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Matthew Somerfield

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Las novedades técnicas de los coches de F1 en Azerbaiyán

Repasa con nosotros los últimos desarrollos técnicos del Gran Premio de Azerbaiyán en Bakú, cortesía de Giorgio Piola y Sutton Images.

Cómo el pitstop de Bottas en Mónaco acabó durando 43 horas

El GP de Mónaco de Valtteri Bottas llegó a su fin por un pitstop fallido de Mercedes. ¿Por qué no se pudo retirar la tuerca de la rueda de su coche en dos días?

Los cambios de Mercedes que fallaron en Mónaco, y los de más equipos

Mercedes buscó, con cambios en su monoplaza, hacer frente a su histórico déficit en circuitos urbanos, pero no funcionó. Mira sus mejoras y las de otros equipos en Mónaco.

Las novedades técnicas de los equipos de Fórmula 1 en Barcelona

La cuarta cita de la Fórmula 1 2021 lleva a los equipos al Circuit de Barcelona-Catalunya, sede del GP de España. ¡Nos metemos en el pitlane para descubrir todas sus novedades!.

El alerón trasero que dio alas a Hamilton en Portugal

La victoria de Lewis Hamilton en el GP de Portugal de F1 2021 se vio impulsada por una elección de alerón trasero diferente a la de Valtteri Bottas.

Toda las novedades técnicas de los coches de F1 en Portugal

Acompáñanos a profundizar en las últimas novedades técnicas del Gran Premio de Portugal en Portimao, por cortesía de Giorgio Piola y Sutton Images.

Las novedades técnicas de los coches de F1 en Imola

Acompáñanos a descubrir las últimas novedades técnicas de la segunda cita de la temporada 2021 de la F1 en Imola por cortesía de Giorgio Piola y Sutton Images.

Así han reaccionado los equipos de F1 al reto del fondo plano

Los cambios en el reglamento para reducir la carga aerodinámica fueron un dolor de cabeza para los equipos de la F1 en 2021. Esta fue su adaptación.

¿Está Mercedes F1 en problemas o solo oculta sus cartas?

Mercedes ha demostrado tener problemas en la pretemporada de la Fórmula 1 2021, pero ¿realmente están tan mal como aseguran? Lo analizamos.

Las 10 grandes diferencias del McLaren MCL35M respecto a su antecesor

El McLaren MCL35M es muy diferente bajo la carrocería, gracias al motor Mercedes, pero presenta varios cambios sutiles respecto al Fórmula 1 de 2020.

Cómo Mercedes se sobrepuso al último cambio de normativa de F1

En la última entrega del repaso a los coches ganadores de Mercedes en la Fórmula 1, nos centramos en otro cambio de normativa que el equipo supo gestionar a la perfección.

Cómo logró Mercedes mejorar aún más su mejor Fórmula 1

Mercedes ha hecho historia en la Fórmula 1 desde 2014, pero ¿cómo logró perfeccionar año tras año su monoplaza para ser imbatible?

La lucha secreta de la Fórmula 1 que puede definir 2021

Una batalla extremadamente importante se desarrolló en la sombre durante la Fórmula 1 2020 y desde el 1 de enero de 2021 cobra vital relevancia.

¿Sacrificó Mercedes el GP de Abu Dhabi por probar para 2021?

Mercedes dominó cómodamente la temporada 2020 de Fórmula 1, pero no ganó la última carrera. ¿Usaron el último fin de semana como jornadas de test?

Los detalles para 2021 que la Fórmula 1 prueba en Abu Dhabi

Los coches de la Fórmula 1 llegan a Abu Dhabi pensando ya en la temporada 2021 y en cómo deberán adaptarse al nuevo reglamento. Os lo explicamos.

Cómo la Fórmula 1 probó de cara a 2021 y en un circuito nuevo

Analizamos cómo los equipos de Fórmula 1 probaron más mejoras para 2021 en un circuito nuevo gracias a las fotos de Giorgio Piola y Motorsport Images.

Los más recientes desarrollos técnicos de los F1 en Bahrein

Profundizamos en los últimos desarrollos técnicos que se exhiben en el Gran Premio de Bahréin en Sakhir, cortesía de Giorgio Piola y Motorsport Images.

Los detalles de los F1 en el GP de Bahrein 2020

Desde el pitlane del Sakhir, sede del GP de Bahrein, descubrimos las novedades de los Fórmula 1 para este fin de semana.

Análisis técnico: el Racing Point ya no es solo un ‘Mercedes Rosa’

Racing Point disfrutó en el GP de Turquía de su fin de semana más exitoso en Fórmula 1 bajo su nombre actual, con la pole position y el segundo puesto en la carrera.

¿Por qué Ferrari vuelve para atrás para mejorar en la F1?

Ferrari ha estado trabajando duro en las últimas carreras para hacer funcionar sus actualizaciones y mejorar el SF100, pensando también en la F1 2021.

Las mejoras de otro paso adelante del Ferrari para el presente y el futuro

Ferrari llegó a Imola con la moral alta tras sus últimos avances, y el equipo encontró la combinación correcta para ayudar a desbloquear parte del potencial oculto del SF1000.

Mercedes rodará sin el DAS en el Gran Premio de Portugal

Mercedes probará su coche sin el DAS en los entrenamientos del Gran Premio de Portugal, de cara a prepararse para el año que viene.

GP de Rusia de F1: los últimos desarrollos en los coches

Repasa con nosotros las últimas actualizaciones técnicas clave en los monoplazas de los equipos de Fórmula 1 para el GP de Rusia, cortesía de Giorgio Piola y Motorsport Images.

F1: las actualizaciones que ayudaron a Mercedes en Mugello

Mercedes hizo algunos ajustes importantes en su W11 para el GP de la Toscana de Fórmula 1 en Mugello, con el alerón delantero y el T-wing de protagonistas.

Los muy finos alerones de los F1 en Monza, explicados

Monza ocupa un lugar especial en el calendario debido al desafío único que representa tanto para los ingenieros como para los pilotos. Si bien se alcanzan velocidades puntas más altas en otros lugares, su diseño único impulsa a muchos diseñadores a crear configuraciones de alerones traseros específicos para esta carrera cada año.

Análisis: los detalles escondidos de Red Bull en su intento de atrapar a Mercedes

Red Bull quería ser referencia este año, pero ha admitido que su RB16 no fue lo suficientemente rápido en el arranque de la Fórmula 1 2020.

Técnica F1: Mercedes, Ferrari, Racing Point y Red Bull en Silverstone

En la continua batalla entre los equipos de Fórmula 1, las novedades técnicas llegan cada semana. Esta vez analizamos a Mercedes, Ferrari, Racing Point y Red Bull en el GP de Gran Bretaña.

Los detalles técnicos de los F1 en Gran Bretaña

Descubre los últimos avances técnicos de la Fórmula 1 en el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone, por cortesía de Motorsport Images.

Así fue la compleja reparación del Red Bull de Verstappen

Justo cuando creías que lo habías visto todo en la Fórmula 1, los mecánicos de Red Bull realizaron un truco, antes del Gran Premio de Hungría, del que el más grande de los magos habría estado orgulloso.

Análisis técnico: el avance de Ferrari, frenado por los tokens

Ferrari acumula un importante kilometraje en la actualización de su coche SF1000 que introdujo en Austria. El objetivo, acercarse a la parte delantera.

Actualizaciones técnicas: Mercedes, McLaren, AlphaTauri y Racing Point

El desarrollo de los monoplazas de Fórmula 1 continúa este 2020. Echamos un ojo a qué llevaron Mercedes, McLaren, AlphaTauri y Racing Point al GP de Hungría.

Técnica: las últimas 'mejoras' de Ferrari, Red Bull y McLaren

En la actual batalla por el desarrollo entre los equipos de Fórmula 1, continuamos ofreciendo los detalles técnicos que se han actualizado últimamente. En Estiria, esto fue lo más llamativo que incorporaron Ferrari, Red Bull Racing, McLaren y Williams.

Las actualizaciones de los F1 para el GP de Estiria 2020

Los equipos han introducido diferentes mejoras para el segundo fin de semana en Austria. Les echamos un vistazo más de cerca gracias a Motorsport Images.

Explicadas las "mejoras" del coche de Ferrari en Estiria

Ferrari aceleró su desarrollo y llevó al GP de Estiria con nuevas piezas en el SF1000 que planeaba estrenar en Hungría. Lo analizamos.

Al detalle: la mejora exprés del alerón del Red Bull en Estiria

El actualizado alerón trasero del Red Bull RB16 supone uno de los puntos más complejos del monoplaza, tras su introducción en el GP de Estiria de F1 2020.

El nuevo arma de Newey para el Red Bull, un morro modificado

Red Bull llegó a la primera carrera de la temporada 2020 de F1 en Austria con un paquete de actualizaciones en el RB16 que habían planeado para el GP de España.

Las actualizaciones de los F1 para el GP de Austria 2020

La Fórmula 1 2020 arranca y los equipos han introducido diferentes mejoras para el primer fin de semana de la temporada. Les echamos un vistazo más de cerca gracias a Motorsport Images.

F1: la temible actualización de Mercedes, más allá del color

Mercedes llega al GP de Austria 2020 con una colección de nuevas piezas en su intento por defender los campeonatos del mundo conseguidos el año pasado.

El elemento clave de la triple actualización de Renault

Renault ha llevado una actualización triple al GP de Austria de F1 2020, cuyos componentes pensaba introducir inicialmente en Vietnam, Holanda y España.

¿Qué nos dicen los alerones delanteros sobre los equipos de F1? - Parte IV

La nueva normativa introducida en 2019 llevó a diferentes conceptos de alerones delanteros. Ferrari, Mercedes y Red Bull pasan el análisis.

Los pequeños detalles que demuestran que Mercedes sigue apretando

Aunque mucha parte de la atención se ha centrado en el DAS de Mercedes para 2020 y en sus pontones, hay otros aspectos que destacan el gusto por la excelencia del equipo.

Así ha llevado Mercedes el desarrollo de los frenos a otro nivel

Mercedes ha dejado claro desde el comienzo de la pretemporada que todas las partes de su Fórmula 1 2020 se han mejorado respecto a 2019; los frenos también.

Los cambios en el volante de Leclerc para mejorar las salidas

En su segundo año con Ferrari, Charles Leclerc trabajó durante los test para encontrar una configuración que le ayude a salir mejor.

Las últimas actualizaciones de los F1 2020 en los test

Giorgio Piola y Sutton Images nos traen, desde el pitlane y la pista del Circuit de Barcelona, las últimas modificaciones de los equipos en sus coches para 2020.

Análisis: ¿qué hay detrás de la aerodinámica de Red Bull?

Red Bull ha introducido varias partes nuevas en la segunda semana de pretemporada de la F1 2020 destinadas al GP de Australia.

Las novedades técnicas del tercer día de la F1 2020

Giorgio Piola y Sutton Images nos traen de primera mano las mejores imágenes técnicas del tercer día de la pretemporada 2020 de la Fórmula 1.

Las primeras novedades técnicas de la F1 2020

Giorgio Piola y Sutton Images analizan las mejores imágenes técnicas de la primera jornada de test de la Fórmula 1 2020 en Barcelona.

¿Qué hay tras los extremos pontones del Mercedes 2020?

Mercedes viene de lograr seis dobletes consecutivos, pero eso no le hace acomodarse y ha llevado más allá un diseño de Ferrari en el W11, su coche para 2020.

El sugerentemente extraño morro del nuevo Red Bull

El nuevo Red Bull RB16 puede parecer una mera evolución del coche de 2019 a simple vista, pero hay algunas diferencias intrigantes que atraerán a sus rivales.

Técnica: las novedades del Ferrari SF1000

El Ferrari SF1000 fue el primer coche físico en desvelarse de cara a la F1 2020 y nos adentramos en todos sus recovecos para analizarlo al detalle.

Cinco claves del diseño del nuevo Haas VF-20

El equipo Haas F1 reveló por sorpresa su nueva decoración para 2020, pero en las imágenes nuestros especialistas técnicos han encontrado algunos detalles de cómo será el VF-20 real.

Técnica: el camino al resurgir de McLaren en 2019

El archivo de Giorgio Piola analiza al trabajo llevado a cabo en McLaren para dejar atrás sus tres años con Honda y el primero con Renault.

Técnica: Renault quiso avanzar... y retrocedió en 2019

Repasamos en el archivo de Giorgio Piola de 2019 el trabajo de desarrollo de los equipos de Fórmula 1, centrándonos aquí en Renault.

Técnica: cómo Mercedes contraatacó en Suzuka

Mercedes logró recuperar el pulso de la F1 2019 después de estar un paso detrás de Ferrari tras el verano. Os explicamos cómo.

Técnica: la evolución de la famosa 'capa' en la F1

La 'capa' debajo del morro ya no es una tendencia, sino parte habitual del diseño de un F1 en 2019. Alfa Romeo fue el último equipo en incorporarla.

Así revolucionó la Fórmula 1 la era del efecto suelo

La F1 de 2022 traerá de nuevo el concepto del 'efecto suelo', que fue prohibido en 1982, de una manera muy mejorada.

Así son los diferentes conceptos de alerón de Ferrari y Mercedes

La nueva normativa técnica de la F1 2019 ha dado lugar a una interesante diferencia en el diseño de los alerones delanteros.

Ferrari prepara una novedosa solución en su escape de 2019

Las imágenes del nuevo Haas con motor Ferrari dejan ver una doble salida de escapes apilados.

Análisis técnico: cómo luchó Renault para escalar hasta el cuarto puesto de la F1

Renault, un equipo totalmente financiado por el fabricante, puede haber tenido un bajo rendimiento en las últimas temporadas, pero al tomar el control de Lotus, uno de los peores equipos en 2015, ha tenido que pasar por algunos problemas de crecimiento.

Análisis técnico: cómo el cambio de motor expuso los defectos propios de McLaren

Salir de Málaga para meterse en Malagón. Eso es lo que le pasó a McLaren en 2018, cuando se separó de Honda y empezó su primer año con motor Renault en su coche.