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Le Mans 24h de Le Mans

Directo: las 24 Horas de Le Mans 2021

¡La 89° edición de las 24 horas de Le Mans ya está aquí!

Por: Sergio Lillo, Luis Ramírez, jacobo.vega, Carlos Guil Iglesias, Federico Faturos

Sigan junto a Motorsport.com para leer las reacciones de los protagonistas y disfrutar de las mejores fotos de la carrera.
¡Muchísimas gracias a todos por acompañarnos a lo largo de estas 24 Horas de Le Mans 2021!
Con la victoria en Le Mans, López, Conway y Kobayashi toman el liderazgo en el campeonato mundial del WEC por nueve puntos sobre Buemi, Hartley y Nakajima.
"Pechito" celebra con la bandera de Argentina sentado sobre el Toyota #7 con Kobayashi y Conway.
Kobayashi, López y Conway disfrutan del tradicional paso por el pitlane mientras reciben los aplausos de los otros equipos en su camino al podio.
Para destacar el trabajo de Alpine que se lleva el tercer escalón del podio y también lo de Glickenhaus, que lograró llegar a la meta con sus dos coches.
Ha sido un gran estreno para los Hypercars en Le Mans, una categoría que espera por la llegada de Peugeot en 2022 y más fabricantes en los próximos años.
¿Cuánto tiempo habrán imaginado este momento? 

"Pechito" y Conway se suben a cada lado del Toyota #7 y ya festejan junto a Kobayashi el triunfo en Le Mans 2021.
López y Conway esperan por la llegada de Kobayashi para finalmente festejar los tres juntos esta gran victoria.
López se convirtió en el segundo argentino ganador en las 24 Horas de Le Mans.

Antes lo consiguió José Froilán González en 1954, cuando compartió un Ferrari con el francés Maurice Trintignant.
"Pechito" López gana las 24 Horas de Le Mans en su quinta participación, todas con Toyota.

El argentino suma la victoria en esta clásica carrera luego de haber sido campeón mundial del WEC en 2020 y a sus tres títulos del mundo en WTCC.
El español Antonio García, en tanto, se lleva el segundo lugar en GTE Pro para el Corvete #63 detrás del Ferrai #51 ganador.
Entre los mexicanos, el JOTA #28 de Roberto González termina noveno en la general de LMP2, seguido del Duqueine #30 de Memo Rojas.
Juan Pablo Montoya logró la victoria en el DragonSpeed #21 en LMP2 Pro Am. En la general de LMP2 fue 11°

¡Otro gran resultado para la excelente carrera del colombiano!
Por otro lado, toda la tristeza para Ye, Deletraz y Kubica luego de perder la victoria en la vuelta final en LMP2.
Conway también se muestra emocionado y seguramente también lo estará Kobayashi dentro del cockpit. 

Ambos han tenido aún más frustraciones que López hasta llegar a la victoria en Le Mans.
"Pechito" López ya suelta lágrimas de emoción en medio de los festejos en el garaje de Toyota.

Después de sufrir varias frustraciones, el argentino logra ganar Le Mans junto a Conway y Kobayashi.
¡José María López, Mike Conway y Kamui Kobayashi ganan las 24 Horas de Le Mans 2021!
Quedó detenido en la pista y Frijns, con el WRT #31, ya es el nuevo líder.
Entramos en la vuelta final de carrera y ya se ven lágrimas en el garaje de Toyota.
Buemi, piloto del #8, abraza a "Pechito" López en el garaje de Toyota. Ambos tienen una gran amistad.
Cinco minutos pueden pasar rápidamente... pero quizás en el garaje del Toyota #7 son eternos en este momento.
Estamos bien entrados en los diez minutos finales de carrera pero sabemos que Le Mans no termina hasta que termina...
Finalmente los Toyota necesitaron otro paso por los pits.

Primero lo hizo el #8, que se quedó esperando al #7 para ir juntos hasta el final y tener la foto del 1-2 en Le Mans. 

Así, la diferencia es de dos vueltas entre primero y segundo.
Aprieta ahora Blomqvist y se acerca a solamente 15 segundos de Frijns en la disputa por la segunda posición en LMP2.
Henrik Hedman, al volante en el DragonSpeed #21 de Montoya, tiene solo ocho segundos de diferencia sobre Loic Duval, del RealTeam Racing #70, en la lucha por la victoria en LMP2 Pro Am.
La diferencia entre el WRT #31 y el JOTA #28 en el duelo por el segundo lugar en LMP2 es de 24 segundos. 

¿Llegará Blomqvist a alcanzar a Frijns? La distancia se ha estabilizado en las últimas vueltas.
Nakajima llevó al Toyota #8 para la que debería ser su última detención en los pits por combustible.