Yuki Tsunoda, en conversaciones para correr en la IndyCar en 2027

El que fuera piloto titular de la Fórmula 1 Yuki Tsunoda podría estar preparándose para un importante giro en su carrera deportiva, y cruzar el Atlántico para una temporada en la IndyCar en 2027.

Motorsport.com entiende que Tsunoda es uno de los candidatos para hacerse con el coche Honda #66 de Meyer Shank Racing (MSR). Marcus Armstrong ocupa actualmente el asiento, pero pasará al coche #60 cuando el vigente ganador de las 500 Millas de Indianápolis, Felix Rosenqvist, se marche al final de la temporada.

Tras acumular 111 participaciones en grandes premios desde su debut en la máxima categoría en 2021 –con un cuarto puesto como mejor resultado de su vida deportiva, en el GP de Abu Dhabi de aquel año como punto destacado–, Tsunoda pasó esta temporada ejerciendo como piloto de pruebas y reserva para Red Bull Racing.

Con los asientos titulares en la Fórmula 1 aún muy disputados, una transición al automovilismo estadounidense seguiría una senda abierta con éxito por su compatriota Takuma Sato, que evolucionó de piloto de F1 a doble ganador de la Indy 500.

El japonés de 26 años está algo familiarizado con los coches de IndyCar, tras haber pilotado uno durante un evento promocional de Honda a finales de 2024 antes del GP de Las Vegas. Al subirse al vehículo #93 con motor Honda preparado por Chip Ganassi Racing, el japonés recibió formación práctica de Scott Dixon, seis veces campeón del máximo campeonato americano. Completó dos tandas que sumaron aproximadamente 30 minutos en un circuito corto en las afueras de Las Vegas Motor Speedway.

Yuki Tsunoda, Red Bull Racing

Photo by: Jayce Illman / Getty Images

En aquel momento, Tsunoda reconoció el atractivo de vivir y competir en Estados Unidos durante una posterior mesa redonda con medios de comunicación, y no minimizó la naturaleza intimidante de las carreras en óvalos estadounidenses y del legendario Indianapolis Motor Speedway.

"Si tengo una oportunidad y siento que es el momento adecuado, seguro que me encantaría [correr en IndyCar]", dijo Tsunoda en aquel momento. "Me gusta Estados Unidos en sí, así que tampoco me importaría vivir aquí. Pero siento que no es el momento porque no puedo imaginarme pilotando en Indianápolis una carrera de más de dos horas y haciendo más de 200mph o lo que sea en cada vuelta. Para mí, da miedo. No puedo imaginarme pilotando tanto y estando en ese coche. No lo sé. Por ahora, no estoy apuntando realmente a IndyCar ni pensando en ello, pero sí, ¿por qué no en el futuro?"

Ese futuro hipotético puede estar tomando ahora forma concreta a medida que las negociaciones avanzan hacia un posible debut en 2027.

Cuando se le contactó para hacer comentarios, el copropietario de MSR Mike Shank dijo a Motorsport.com: "Todavía no hemos decidido nada. Estamos hablando con todo el mundo, en todas las formas del automovilismo que sean comparables o pertinentes para IndyCar. Seguimos evaluando a personas que van apareciendo, y mirando todo tipo de opciones".