Las voces que resuenan en la cabeza de Mick Schumacher de cara a la Indy 500

Mick Schumacher tiene muchas opciones a la hora de recibir consejos, para prepararse para sus primeras 500 Millas de Indianápolis. En plena temporada de debut en la IndyCar con Rahal Letterman Lanigan Racing (RLL), el alemán de 27 años ya ha podido contar con el apoyo de figuras como el veterano Graham Rahal, el poleman de la Indy 500 en 2012, Ryan Briscoe, y el copropietario del equipo y ganador de la mítica carrera en 1986, Bobby Rahal.

Sin embargo, desde el test abierto de las 500 Millas de Indianápolis, en abril, Schumacher cuenta con otro apoyo: el de Takuma Sato, que vuelve para otra participación puntual con RLL tras liderar el mayor número de vueltas en la carrera del año pasado.

Con la gran cantidad de información que probablemente le llega a Schumacher como si estuviera bebiendo de una manguera de incendios, resulta curioso ver cómo la asimila y la aplica.

"Supongo que puedes intentar quedarte con lo que mejor te funcione", dijo Schumacher. "He estado hablando mucho con Graham, y especialmente con Ryan. Siento que él ha estado, obviamente, de mi lado, así que eso ha sido de gran ayuda. No tengo que volver a acudir a estos chicos [señalando a Sato, Graham Rahal y su compañero de equipo Louis Foster] y hablar con ellos mientras están en el coche. Eso sin duda ayuda".

"Creo que, en general, todo el equipo ha sabido muy bien no sobrecargarme de información. Eso es también algo que me dijeron desde el principio: asegúrate de centrarte en lo que realmente importa. Mucha gente se te acercará para intentar ayudarte, lo cual es muy agradable; es genial estar en una posición así. Creo que es mejor así que al revés". 

 Mick Schumacher, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

Foto de: Penske Entertainment

"He aprendido mucho. También se trata de vivir esta experiencia. Todo el mundo puede decirte cómo se siente, pero en realidad solo lo sabrás una vez que lo hayas vivido. El primer día de entrenamientos no fue nada bueno. Me sentí bastante incómodo en el coche. Al día siguiente nos sentimos mucho mejor. Es un progreso. Obviamente, el viento y las condiciones influyen mucho en cómo se siente el coche. Sin duda lo noté", siguió. 

Schumacher se clasificó en el puesto 27º para la 110ª edición del domingo de 'el mayor espectáculo del automovilismo', el mejor resultado entre todos los rookies después de que se invalidara el tiempo del piloto de AJ Foyt Racing Caio Collet, al detectar los comisarios un problema en el coche tras la clasificación.

"Por desgracia, me dio la sensación de que perdimos un poco de velocidad durante la clasificación", dijo el hijo del siete veces campeón de Fórmula 1 Michael Schumacher. "No estábamos del todo a la altura. Creo que hubo un par de cosas aquí y allá que, como descubrimos luego, quizá no estaban al cien por cien". 

"Obviamente, teniendo eso en cuenta, ahora miramos hacia la carrera. Creo que tenemos una buena idea de lo que tenemos que hacer para mejorar y, con suerte, remontar posiciones y avanzar", cerró.