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Artículo especial

Alonso repitió una hazaña de antes de la Segunda Guerra Mundial

Fernando Alonso se convirtió en el tercer piloto de la historia de Le Mans en lograr un 100% de victorias tras competir en dos o más ediciones.

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

La victoria de Alonso en las 24 horas de Le Mans 2019 no solo supuso la segunda consecutiva para Buemi, Nakajima y el español y les proclamó campeones del mundo de resistencia 2018/19, sino que además hace al asturiano igualar un hito que nadie había logrado repetir desde 1939.

Fue un capitán de la Primera Guerra Mundial quien registró en oro su nombre en los libros de las 24 horas de Le Mans. Woolf Barato (Londres, 1895-1948) corrió por primera vez para Bentley en 1921, antes de invertir en la compañía y convertirse en su presidente de 1926 a 1931. 

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Pero fue en el peligroso trazado de La Sarthe donde se creó su leyenda. En 1928 corrió y ganó por primera vez la clásica francesa con un Bentley 4.5 junto a Bernard Rubin. Aunque su racha se prolongaría otras dos ediciones más a bordo del Bentley Speed Six, con Tim Birkin la segunda y con Glen Kidston la tercera. Todo ello antes de retirarse y dedicarse a tratar de salvar a Bentley del crac del 29, vendiéndosela a Rolls-Royce en 1931. 

El primer hombre imbatido en Le Mans aún participaría en otra Guerra Mundial, dentro de la Royal Air Force británica antes de fallecer en 1948 durante el curso de una operación.

Los ganadores de 1930: Woolf Barato, Glen Kidston con el Bentley Speed Six

Los ganadores de 1930: Woolf Barato, Glen Kidston con el Bentley Speed Six

Pocos años más tarde, Jean-Pierre Wimille (París, 1908-Buenos Aires, 1949) se uniría al selecto club de dos de quienes habían ganado Le Mans en todas las ocasiones que habían corrido, siendo estas dos o más. 

Wimille venía de una familia entusiasta por el motor: su padre era el corresponsal de la especialidad para el diario francés Petit Parisien en los años 20 y 30 del siglo XX. Pronto, la pasión caló hondo en el joven y debutó en un Gran Premio por primera vez en 1930, con 22 años, con motivo de la carrera en Pau a bordo de un Bugatti 37A.

Su leyenda se forjaría en las ediciones de 1937 y 1939 de las 24 horas de Le Mans, donde se impuso sobre sendos Bugatti Type 57 junto a Robert Benoist y Pierre Veyron, respectivamente. 

Como los sueños de millones de europeos, los suyos se congelaron durante la Segunda Guerra Mundial. Wimille se unió al Grupo de Operaciones Especiales (SOE), que ayudó a la Resistencia Francesa en la ocupación nazi. El francés logró sobrevivir y de 1946 a 1948 fue piloto número 1 de Alfa Romeo, al mismo tiempo que comenzó a construir sus propios coches –bajo la denominación de su apellido–.

Wimille encontraría la muerte a los mandos de un coche de carreras, un Simca-Gordini, durante los entrenamientos del GP de Buenos Aires de 1949. 

Los ganadores de 1937: Jean-Pierre Wimille, Robert Benoist, Bugatti T57G, y Roger Labric, Pierre Veyron, Bugatti T57G

Los ganadores de 1937: Jean-Pierre Wimille, Robert Benoist, Bugatti T57G, y Roger Labric, Pierre Veyron, Bugatti T57G

El 16 de junio de 2019, Fernando Alonso se convirtió en el tercer miembro de este grupo de pilotos que han ganado Le Mans en el 100% de las ocasiones en las que han corrido (siendo estas dos o más). El asturiano lo logró después de que la victoria pareciera esquiva a él, a Buemi y a Nakajima durante 23 de las 24 horas de la 87ª edición, hasta que un pinchazo y un fallo en un sensor relegaran a sus compañeros del Toyota #7 a la segunda posición final. 

Los coches ganadores de las 24 Horas de Le Mans

1923: Chenard & Walcker Sport
André Lagache, René Léonard
1924: Bentley Sport
John Duff, Frank Clement
1925: Lorraine-Dietrich B3-6
Gérard de Courcelles, André Rossignol
1926: Lorraine-Dietrich B3-6
Robert Bloch, André Rossignol
1927: Bentley Sport
Dudley Benjafield, Sammy Davis
1928: Bentley 4.5 Litre
Woolf Barnato, Bernard Rubin
1929: Bentley Speed 6
Woolf Barnato, Henry Birkin
1930: Bentley Speed 6
Woolf Barnato, Glen Kidston
1931: Alfa Romeo 8C 2300
Earl Howe, Henry Birkin
1932: Alfa Romeo 8C 2300
Raymond Sommer, Luigi Chinetti
1933: Alfa Romeo 8C 2300
Raymond Sommer, Tazio Nuvolari
1934: Alfa Romeo 8C 2300
Luigi Chinetti, Philippe Étancelin
1935: Lagonda M45R Rapide
Johnny Hindmarsh, Luis Fontés
1937: Bugatti Type 57G (1936 kein Rennen: Arbeiterstreik)
Jean-Pierre Wimille, Robert Benoist
1938: Delahaye 135CS
Eugène Chaboud, Jean Trémoulet
1939: Bugatti Type 57S
Jean-Pierre Wimille, Pierre Veyron
1949: Ferrari 166 MM (1940 - 1948 kein Rennen: Krieg/Wiederaufbau)
Luigi Chinetti, Peter Mitchell-Thomson
1950: Talbot Lago T26
Louis Rosier, Jean-Louis Rosier
1951: Jaguar XK 120C
Peter Walker, Peter Whitehead
1952: Mercedes-Benz 300SL
Hermann Lang, Fritz Riess
1953: Jaguar C-Type
Tony Rolt, Duncan Hamilton
1954: Ferrari 375 Plus
José Froilán González, Maurice Trintignant
1955: Jaguar D-Type
Mike Hawthorn, Ivor Bueb
1956: Jaguar D-Type
Ron Flockhart, Ninian Sanderson
1957: Jaguar D-Type
Ron Flockhart, Ivor Bueb
1958: Ferrari 250 TR58
Olivier Gendebien, Phil Hill
1959: Aston Martin DBR1
Carroll Shelby, Roy Salvadori
1960: Ferrari TR59/60
Olivier Gendebien, Paul Frère
1961: Ferrari TR61
Olivier Gendebien, Phil Hill
1962: Ferrari 330TR1/LM Spyder
Olivier Gendebien, Phil Hill
1963: Ferrari 250 P
Ludovico Scarfiotti, Lorenzo Bandini
1964: Ferrari 275 P
Jean Guichet, Nino Vaccarella
1965: Ferrari 250 LM
Jochen Rindt, Masten Gregory, Ed Hugus
1966: Ford GT40 Mk II
Bruce McLaren, Chris Amon
1967: Ford GT40 Mk IV
Dan Gurney, A.J. Foyt
1968: Ford GT40
Pedro Rodríguez, Lucien Bianchi
1969: Ford GT40
Jacky Ickx, Jackie Oliver
1970: Porsche 917K
Hans Herrmann, Richard Attwood
1971: Porsche 917K
Helmut Marko, Gijs van Lennep
1972: Matra Simca MS670
Henri Pescarolo, Graham Hill
1973: Matra Simca 670B
Henri Pescarolo, Gérard Larrousse
1974: Matra Simca 670B
Henri Pescarolo, Gérard Larrousse
1975: Gulf Mirage GR8 Ford Cosworth DFV
Jacky Ickx, Derek Bell
1976: Porsche 936
Jacky Ickx, Gijs van Lennep
1977: Porsche 936
Jacky Ickx, Hurley Haywood, Jürgen Barth
1978: Renault Alpine A442B
Jean-Pierre Jaussaud, Didier Pironi
1979: Porsche 935 K3
Klaus Ludwig, Bill Whittington, Don Whittington
1980: Rondeau M 379 B Ford Cosworth
Jean Rondeau, Jean-Pierre Jaussaud
1981: Porsche 936/81
Jacky Ickx, Derek Bell
1982: Porsche 956
Jacky Ickx, Derek Bell
1983: Porsche 956
Vern Schuppan, Al Holbert, Hurley Haywood
1984: Porsche 956
Klaus Ludwig, Henri Pescarolo
1985: Porsche 956
Klaus Ludwig, Paolo Barilla, "John Winter"
1986: Porsche 962C
Derek Bell, Hans-Joachim Stuck, Al Holbert
1987: Porsche 962C
Derek Bell, Hans-Joachim Stuck, Al Holbert
1988: Jaguar XJR-9 LM
Jan Lammers, Johnny Dumfries, Andy Wallace
1989: Sauber C9 Mercedes-Benz
Jochen Mass, Manuel Reuter, Stanley Dickens
1990: Jaguar XJR-12 LM
John Nielsen, Price Cobb, Martin Brundle
1991: Mazda 787B
Volker Weidler, Johnny Herbert, Bertrand Gachot
1992: Peugeot 905
Derek Warwick, Yannick Dalmas, Mark Blundell
1993: Peugeot 905 Evo 1B
Geoff Brabham, Christophe Bouchut, Éric Hélary
1994: Dauer-Porsche 962 LM
Yannick Dalmas, Hurley Haywood, Mauro Baldi
1995: McLaren F1 GTR
Yannick Dalmas, JJ Lehto, Masanori Sekiya
1996: TWR-Porsche WSC-95
Manuel Reuter, Davy Jones, Alexander Wurz
1997: TWR-Porsche WSC-95
Michele Alboreto, Stefan Johansson, Tom Kristensen
1998: Porsche 911 GT1-98
Laurent Aïello, Allan McNish, Stéphane Ortelli
1999: BMW V12 LMR
Pierluigi Martini, Yannick Dalmas, Joachim Winkelhock
2000: Audi R8
Frank Biela, Tom Kristensen, Emanuele Pirro
2001: Audi R8
Frank Biela, Tom Kristensen, Emanuele Pirro
2002: Audi R8
Frank Biela, Tom Kristensen, Emanuele Pirro
2003: Bentley Speed 8
Tom Kristensen, Rinaldo Capello, Guy Smith
2004: Audi R8
Seiji Ara, Tom Kristensen, Rinaldo Capello
2005: Audi R8
JJ Lehto, Marco Werner, Tom Kristensen
2006: Audi R10
Frank Biela, Emanuele Pirro, Marco Werner
2007: Audi R10
Frank Biela, Emanuele Pirro, Marco Werner
2008: Audi R10
Tom Kristensen, Allan McNish, Rinaldo Capello
2009: Peugeot 908 HDI-FAP
David Brabham, Marc Gené, Alexander Wurz
2010: Audi R15 Plus
Mike Rockenfeller, Timo Bernhard, Romain Dumas
2011: Audi R18 TDI Ultra
Marcel Fässler, André Lotterer, Benoît Tréluyer
2012: Audi R18 e-tron quattro
Marcel Fässler, André Lotterer, Benoît Tréluyer
2013: Audi R18 e-tron quattro
Tom Kristensen, Allan McNish, Loïc Duval
2014: Audi R18 e-tron quattro
Marcel Fässler, André Lotterer, Benoît Tréluyer
2015: Porsche 919 Hybrid
Nico Hülkenberg, Earl Bamber, Nick Tandy
2016: Porsche 919 Hybrid
Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb
2017: Porsche 919 Hybrid
Timo Bernhard, Brendon Hartley, Earl Bamber
2018 y 2019: Toyota TS050 Hybrid
Sébastien Buemi, Fernando Alonso, Kazuki Nakajima
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