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Franco Nugnes

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Un F1 único con temática de Ayrton Senna se exhibirá en Imola

Un coche de Fórmula 1 único con temática de Ayrton Senna será una de las grandes atracciones principales en el próximo GP de Emilia Romagna 2022 de F1.

Análisis técnico del Mercedes W13, un coche con una filosofía diferente

Mercedes ha presentado su nuevo W13 para la temporada 2022 y las primeras imágenes nos han permitido realizar un análisis sobre su diseño aerodinámico. ¿Qué ha cambiado para este año?

Análisis técnico del Ferrari F1-75, un coche lleno de innovación

Ferrari ha presentado su nuevo F1-75 para la temporada 2022 y las primeras imágenes nos han permitido realizar un análisis sobre su diseño aerodinámico. ¿Qué ha cambiado para este año?

Análisis del AlphaTauri AT03 de F1 2022: aire caliente y efecto Coanda

AlphaTauri ha sido el quinto equipo de la temporada 2022 de Fórmula 1 en presentar su nuevo monoplaza, y aquí podemos ver los primeros detalles. Análisis técnico del AT03 de Gasly y Tsunoda.

MotoGP - Honda prueba el transportador de flujo

Honda ha iniciado una persecución de la Ducati Desmosedici GP22, que en esta fase preparatoria de la temporada parece ser el referente indiscutible en el paddock.

MotoGP | Aprilia sorprende: ¡ya usa el dispositivo semiautomático!

La Aprilia RS-GP 22 ha sido la revelación de los test de Sepang. Aleix y Viñales ahora tienen el dispositivo semiautomático de bajar la delantera de la moto.

Técnica MotoGP | Yamaha prueba un nuevo ala como el de Aprilia

Yamaha busca un paso adelante en cuanto a aerodinámica y hacer una moto fácil para todos sus pilotos, no solo una M1 para Quartararo. Morbidelli probó el ala de bandeja.

MotoGP - Márquez probó el ala doble de la Honda en Sepang

Marc Márquez tiene a su disposición tres RC211V para probar y comparar las diferentes soluciones que se perdió en su larga ausencia. Este sábado, pudo descubrir la nueva aerodinámica delantera caracterizada por un alerón de doble perfil muy retorcido.

¿Ha desvelado Mercedes detalles del nuevo W13 para F1 2022?

Para recordar la presentación del W13 prevista para el 18 de febrero, Mercedes publicó una imagen muy oscura de un posible F1 de 2022. No es seguro que sea su monoplaza definitivo, pero quizás se puedan extraer algunas indicaciones útiles sobre la orientación técnica elegida por Allison y Elliot.

¿Qué ha dejado realmente ver Haas sobre el primer F1 de 2022?

Haas ha presentado el primer coche de la Fórmula 1 2022. ¿Qué cambios tiene? ¿qué ideas da de lo que veremos en el resto de la parrilla? Lo analizamos.

Las dos filosofías diferentes en los coches de la F1 2022

Explicamos por qué veremos muchas diferencias entre el F1 2022 "real" y el coche que la categoría presentó el año pasado. Hay dos ideas muy distintas.

Alfa Romeo se distancia de Ferrari para ser más independiente

El equipo de Hinwil ha decidido construir su propia caja de cambios y suspensión trasera, apostando por una filosofía diferente a la de su suministrador Ferrari.

¿La suspensión del McLaren guiará al resto de equipos en la F1 de 2022?

Los avances de los monoplazas de 2022 indican que habrá al menos dos filosofías diferentes en su enfoque de las nuevas reglas en relación a las suspensiones.

Mercedes deberá repetir el crash test lateral de su F1 de 2022

El equipo alemán tendrá que volver a pasar la prueba de homologación de la FIA con su monoplaza de la temporada 2022 de Fórmula 1, el W13.

¿Red Bull no pasó el primer crash test de su coche 2022 de F1?

El equipo Red Bull no pasó el primer crash test (prueba de accidente) frontal con su coche para la F1 2022, aunque no hará falta un gran cambio.

F1 | Cuestión de peso: ¿cuánto afectará al ritmo de los coches?

Los coches de Fórmula 1 vuelven a aumentar su peso en la temporada 2022, lo que obviamente afectará al ritmo y llevará a buscar soluciones. ¿Y la distancia entre ejes?

Galería: Sainz arranca su particular pretemporada con Ferrari en Fiorano

El piloto español del equipo de Maranello salió a pista a primera hora de la mañana con el SF71H en el segundo día de test privado de Ferrari en el circuito de Fiorano.

¿Un equipo rival bloqueó el test privado de Ferrari en Fiorano?

Ferrari tenía previsto iniciar el martes un test privado en Fiorano con su monoplaza de F1 2021, pero tuvo que cambiar sus planes y, según trascendió, fue por culpa de un equipo que presionó a la FIA.

Imola negocia la renovación de su contrato con la Fórmula 1

El presidente del ACI está negociando con la FOM para ratificar la renovación del circuito italiano hasta la temporada 2025 y permitir la presencia de los aficionados en las gradas este mismo año.

Mercedes confía en una nueva pieza para el motor del W13 de 2022

El motor será uno de los puntos fuertes de Mercedes, con un nuevo sistema de sobrealimentación, pero hay algunas dudas sobre la elección de la distancia entre ejes, que se acercará al límite de 3.600 mm.

¿Presentarán Ferrari (y los demás) una decoración provisional?

Todo apunta a que Ferrari mostrará en la presentación del coche y en los test de Barcelona una decoración provisional respecto a la que usará en Bahrein y la temporada. Para el año, se espera un color más "de la vieja escuela" en honor a los 75 años de la empresa.

Russell ya ha probado el F1 de 2022 en el simulador de Mercedes

George Russell completó su primer día en el simulador con el Mercedes W13, mientras Lewis Hamilton sigue sin pronunciarse tras el final de la pasada temporada de Fórmula 1.

Revolución en Ferrari: así es la nueva estructura y sus nombres

El nuevo CEO de Ferrari, Benedetto Vigna, ha llevado a cabo una revolución con multitud de cambios de cargos y nuevas caras. Estos son los nombres del Cavallino.

F1: así se genera la carga aerodinámica en los coches 2022

Los coches de F1 para 2022, con las nuevas reglas, tendrán un diferente origen de la carga aerodinámica respecto a los anteriores monoplazas. ¿Dónde se genera?

La nueva gasolina que hace recuperar 20 CV a Ferrari en F1

El centro de investigación al que Shell ha confiado el estudio del combustible E10 para Ferrari ha desarrollado una gasolina que ha permitido recuperar la potencia que todos los motoristas han perdido con la introducción del etanol y parece capaz de desafiar así a Mercedes y Honda.

Michael Schumacher: ocho años de lucha y silencio

El estado de salud de Michael Schumacher sigue siendo una incógnita ocho años después de su trágico accidente en la estación de esquí de Meribel (Francia).

El nuevo Audi llega al Dakar 2022 tras probar las condiciones más extremas

Al no poder competir en una carrera preparatoria para el Dakar, Audi desarrolló una serie de test que pusieron a prueba la mecánica y el nuevo sistema eléctrico.

Ferrari homologa el chasis del coche de 2022

El equipo de Maranello completa los test de choque frontal de la FIA y homologa el chasis del Ferrari para la temporada 2022 de F1.

Dakar 2022: el Audi eléctrico de Carlos Sainz desafía al desierto

Arabia Saudí afrontará el raid más famoso del mundo con tres Audi RS Q e-tron, innovadores prototipos eléctricos con extensores de autonomía que serán pilotados por Peterhansel, Sainz y Ekstroem.

Las diferencias entre los equipos en 2022 se cerrarán rápidamente

El CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, cree que cualquier equipo que encuentre un rendimiento diferencial el próximo año, perderá su ventaja muy rápidamente.

El jefe de la F1 pide a Red Bull y Mercedes arreglar sus diferencias

El presidente de la F1, Stefano Domenicali dijo que las relaciones entre Red Bull y Mercedes deben arreglarse para la temporada 2022.

Mercedes prueba una nueva arma para frenar a Red Bull en boxes

Durante los entrenamientos libres del GP de Abu Dhabi, el equipo Mercedes utilizó una herramienta que podría revolucionar las paradas en boxes de F1 en 2022.

Ferrari empieza las pruebas de choque con el monoplaza de F1 2022

Ferrari parece estar adelantado al resto de equipos en el desarrollo del coche de F1 2022, los de Maranello ya empezaron los primeros crash test (pruebas de choque), aunque Mattia Binotto pide paciencia.

¡McLaren, con luces LED en los neumáticos de 18 pulgadas!

En el test postemporada en Abu Dhabi, el McLaren presentó una extraña cubierta para las llantas de 18 pulgadas con 14 filas dobles de LED.

Binotto sobre el 2021 de Ferrari: "Es fantástico terminar terceros"

El jefe del equipo Ferrari dijo que estaba satisfecho por el trabajo que hicieron y que la tercera posición era lo mejor que podían conseguir esta temporada 2021 de Fórmula 1.

Análisis: ¿puede Todt volver a Ferrari en 2022?

El presidente de la FIA, Jean Todt, deja el cargo y los rumores apuntan a un sorprendente regreso al equipo Ferrari de Fórmula 1 para 2022.

Hamilton hizo la vuelta rápida... ¡con un alerón 4 décimas más lento por los daños!

Andrew Shovlin, jefe de ingeniería en pista de Mercedes, desveló que los dos toques que sufrió Lewis Hamilton en el alerón delantero le costaron casi medio segundo por vuelta en la carrera de Yeda.

Red Bull y Verstappen respiran: la caja de cambios del RB16B está bien

La caja de cambios de Max Verstappen no sufrió daños al golpear contra el muro de la última curva durante la clasificación del GP de Arabia Saudí 2021 de F1, por lo que el neerlandés no tendrá que penalizar y saldrá tercero.

Red Bull y Verstappen se la juegan con un ala trasera muy descargada

El equipo de Milton Keynes probó el viernes en el GP de Arabia Saudí una configuración aerodinámica muy baja en el RB16B de Verstappen, en un intento de aumentar la velocidad media en el circuito de Yeda.

Ferrari ya prepara las carreras en el nuevo simulador

El jefe del equipo, Mattia Binotto, ha explicado que para preparar el Gran Premio de Arabia Saudí ya utilizaron el nuevo simulador Dynisma.

Datos del circuito de Yeda de F1 y tiempo de la pole estimado

El circuito de Yeda, en Arabia Saudí, es un trazado urbano atípico, con una velocidad media estimada en más de 250 km/h. Se ha calculado el tiempo de la pole.

¿Cómo era Frank Williams? Así lo explica uno de sus pilotos

El piloto italiano Riccardo Patrese habló sobre Frank Williams tras su fallecimiento, una de las personas más importantes para su carrera deportiva y con el que mejor resultados obtuvo en Fórmula 1.

¿Qué sucede dentro de Sauber? Los motivos de la ruptura interna

El presidente de Sauber Holding dejó su cargo hace unas semanas y explicó las razones de por qué el equipo Alfa Romeo está viviendo una complicada situación.

El plan de Mercedes para el motor de Bottas en las dos carreras finales

En Mercedes quieren a Valtteri Bottas por delante de Verstappen en Yeda y Abu Dabi, y hay un motor que puede ayudarles en ese objetivo...

"The Doggy" (el perrito), herramienta clave para Pirelli en F1

El fabricante y suministrador de neumáticos de la F1, Pirelli, tiene un instrumento llamado 'The Doggy' (el perrito) con el que mide la rugosidad de los circuitos.

El enigma de Red Bull: más rápido en recta que Hamilton con un alerón reserva

Con un alerón con más carga para solucionar sus problemas de DRS, Red Bull logró una velocidad punta más alta que Hamilton en Qatar. ¿Cómo pudo ser?

Los equipos de F1 rechazan la idea de Brawn para 2022

Ross Brawn había lanzado la idea de ampliar el Parc Fermé al viernes por la mañana para que los equipos mostraran sus coches a los medios.

Ferrari usará su nuevo simulador antes de acabar la temporada

Mattia Binotto, jefe de Ferrari, explicó que el nuevo simulador de Dynisma está en las etapas finales de su calibración y puesta a punto. Lo usarán antes de acabar la temporada.

Marko: "En México vamos a por el doblete de Red Bull"

Las informaciones que apuntan a que el turbo de Red Bull les dará una ventaja en México y Brasil hace a Marko confiar en las posibilidades de los austriacos

Iannone: "Cada día sufro más sin la moto, pero volveré"

En una entrevista, Andrea Iannone cuenta cómo es su vida sin competición, sin poder subirse a la moto por la suspensión por doping.

La F1 quiere reducir el número de neumáticos en 2022

Ross Brawn, director deportivo de la F1, desvela que trabajan para limitar el número de juegos de neumáticos en cada gran premio. La idea es hacer algunos experimentos durante 2022. Tim Goss, miembro de la FIA, está estudiando la propuesta que se discutirá con los equipos.

Por qué Ferrari puede destacar en el GP de México

Al igual que se vio en el pasado en circuitos como Kyalami, México recompensará a los mejores turbo y sistemas MGU-H por su altura.

¿Por qué Ferrari ya no es popular entre los aficionados?

La Encuesta Global de Motorsport Network y la Fórmula 1 deja entrever que los aficionados ya no ven a Ferrari como una referencia. ¿Qué ha pasado?

Ferrari: cuando las paradas en boxes son una cruz y no un dulce

Los errores de Ferrari en las paradas en boxes ya no son algo aislado, y siempre suelen involucrar a Carlos Sainz, como pasó en el GP de EE UU.

Así es la modificación que ayudará al motor de Verstappen en Austin

Red Bull modificó parte del sistema de refrigeración del motor de Max Verstappen, incluso sacrificando la aerodinámica para proteger el propulsor de Honda.

Pirelli finaliza los test de neumáticos de 18 pulgadas para la F1 2022

Daniil Kvyat realizó el último test de los neumáticos Pirelli de 18 pulgadas en Paul Ricard, sumando alrededor de 20.000 kilómetros en total desde el inicio del programa de desarrollo para 2022.

Extreme E: el Enel X Island X Prix se corre en Capo Teulada

Cerdeña será el escenario de la cuarta prueba del campeonato Extreme E. La penúltima cita reservada para los SUV eléctricos Odyssey 21 tendrá lugar del 23 al 24 de octubre en Capo Teulada.

Las pruebas aerodinámicas de Ferrari pensando en 2022

El SF21 llegó a Estambul cargado con un sistema de sensores con el que quiere conseguir datos frescos para compararlos con el coche de 2022.

Guerra de motores de la F1: ¿recurrirán al quinto Verstappen y Hamilton?

Aunque ya han recibido sanción por cuarto motor, Hamilton y Verstappen pueden necesitar un quinto en la temporada 2021. ¿Por qué? Lo analizamos.

El circuito de Losail se prepara para la F1 sin perder su ADN motero

El director de carrera de la F1, Michael Masi, viajará al circuito de Losail para inspeccionar los avances para el futuro GP de Qatar 2021.