Noticias
WEC 24 horas de Le Mans día de pruebas
Aston Martin confía en un cambio en el BoP antes de Le Mans
Aston Martin espera que la Compensación de Rendimiento les favorezca para las 24 horas de Le Mans, después de que su Vantage GTE quedase a cinco segundos del mejor en el test oficial.
Gary Watkins
Editado: 8 jun 2018, 13:37
Copiar enlace
Compartir en Viber
El fabricante británico cree que el test oficial para las 24 horas del próximo 16 y 17 de junio dejó claro que el Vantage GTE de segunda generación necesita una ayuda con el Balance of Perfomance (Compensación de Rendimiento) de GTE Pro.
Quedó claro que la velocidad punta tanto en Le Mans como en la primera cita del WEC 2018/19 en Spa el mes pasado evidenciaron que el nuevo coche necesita un plus del BoP en este sentido.
El director ejecutivo de Aston Martin Racing, John Gaw, dijo a Motorsport.com: "El Automobile Club de l'Ouest y la FIA saben que nos falta velocidad punta porque pasó lo mismo en Spa. Claramente quieren verlo de nuevo con el coche en configuración Le Mans, por lo que tenemos confianza en que habrá un cambio para la carrera".
Los legisladores se reservan el derecho a cambiar el BoP para Le Mans, que está fuera del sistema automático para las carreras de 6 horas del WEC, antes y durante la semana de la carrera.
El nuevo Aston Martin fue 15 km/h más lento que el más rápido de sus rivales en GTE Pro, el Ford GT, durante el test de la semana pasada. Este dato es engañoso, porque el Ford, que fue 5 km/h más rápido que su rival más cercano, registró estas velocidades por la mañana, cuando rodó con la configuración de baja carga aerodinámica.
Más de Le Mans 2018:
- Toyota cree que Rebellion y SMP serán verdaderos rivales en Le Mans
- 'Project Cars 2' resucita clásicos de Le Mans y el trazado de 1971
Gaw dijo que el tiempo parcial del nuevo Aston Martin en las Curvas Porsche demuestra su competitividad en el resto de la vuelta de Le Mans.
El mejor tiempo de uno de los Aston Martin fue el de Lynn, con un 3:57.488, comparado con el 3:52.551 registrado por Patrick Pilet, de Porsche.
La marca alemana, que marcó los dos mejores tiempos del test, ha mostrado su confianza en que los organizadores no se dejarán engañar por un fabricante que trate de ocultar rendimiento antes de la carrera para obtener un BoP favorable.
El director de Porsche GT, Pascal Zurlinden, explicó que todos los coches, a excepción del Aston Martin, son bien conocidos.
"Nuestro coche y el Ford son bien conocidos y también el Ferrari [48 8GTE Evo], porque solo es una actualización aerodinámica", dijo a Motorsport.com. "El BMW es nuevo, pero ya ha hecho cuatro carreras en el IMSA, por lo que hay muchos datos disponibles. Así que no hay razón para que nos preocupemos".
12
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Vídeo: el "impresionante" debut de Button en un coche del WEC
Siguiente artículo Porsche quiere batir el récord de Nordschleife
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Gary Watkins
WEC Monza: Antonio Fuoco logra la pole para Ferrari en casa
WEC
WEC
Monza
1 d
WEC Monza: Antonio Fuoco logra la pole para Ferrari en casa
McLaren ya ha completado un test de 30 horas con su nuevo LMDh para el WEC
WEC
WEC 2 m
McLaren ya ha completado un test de 30 horas con su nuevo LMDh para el WEC
Peugeot actualizará el 9X8 Hypercar para el WEC 2027: una cláusula se lo permite
WEC
WEC
24 Horas de Le Mans
4 m
Peugeot actualizará el 9X8 Hypercar para el WEC 2027: una cláusula se lo permite
Más de
Aston Martin
Alonso se divierte en Brasil: "Perdemos mucho en recta, pero era fenomenal en curvas"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 h
Alonso se divierte en Brasil: "Perdemos mucho en recta, pero era fenomenal en curvas"
Norris se impone en el alocado GP de Brasil y Mercedes se corona en constructores
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 h
Norris se impone en el alocado GP de Brasil y Mercedes se corona en constructores
Así queda el Mundial de F1 tras el GP de Brasil 2026: puntos y posiciones
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 h
Así queda el Mundial de F1 tras el GP de Brasil 2026: puntos y posiciones
Últimas noticias
Verstappen, preocupado por su Red Bull en Brasil: "Era como de la noche al día"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
56 min
Verstappen, preocupado por su Red Bull en Brasil: "Era como de la noche al día"
La FIA sanciona a Leclerc tras el GP de Brasil de F1 y pierde una posición
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
La FIA sanciona a Leclerc tras el GP de Brasil de F1 y pierde una posición
Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari: "No tenía esa información"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari: "No tenía esa información"
Por qué el campeón Antonelli acabó enfadado el GP de Brasil de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Por qué el campeón Antonelli acabó enfadado el GP de Brasil de F1
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse