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Jonathan Noble

Jonathan Noble es el periodista de Fórmula 1 de Motorsport.com. Tras licenciarse en la Universidad de Sussex, Jonathan trabajó para la agencia de noticias deportivas Collings Sports, informando sobre la F1, la F3, turismos y otros deportes, con artículos que aparecieron en The Daily Telegraph, The Independent, Reuters, Autosport y otras publicaciones. En 1999 se trasladó a Haymarket Publishing para convertirse en redactor jefe de Autosport Special Projects, y un año después se convirtió en redactor de F1 de Autosport. En 2015 se trasladó a Motorsport Network, convirtiéndose en el periodista de F1 de Motorsport.com. También es miembro del Guild of Motoring Writers, y forma parte del FIA Media Council.

Jonathan ha ganado múltiples premios de periodismo: en 1991 fue el ganador del premio Sir William Lyons del Guild of Motoring Writers para jóvenes periodistas, en 2010 fue galardonado con el premio Outstanding Individual por el periodismo de consumo en las salas de Haymarket, en 2011 ganó el Scoop of the Year de Haymarket, y en 2018 fue galardonado con una prestigiosa Medaglia d'Oro en los premios Lorenzo Bandini por su contribución al periodismo de F1.

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Red Bull responde a los rumores del límite de gastos de F1 2021

Después de los rumores que apuntaban a Red Bull y Aston Martin respecto a una posible violación del reglamento financiero de la F1 en 2021, los austriacos lo han desmentido.

Vettel cuestiona si las reglas de la F1 2022 valieron la pena

Sebastian Vettel puso en duda que el tremendo esfuerzo de la Fórmula 1 por cambiar la normativa en 2022 haya servido de algo.

La Fórmula 1 correrá en Mónaco al menos hasta 2025

La Fórmula 1 ha renovado su contrato con el Gran Premio de Mónaco y los coches de la máxima categoría seguirán corriendo en el Principado hasta 2025 como mínimo.

McLaren F1 paga aún el precio de aquellos problemas de frenos

El jefe de McLaren, Andreas Seidl, dice que el impacto a largo plazo de sus problemas de frenos de principios de la temporada 2022 de F1 aún se nota.

Ferrari, también víctima del 'misterio' de los coches de F1 2022

Ferrari admite que, como otros equipos, no se han librado del "verdadero misterio" de por qué el rendimiento de los coches de F1 en 2022 ha cambiado tanto.

Tsunoda responde duramente a los fans conspiratorios de la F1

Yuki Tsunoda rechaza las teorías conspiratorias que surgieron tras su abandono en Zandvoort y se pregunta cómo es el cerebro de los aficionados a la F1.

Wolff asegura que el trompo de Pérez evitó una posible pole

Según Toto Wolff, el trompo de Sergio Pérez evitó que Mercedes y Hamilton consiguiese su primera pole de la temporada en el GP de los Países Bajos 2022 de F1.

Wolff cree que Instagram no muestra la realidad de la F1

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, explicó que la dura realidad de las derrotas en F1 está muy lejos de lo que publican en las redes sociales para mostrar una cara amable.

 Wolff contesta a Alonso tras su duro mensaje hacia Hamilton GP de Bélgica
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Wolff contesta a Alonso tras su duro mensaje hacia Hamilton

Toto Wolff envió un mensaje a Fernando Alonso tras sus críticas hacia Lewis Hamilton a raíz de su accidente en el Gran Premio de Bélgica 2022 de F1.

Hamilton no se explica por qué el Mercedes es tan lento en Spa GP de Bélgica
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Hamilton no se explica por qué el Mercedes es tan lento en Spa

Lewis Hamilton terminó a casi un segundo y medio de Max Verstappen el viernes en el GP de Bélgica 2022 de F1 y asegura que no tiene una explicación.

Mercedes prueba un nuevo suelo con la incógnita del porpoising

Mercedes ha introducido un suelo mejorado en el coche de George Russell en el GP de Bélgica 2022 de F1 para intentar incrementar el ritmo del W13.

La junta decidirá la validez del contrato de Piastri en F1 la próxima semana

La Junta de Reconocimiento de Contratos se reunirá la próxima semana para decidir si Alpine o McLaren tiene la razón en el contrato de Oscar Piastri en F1.

Verstappen cree que "sería un error relajarse" ante Ferrari

Verstappen espera seguir luchando por las victorias en la segunda mitad de la F1 2022 y no cree que los cambios "anti-porpoising" afecten más a Red Bull.

La pole de Hungría justifica el concepto del Mercedes, según Russell

George Russell cree que la pole y el doble podio que Mercedes consiguió en el Gran Premio de Hungría justifican la decisión de mantener el concepto actual de su monoplaza de Fórmula 1.

Magnussen: "La F1 es genial; no me di cuenta hasta que me quedé fuera"

Kevin Magnussen volvió a la F1 este año, gracias a la vacante del equipo Haas. El danés explica cómo solo se dio cuenta de la importancia de la F1 cuando ya no formaba parte de ella. Por eso, en cuanto tuvo la oportunidad de volver, la aprovechó.

Leclerc culpa a los neumáticos de perder la pole position en Hungría GP de Hungría
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Leclerc culpa a los neumáticos de perder la pole position en Hungría

Charles Leclerc reconoció tener problemas "gigantescos" con los neumáticos tras poder hacer la pole position en el GP de Hungría 2022 de F1.

Alonso extrañará a Vettel en F1: "Un gran campeón y gran hombre"

Fernando Alonso, el máximo rival de Sebastian Vettel en sus años de mayor éxito en la Fórmula 1, elogió al tetracampeón después de enterarse de su retirada.

La mejora de AlphaTauri que contrarrestó su mayor debilidad en la F1

Pierre Gasly y Yuki Tsunoda se han visto obligados a vivir la temporada 2022 de Fórmula 1 como si fuera una montaña rusa, ya que su AlphaTauri carecía de consistencia en diferentes circuitos.

Hamilton, exhausto tras no poder hidratarse en el GP de Francia

Hamilton reveló que su segundo puesto en el GP de Francia 2022 de F1 fue muy complicado debido a una avería en su sistema de agua que no le dejó hidratarse.

Mercedes se defiende y niega que el cambio de reglas le beneficie

Mercedes niega que esté presionando para un cambio en el reglamento del suelo de los Fórmula 1 para 2023 en busca de su propio beneficio.

Alfa Romeo y la dificultad de tener patrocinadores chinos pese a Zhou

El director de Alfa Romeo F1 dice que está empezando a ver mayores señales de interés de los patrocinadores de China gracias a Zhou, pero admite que es "difícil".

Wolff: "Domenicali tiene toda mi confianza para las carreras al sprint"

El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, expresó su plena confianza en la capacidad del CEO de la F1, Stefano Domenicali, para elegir los mejores lugares para las carreras al sprint de 2023.

El desconcierto de Red Bull por la "extraña" degradación en Austria

En Red Bull aseguran estar desconcertado por el "extraño" cambio en la degradación de sus neumáticos durante el Gran Premio de Austria de Fórmula 1, y que eso le costó la victoria a Max Verstappen.

Leclerc pide que no se repita otra lucha entre Sainz y él

Leclerc dice que Ferrari no puede permitirse otra batalla entre él y su compañero, Carlos Sainz, si quieren ganar a Verstappen en el GP de Austria de F1.

Leclerc responde a Alonso por sus quejas a los comisarios en Silverstone

El monegasco de Ferrari considera que los pilotos de Fórmula 1 "juegan un poco" con las normas de comportamiento, pero que unas reglas más estrictas serían un desastre.

Los equipos de F1 ya no quieren que la FIA cambie reglas por porpoising

La FIA tiene entre sus planes endurecer las reglas para evitar el porpoising en la Fórmula 1, y la reunión de la Comisión esta semana será clave.

Hamilton: "Enhorabuena a Sainz, han sido muy rápidos para nosotros"

Lewis Hamilton explicó que Ferrari fue "demasiado rápido" en el GP de Gran Bretaña 2022 de F1 pese a que pareció tener opciones de lograr la victoria.

Zhou se libra de una lesión grave tras el accidente en Silverstone

Guanyu Zhou, de Alfa Romeo, no ha sufrido lesiones graves tras el aterrador incidente de la curva 1 que obligó a sacar la bandera roja en el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1.

Más cambios para Leclerc y saldrá último en el GP de Canadá de F1

El piloto monegasco tendrá que empezar desde el fondo de la parrilla tras cambiar por completo su unidad de potencia.

La Fórmula 1 apostará por África sin perder de vista a Europa

La Fórmula 1 mantendrá la base de su calendario en Europa pese a sus objetivos de de expandirse EE.UU., África y otras regiones del mundo.

Toto Wolff pide cambios a la F1 tras la polémica Alonso-Hamilton

El director de Mercedes, Toto Wolff, cree que la gestión de carrera de Alonso que enfadó a Hamilton en el GP de Mónaco 2022 de F1 no debería repetirse.

Red Bull hará "entender" a Sergio Pérez las órdenes de equipo

El jefe de Red Bull, Christian Horner, cree que Sergio Pérez entenderá las órdenes de equipo para dejar ganar a Max Verstappen la carrera del GP de España 2022 de F1.

Haas se defiende: niega ser un "Ferrari blanco" y señala a otros equipos

Simone Resta, director técnico de Haas, hace caso omiso a las voces que acusan a su monoplaza para la temporada 2022 de F1 de ser un "Ferrari blanco".

Ferrari quiere más carreras sprint, pero con cambios en el futuro

El equipo italiano está a favor de aumentar el número de carreras al sprint en la Fórmula 1 del futuro, aunque cree que deben revisar el formato.

Grandes expectativas para las actualizaciones del AlphaTauri AT03

Pierre Gasly cree que las actualizaciones de AlphaTauri para Imola permitirán ver con mayor claridad la progresión del equipo italiano en la F1 2022.

¿Podrían los pianos de Imola ser un problema por el efecto suelo?

Algunos ingenieros han dado la voz de alarma sobre los pianos de Imola. Son más altos y peligrosos que los de las tres primeras carreras, por lo que los pilotos tendrán que tener cuidado por el efecto suelo.

Leclerc dice que Ferrari ha dado un "salto" y no están "en la cuerda floja"

El piloto monegasco dijo que el "salto" en el rendimiento de Ferrari le ha dado confianza para luchar por el título en esta temporada 2022 de F1.

Hamilton explica su mensaje por radio al final del GP de Australia GP de Australia
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Hamilton explica su mensaje por radio al final del GP de Australia

Hamilton explicó las razones que había detrás de su mensaje de radio al final del GP de Australia 2022 de F1 que algunos interpretaron como una crítica.

Leclerc: "No estoy aquí para tener un coche cómodo, sino rápido" GP de Australia
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Leclerc: "No estoy aquí para tener un coche cómodo, sino rápido"

El piloto monegasco dijo que su objetivo en la Fórmula 1 no era tener un monoplaza en el que pilotar de manera cómoda, sino de la forma más rápida posible.

Hamilton, frustrado con el W13: "Haces cambios y no parece querer mejorar"

Lewis Hamilton se siente frustrado al volante del Mercedes W13 de la F1 2022 y no cree que la situación mejore porque "no hay mucho que podamos hacer".

Ricciardo apuesta por los puntos para McLaren F1 en Australia

Ricciardo correrá ante sus aficionados después de dos años y espera regalarles un motivo de celebración consiguiendo sus primeros puntos de la temporada 2022 de F1.

La F1 debe revisar las zonas de DRS en los circuitos, dice Horner

El director del equipo Red Bull, Christian Horner, cree que la F1 debería revisar los puntos de detección del DRS para evitar los "juegos del gato y el ratón" que se vieron en Yeda.  

Vídeo: el Haas VF-22 de F1 2022 en pista por primera vez

El nuevo coche de Haas para la Fórmula 1 de 2022, el VF-22, ha salido al asfalto por primera vez antes de los test de pretemporada en Barcelona.

Renault F1 cambia el concepto del motor: potencia antes que fiabilidad

El fabricante francés cambió al esquema que hasta ahora han utilizado Mercedes y Honda en Fórmula 1.

Red Bull recuerda cómo le robó a Verstappen a Mercedes

Helmut Marko, consultor del equipo de las bebidas energéticas, explicó lo que les terminó permitiendo firmar un contrato con el actual campeón del mundo, Max Verstappen.

Max Verstappen usará el dorsal #1 en 2022

Max Verstappen ha confirmado que lucirá el #1 en su Red Bull la próxima temporada 2022 después de ganar el campeonato del mundo de pilotos de Fórmula 1.

Hamilton hizo la vuelta rápida... ¡con un alerón 4 décimas más lento por los daños!

Andrew Shovlin, jefe de ingeniería en pista de Mercedes, desveló que los dos toques que sufrió Lewis Hamilton en el alerón delantero le costaron casi medio segundo por vuelta en la carrera de Yeda.

Verstappen explota en Yeda: "Para mí, esto no es Fórmula 1"

Max Verstappen y Lewis Hamilton protagonizaron una de las carreras más caóticas que se recuerdan, y el neerlandés salió de Yeda como perdedor y enfadado.

Pérez ve el circuito de Yeda "innecesariamente" peligroso

El piloto mexicano se mostró muy preocupado por lo peligroso que es el nuevo circuito de Yeda y espera que no ocurra ningún accidente grave en el GP de Arabia Saudí 2021 de F1.

Wolff sobre Verstappen: "Nuestra pole estaba perdida"

El jefe del equipo Mercedes habló sobre la vuelta que estaba haciendo Max Verstappen antes de tocar el muro en la clasificación del GP de Arabia Saudí de F1.

EXCLUSIVA: los seis circuitos para las carreras al sprint de F1 en 2022

La F1 realizará seis carreras al sprint en la temporada 2022 y Motorsport.con ha podido saber en exclusiva cuáles serán los circuitos que acogerán este formato.

Red Bull es más rápido a una vuelta que Mercedes, según Hamilton

El piloto de Mercedes dijo que tienen trabajo por hacer y que Red Bull es más rápido a una vuelta en el GP de Arabia Saudí 2021 de F1 en Yeda.

Críticas a Mercedes y su patrocinador por la muerte de 72 personas

El equipo Mercedes ha recibido muchas críticas por su patrocinio con Kingspan, una empresa relacionada con la muerte de 72 personas en Reino Unido.

Hamilton ayudará a Russell a ser el próximo campeón de F1

El heptacampeón afirmó que su deseo es que Russell sea el siguiente británico en ganar el título mundial de F1 y comparó la situación con el 2007 y Alonso.

¿Pilotar los F1 de 2022 será como los F2? Norris lo analiza

Lando Norris cree que la forma de pilotar de los F1 de 2022 será algo diferente a los actuales y que se parecerá más a la Fórmula 2.

Fallece Sir Frank Williams a los 79 años: historia de la Fórmula 1
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Fallece Sir Frank Williams a los 79 años: historia de la Fórmula 1

Frank Williams, el que fuese fundador y ex director de Williams Racing, uno de los equipos más históricos de la Fórmula 1, ha fallecido hoy día 28 de noviembre de 2021.

McLaren salió del último triplete de F1 tocado y casi hundido

El jefe de McLaren, Andreas Seidl, admitió que las últimas tres carreras fueron una experiencia "dolorosa" para el equipo después de que solo consiguieron sumar cuatro puntos.

Mercedes cree saber por qué pincharon tantos coches en Qatar

El equipo Mercedes afirmó saber el por qué de los pinchazos en el Gran Premio de Qatar 2021 de F1, y culpan sin ninguna duda a los pianos.

Las dos pequeñas piezas por las que descalificaron a Hamilton en Brasil

El equipo Mercedes ha investigado el alerón trasero de Lewis Hamilton utilizado en el GP de Brasil 2021 de F1 y ya conocen el motivo que causó la descalificación del piloto británico.

Mercedes desmiente las acusaciones de Red Bull por su alerón trasero

Mercedes dice que no entiende las acusaciones de Red Bull sobre unas marcas en los endplates de su alerón trasero que apuntan a posibles trucos con una pieza flexible.