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Así fueron las emocionantes 24h de Le Mans 2020

No te pierdas nada de lo que ocurra en las 24 horas de Le Mans 2020 con el directo minuto a minuto. ¿Quién ganará en La Sarthe?

Por: jacobo.vega, Luis Ramírez, Sergio Lillo, Federico Faturos

Resumen

Estado: Parado
Ha sido un auténtico placer haber compartido la 88° edición de Le Mans, pero esto aún no termina. 

Sigan junto a Motorsport.com para conocer todas las reacciones de los protagonistas y disfrutar de las increíbles fotos que siempre nos entrega esta fantástica carrera.
¡Muchísimas gracias a todos por su compañía durante nuestras 24 horas de cobertura en directo!
El Ferrari #71 de Miguel Molina se quedó detenido en el final y cae de cuarto a séptimo en GTE Pro.
Tatiana Calderón, en tanto, lleva al Richard Mille Racing Team #50 al noveno lugar en LMP2 junto a sus compañeras Sophia Floersch y Beitske Visser
En LMP2 el JOTA #38 del mexicano Roberto González se lleva el segundo lugar detrás del United Autosport #22.

¡Gran resultado para México en Le Mans!
El argentino se lleva, al menos, su tercer podio consecutivo en las 24 Horas más famosas del mundo.
Una vez más, "Pechito" López no logra el sueño de vencer en Le Mans junto a Mike Conway y Kamui Kobayashi.

Esta vez el turbo de su Toyota #7 los sacó de la posibilidad de ganar a mitad de la carrera.
Gustavo Menezes, Norman Nato y Bruno Senna logran el segundo lugar con el Rebellion #1 a cinco vueltas de los ganadores.
Es la tercera victoria consecutiva para Buemi y Nakajima tras las dos logradas con Alonso en 2018 y 2019, mientras que Hartley suma su segundo triunfo tras haber ganado con Porsche en 2017.
¡Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Kazuki Nakajima ganan las 24 Horas de Le Mans para Toyota!
El Toyota #8 va a la victoria de la mano de Nakajima.
¡Es la última vuelta en Le Mans!
Tres minutos finales de carrera para la 24 Horas de Le Mans.
Lo más destacado que ha sucedido entre la 21° y la 23° hora de carrera:

Se va para pits Anthony Davidson para una recarga final de gasolina, por lo que el #22 va camino del triunfo.
¡Seis minutos finales de carrera en Le Mans y un mexicano podría ganar en LMP2!
Hanson entró a pits con el United Autosport #22 líder en LMP2 y ahora lidera por apenas seis segundos sobre el JOTA #38, que mantiene a Davidson al volante.
Menos de 15 minutos para el final de la carrera en el Circuito de La Sarthe.
"Pechito" López pasa por los pits para una última carga de combustible y llevar al Toyota #7 hasta el final.

El argentino va por su tercer podio consecutivo en Le Mans, pero no en la posición que soñaba...
¡Bonita pelea por el segundo lugar en GTE Am!

 
El Rebellion #1 entra a pits para una última detención en busca de combustible. 

Como tiene una vuelta de diferencia sobre el Toyota #7, su segundo lugar no corre peligro.
¡Bandera verde nuevamente en las 24 Horas de Le Mans!
Y el G-Drive #26 sale de pits tras sus problemas en la suspensión en el cuarto puesto en LMP2 pero dos vueltas abajo respecto del Panis Racing #31.
El Dragonspeed #27 transita lentamente por la pista.
Entramos en la media hora final de carrera en la 88° edición de las 24 Horas de Le Mans.
El Panis Racing #31 avanza a la tercera posición ante los problemas del G-Drive #26.
Y para seguir repasando momentos... así entraba López a los pits hace algunos minutos:

 
Este es el momento en que Vergne sufría una falla en la suspensión. El francés logró llega hasta los pits:


 
Aquí el motivo de la neutralización con auto de seguridad...


 
El auto de seguridad sale a la pista ahora.
Vergne está en pits con el G-Drive #26 por problemas en la suspensión, lo cual pone en riesgo su tercera posición en LMP2.
López completó una nueva detención con el Toyota #7 tras un paso por la grava del piloto argentino en el ingreso a pits.
El Proton Porsche #99, con Lucas Legert al volante, golpea el muro de neumáticos en Tertre Rouge y motiva una slow zone.
El espectáculo que dio Rebellion en los pits:

 
El argentino está una vuelta abajo respecto del Rebellion #1, que se mantiene segundo cuando entramos en la hora final de carrera.
¡"Pechito" López toma la tercera posición con el Toyota #7 ante los problemas del Rebellion!
El Rebellion #3 entra a pits para revisar los frenos después que Deletraz tuviera inconvenientes. ¡Pero vuelve a tener problemas para arrancar!
Siguen los problemas para el Project 1 Porsche #89 tras una salida de pita de Laskaratos en la chicana, aunque pudo volver a la carrera.
Tatiana Calderón está ahora al volante del Richard Mille Racing Team #50, que está décimo en la clase LMP2, a 1m30s del noveno, el Algarve Pro Racing.
#50 Richard Mille Racing Team Oreca 07 - Gibson: Tatiana Calderon, Sophia Flörsch, Beitske Visser

#50 Richard Mille Racing Team Oreca 07 - Gibson: Tatiana Calderon, Sophia Flörsch, Beitske Visser

Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images

Esta situación permitió a Davidson acercarse a 1m42 del #22.

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