Campbell en el coche #6. 

"Siempre se puede contar con Ferrari y Toyota, eso está claro", admite el piloto francés. "Cadillac siempre tiene un gran punto de velocidad, nunca lo han conseguido [ganar en Le Mans], pero son muy fuertes, con Jota como equipo, que son muy buenos en Le Mans, como sabemos. Alpine está haciendo un muy buen comienzo de temporada, Peugeot podría estar ahí..."

"Es difícil establecer una jerarquía. Creo que los favoritos siguen siendo Ferrari y Toyota, y quizá nosotros. Ferrari y Toyota siguen siendo fuertes contendientes en Le Mans y lo han demostrado una y otra vez en el pasado. Es difícil de decir, pero espero que hayamos mejorado un poco nuestro paquete y que consigamos el rendimiento que necesitamos para ganar esta carrera", siguió.

Como bien señala Estre, el inicio del campeonato podría convertirse casi en anecdótico de cara a las 24 Horas de Le Mans, con "un circuito completamente diferente al resto, en el que se alcanzan velocidades punta entre 30 y 40 km/h superiores a las de los demás circuitos del Mundial".

"Hay un nuevo BoP, diferentes características de la pista, así que se barajan de nuevo las cartas, pero veremos si podemos ser tan buenos como el año pasado a una vuelta, y un poco mejores que en los stints largos de la carrera. Tenemos un nuevo piloto con Matt, que sustituye a André Lotterer, pero tenemos los mismos ingenieros, los mismos mecánicos, así que no hay razón para que no vaya bien. Sabemos cómo ganar carreras, sabemos cómo ganar campeonatos, sólo tenemos que rendir".

Kévin Estre en el pesaje del sábado en Le Mans.

Foto de: Rainier Ehrhardt

Está claro que lo que Porsche necesita para lograr su vigésima victoria en las 24 Horas de Le Mans es lo que le hizo tan fuerte el año pasado en el campeonato. "Nuestros puntos fuertes son la consistencia y la fiabilidad: el año pasado no tuvimos ningún problema de fiabilidad en toda la temporada, y tampoco en Le Mans, así que creo que eso es una gran ventaja", señala Estre.

"Tuvimos bastantes problemas el primer año, pero el año pasado fue genial en términos de fiabilidad, no tuvimos ningún problema, y el equipo ganó casi todas las carreras de la IMSA en Estados Unidos. Demostramos que tenemos la capacidad, el talento, para ganar grandes carreras y el campeonato. Creo que el año pasado hicimos una gran carrera en las 24 Horas de Le Mans, sólo nos faltó un poco de rendimiento".

"Hay mucha competencia, así ha sido en los tres últimos años, pero creo que este año todo el mundo está incluso un poco más cerca, con los recién llegados de 2024 que todavía están aprendiendo y progresando. Estamos viendo el comienzo del año de BMW, Alpine y Peugeot, que están [en la lucha] de vez en cuando, y luego está Cadillac, que llega con cuatro coches. Creo que va a haber una gran batalla en la pista", finalizó.