Antonio García predice que el récord de los GTE Pro caerá en Le Mans

El piloto del equipo Corvette considera que con las modificaciones serán más veloces.

García encabezó la pelea en su clase con una vuelta de 3m55.122s el domingo, 0.28s más rápido que el Porsche 911 de Nick Tandy. Aunque el tiempo del español estuvo lejos de lo que obtuvo Ferrari con Gianmaria Bruni en 2014, un registro de 3m53.700s, García cree que la pista será mucho más rápido el próximo fin de semana. 

"Los nuevos coches GTE Pro han cambiado", explicó García. "Con la baja carga aerodinámica estamos muy rápidos en la recta en comparación con el año pasado, con un poco más de carga aerodinámica también. 

"En realidad estamos al menos dos o tres segundos más rápidos que el año pasado. No sé qué tan rápido vamos a estar en la calificación o durante la carrera. Ahora la pista estuvo un poco verde y en la carrera estará mucho más fina". 

García se vio obligado a retirarse en la competencia del año pasado en Le Mans después de que su compañero Jan Magnussen sufrió un accidente en la sesión de calificación del jueves destruyendo el chasis. 

"Siempre es bueno estar aquí de vuelta. Siempre es bueno ser demasiado rápido porque eso demuestra que tenemos potencial. Al final se miran los tiempos de vuelta y estamos todos muy cerca, por lo que cualquiera de los coches podría estar en el primer lugar". 

Chevy versus Ford

García está saboreando la oportunidad de enfrentarse a los cuatro fuertes coches que presentará Ford en las 24 Horas de Le Mans con su icónico GT40. 

"Siempre es bueno tener un fabricante de regreso y en especial a un gran fabricante como Ford, eso es muy bueno para nosotros", dijo García quien ha peleado contra ellos en la serie americana IMSA. 

"Lo de Ford es una cosa importante porque todo el mundo estará mirando esa comparación para ver quién está adelante del otro. 

Reporte por Erwin Jaeggi

 
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Acerca de este artículo
Series Le Mans , WEC
Evento 24 Horas de Le Mans
Pista Le Mans
Pilotos Antonio Garcia , Richard Westbrook , Nick Tandy
Equipos Corvette Racing , CORE autosport , Ford Racing
Tipo de artículo Entrevista