Road America: Palou saldrá tercero y Herta consigue la pole

En el recién asfaltado circuito de 4,048 millas, el récord de clasificación de Dario Franchitti con un 1:39.866 quedó fuera del alcance de los pilotos a pesar de la nueva superficie de alto agarre.

La ronda del 'Fast 6' fue una batalla emocionante, con la mayoría de los coches con neumáticos más duros, pero el líder de los entrenamientos, Alexander Rossi, apostó por los más blandos.

Pato O'Ward marcó el ritmo al inicio con un 1:41.9957, un crono que Rossi superó con un 1:41.4587.

Alex Palou, del Chip Ganassi Racing, se colocó primero con un 1:40.7065, por delante de Josef Newgarden, del Team Penske, y de Colton Herta. O'Ward se hizo con la pole provisional con un 1:40.3643, a pesar de un final de vuelta no muy bueno, pero Herta le superó con un 1:40.1945 para asegurarse el primer puesto para la parrilla de salida de la carrera del domingo.

El piloto español saldrá tercero, por delante de Newgarden, que hizo un trompo en la curva 3 en su última vuelta.

Rossi saldrá quinto tras acabar a casi un segundo del mejor crono, por delante de Kyle Kirkwood, que no participó en la última sesión después de que su coche se averiara antes.

Resultados de la clasificación de la IndyCar en Road America 2023

Cla	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Mph
1	Colton Herta	Andretti Autosport	4	1'40.1945			144.223
2	Patricio O'Ward	Arrow McLaren	4	1'40.3643	0.1698	0.1698	143.979
3	Alex Palou	Chip Ganassi Racing	4	1'40.4930	0.2985	0.1287	143.795
4	Josef Newgarden	Team Penske	5	1'40.9530	0.7585	0.4600	143.140
5	Alexander Rossi	Arrow McLaren	5	1'41.1854	0.9909	0.2324	142.811
6	Kyle Kirkwood	Andretti Autosport	0
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Clasificación del 'Fast 12'

En la segunda ronda de clasificación, Christian Lundgaard (Rahal Letterman Lanigan Racing) marcó el ritmo desde el principio con un 1:41.0480, tres décimas por encima de Rossi, pero Palou le superó con un 1:40.9914.

Los tiempos cayeron en los instantes finales, con Palou colocándose primero antes de que Herta consiguiera un agónico 1:40.5476.

Kirkwood fue tercero, por delante de O'Ward, Newgarden y Rossi.

Lundgaard saldrá séptimo, después de no poder mejorar sus tiempos, por delante de Marcus Armstrong, Marcus Ericsson, el dúo de AJ Foyt Racing, Benjamin Pedersen y Santino Ferrucci, y Devlin DeFrancesco (Andretti).

Cla	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Mph
1	Colton Herta	Andretti Autosport	6	1'40.5476			143.717
2	Alex Palou	Chip Ganassi Racing	6	1'40.5572	0.0096	0.0096	143.703
3	Kyle Kirkwood	Andretti Autosport	6	1'40.9322	0.3846	0.3750	143.169
4	Patricio O'Ward	Arrow McLaren	6	1'40.9393	0.3917	0.0071	143.159
5	Josef Newgarden	Team Penske	7	1'40.9716	0.4240	0.0323	143.114
6	Alexander Rossi	Arrow McLaren	6	1'40.9948	0.4472	0.0232	143.081
7	Christian Lundgaard	Rahal Letterman Lanigan Racing	6	1'41.0480	0.5004	0.0532	143.005
8	Marcus Armstrong	Chip Ganassi Racing	7	1'41.1737	0.6261	0.1257	142.828
9	Marcus Ericsson	Chip Ganassi Racing	6	1'41.2202	0.6726	0.0465	142.762
10	Benjamin Pedersen	A.J. Foyt Enterprises	6	1'41.4989	0.9513	0.2787	142.370
11	Santino Ferrucci	A.J. Foyt Enterprises	6	1'41.6314	1.0838	0.1325	142.184
12	Devlin DeFrancesco	Andretti Autosport	5	1'41.8277	1.2801	0.1963	141.910
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Clasificación de la fase de grupos

En el Grupo 1, Herta marcó un 1:40.7555 que luego lo superó con un 1:40.5881. Pedersen fue el segundo más rápido, por delante de DeFrancesco, Newgarden, Kirkwood y Ferrucci.

David Malukas, que había sido rápido en los entrenamientos para Dale Coyne Racing, se quedó fuera por 0.0481s. Saldrá 13º, por delante de Rinus VeeKay(Ed Carpenter Racing), Callum Ilott (Juncos Hollinger Racing), Romain Grosjean, Agustín Canapino (JHR), Scott Dixon (CGR) y Sting Ray Robb (DCR).

Cla	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Mph
1	Colton Herta	Andretti Autosport	6	1'40.5881			143.659
2	Benjamin Pedersen	A.J. Foyt Enterprises	6	1'41.2255	0.6374	0.6374	142.755
3	Devlin DeFrancesco	Andretti Autosport	6	1'41.2443	0.6562	0.0188	142.728
4	Josef Newgarden	Team Penske	7	1'41.3132	0.7251	0.0689	142.631
5	Kyle Kirkwood	Andretti Autosport	5	1'41.4400	0.8519	0.1268	142.453
6	Santino Ferrucci	A.J. Foyt Enterprises	6	1'41.4723	0.8842	0.0323	142.407
7	David Malukas	Dale Coyne Racing	7	1'41.5204	0.9323	0.0481	142.340
8	Rinus van Kalmthout	Ed Carpenter Racing	6	1'41.7420	1.1539	0.2216	142.030
9	Callum Ilott	Juncos Hollinger Racing	6	1'41.8005	1.2124	0.0585	141.948
10	Romain Grosjean	Andretti Autosport	7	1'41.8529	1.2648	0.0524	141.875
11	Agustín Canapino	Juncos Hollinger Racing	6	1'41.9247	1.3366	0.0718	141.775
12	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	7	1'42.2745	1.6864	0.3498	141.290
13	Ray Robb	Dale Coyne Racing	6	1'42.6862	2.0981	0.4117	140.724
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En el Grupo 2, Lundgaard marcó el ritmo con un 1:41.0125, mientras que Rossi, que fue el segundo más rápido tras las primeras tandas, fue sancionado con un drive-through por exceso de velocidad en el pitlane. O'Ward hizo un 1:40.9158 para liderar la sesión justo antes de que Ryan Hunter-Reay golpeara el muro en la última curva, provocando una bandera roja a 11 segundos del final.

La sesión se reanudó a una vuelta pero nadie pudo mejorar sus tiempos, por lo que Lundgaard fue el segundo más rápido, por delante de Armstrong, un afortunado Rossi, Ericsson y Palou.

Se quedaron fuera Graham Rahal (RLL), Felix Rosenqvist (McLaren), Scott McLaughlin (Penske), Simon Pagenaud (Meyer Shank Racing), Will Power (Penske), Jack Harvey (RLL), Hunter-Reay y Helio Castroneves (MSR).

Cla	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Mph
1	Patricio O'Ward	Arrow McLaren	6	1'40.9158			143.193
2	Christian Lundgaard	Rahal Letterman Lanigan Racing	7	1'41.0125	0.0967	0.0967	143.056
3	Marcus Armstrong	Chip Ganassi Racing	8	1'41.0682	0.1524	0.0557	142.977
4	Alexander Rossi	Arrow McLaren	7	1'41.1788	0.2630	0.1106	142.820
5	Marcus Ericsson	Chip Ganassi Racing	8	1'41.2830	0.3672	0.1042	142.673
6	Alex Palou	Chip Ganassi Racing	8	1'41.2868	0.3710	0.0038	142.668
7	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan Racing	8	1'41.5121	0.5963	0.2253	142.352
8	Felix Rosenqvist	Arrow McLaren	8	1'41.5823	0.6665	0.0702	142.253
9	Scott McLaughlin	Team Penske	7	1'41.7005	0.7847	0.1182	142.088
10	Simon Pagenaud	Michael Shank Racing	8	1'41.7257	0.8099	0.0252	142.053
11	Will Power	Team Penske	7	1'41.9275	1.0117	0.2018	141.771
12	Jack Harvey	Rahal Letterman Lanigan Racing	7	1'41.9329	1.0171	0.0054	141.764
13	Helio Castroneves	Michael Shank Racing	7	1'42.0399	1.1241	0.1070	141.615
14	Ryan Hunter-Reay	Ed Carpenter Racing	5	1'44.1738	3.2580	2.1339	138.714
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