Trompo y dolor para Grosjean en su primer test de IndyCar

El francés tomó parte este martes junto a otros 11 pilotos en un test en el Circuito Barber Motorsports Park por primera vez con un monoplaza de IndyCar del equipo Dale Coyne Racing RWR-Honda.

El piloto de 34 años tiene pensado competir en las 13 carreras del calendario 2021 en circuitos permanentes y urbanos, mientras que Pietro Fittipaldi figura como el principal favorito para sustituirle en los óvalos, incluidas las 500 Millas de Indianápolis.

Grosjean dijo en la web oficial de la IndyCar que a pesar de las grandes diferencias entre un coche de F1 y un IndyCar, “notó todo bien y normal”, a pesar de que el nuevo monoplaza no cuenta con dirección asistida.

“Me recordó a cuando pasé de la Fórmula Renault a la Fórmula 3 y la GP2. Hasta ahora, estoy muy contento”.

“El agarre del coche ha sido realmente bueno. Entiendo por qué hay tan buenas carreras. La forma de trabajar del equipo es realmente buena. Diferente, pero estoy contento con eso. Tratar de encajar ha sido sencillo”.

“Después de la primera tanda, me empezaron a doler un poco los bíceps y pensé: 'Está bien, está bien. Ahora están hablando'. Realmente sientes el coche. Supongo que puedes sacarle más con un estilo de conducción adecuado, con la forma de pisar el freno y girar. Puedes aprovechar diferentes trazadas, mientras que en la Fórmula 1 deber ir más pegado a la línea ideal por cómo funciona la aerodinámica”.

Vídeo:

Grosjean vuelve a subirse a un monoplaza de IndyCar tras su accidente

Una temprana excursión por la grava en la curva 1 de izquierda en bajada en el Circuito de Barber de 3,83 kilómetros retraso su adaptación, pero reanudó las pruebas una hora más tarde.

“Cometí un error esta mañana y trompeé (en la curva 1). Me quede atrapado en la grava y en esta pista tiene consecuencias. Debes mantenerte dentro de los límites, con lo que disfruto bastante”.

Con respecto a la mano izquierda, que sufrió quemaduras en su accidente en el Gran Premio de Bahrein el pasado noviembre, Grosjean comentó: “En realidad se comportó muy bien. Noté un gran chasquido en la última tanda y fue un poco doloroso. Sé que no está completamente recuperada y aún está sensible”.

Rinus VeeKay (Ed Carpenter Racing-Chevrolet) lideró el test por delante de Sebastien Bourdais, mientras que Grosjean acabó último a un segundo del tiempo de referencia. El ex piloto de Haas dio 83 vueltas. Graham Rahal, tercero, fue quien más giró con un total de 141.

Resultados del test de IndyCar en el Circuito Barber Motorsports Park

Pos	Nº	Piloto	Equipo	Tiempo	Dif	Vueltas
1	21	Rinus VeeKay	Ed Carpenter Racing	66.518		105
2	14	Sebastien Bourdais	A.J. Foyt Racing	66.633	-0.115	107
3	15	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan Racing	66.721	-0.203	141
4	12	Will Power	Team Penske	66.902	-0.384	109
5	20	Conor Daly	Ed Carpenter Racing	67.021	-0.503	94
6	2	Josef Newgarden	Team Penske	67.039	-0.521	54
7	3	Scott McLaughlin	Team Penske	67.065	-0.547	104
8	22	Simon Pagenaud	Team Penske	67.166	-0.648	107
9	4	Dalton Kellett	A.J. Foyt Racing	67.238	-0.72	73
10	18	Ed Jones	Dale Coyne Racing With Vasser-Sullivan	67.388	-0.87	86
11	30	Takuma Sato	Rahal Letterman Lanigan Racing	67.448	-0.93	111
12	51	Romain Grosjean	Dale Coyne Racing w/ Rick Ware Racing	67.478	-0.96	83