IndyCar Road America: Lundqvist hace la pole y Palou termina séptimo
El debutante, Lius Lundqvist se llevó la primera pole de su trayectoria en la IndyCar en la cita de Road America tras una sesión en la que Alex Palou fue séptimo.
El sueco logró una vuelta de 1:45.1519 en los últimos segundos de la clasificación para colocarse en lo más alto de la tabla en el circuito de Wisconsin. Colton Herta terminó segundo a 0.1394s, mientras que Marcus Armstrong logró que dos pilotos del Chip Ganassi Racing estuvieran entre los tres primeros, con un giro a 0.5073s de la referencia.
Kyle Kirkwood consiguió colocarse en cuarta posición, con Josef Newgarden quinto tras sufrir un duro golpe en la última ronda de la sesión. Will Power comenzó la ronda con un trompo en quinta la curva, y provocó una bandera roja, lo que negó la oportunidad de luchar por la pole position.
Resultados del Fast Six en Road America
| Cla | Piloto | # | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
8 | 4 |
1'45.1519 |
137.424 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
26 | 4 |
+0.1394 1'45.2913 |
0.1394 | 137.242 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
11 | 4 |
+0.5073 1'45.6592 |
0.3679 | 136.764 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
27 | 4 |
+1.2979 1'46.4498 |
0.7906 | 135.748 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
2 | 3 |
+4.5052 1'49.6571 |
3.2073 | 131.778 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
12 | 0 |
|
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Clasificación del Fast Six
Colton Herta fue de los primeros que pasó de la goma de mojado al compuesto más blando para comenzar la ronda con un 1:57.2604s, después de que Josef Newgarden cruzara la línea de meta con un tiempo de 2:00.9985s, siendo ellos los únicos pilotos que marcaron un tiempo, mientras que Will Power provocó la bandera roja a falta de menos de seis minutos para el final después de hacer un trompo y quedarse parado.
Cuando se reanudó, Marcus Armstrong marcó una vuelta de 1:47.9501s para destronar de forma temporal a Colton Herta, quien respondió con un 1:47.6837s para devolverle el favor y desplazar a su rival a la segunda posición. El primer puesto rotó entre Kyle Kirkwood, Marcus Armstrong y Linus Lundqvist en los segundos finales, pero Colton Herta seguía en pista al acecho.
Sin embargo, todo terminó después de que Josef Newgarden perdiera una rueda al entrar en The Kink, haciendo un trompo y golpeando de forma violenta las barreras, lo que le dio la pole position al piloto del Chip Ganassi Racing.
Clasificación del Fast 12
Aunque Marcus Armstrong lideró la mayor parte de la ronda con una vuelta de 2:00.3687s, el puesto cambió de manos a menos de un minuto del final cuando Colton Herta marcó un crono de 1:59.2088s, al que Kyle Kirkwood siguió a 0.3285s para terminar segundo. Marcus Armstrong intentó responder y mejoró su tiempo, pero acabó tercero a 0.3861s del líder.
Will Power fue cuarto. La quinta plaza fue para Lunis Lundqvist, que desplazó a su compañero de equipo, Alex Palou, de la zona de los seis rápidos en los últimos segundos, mientras que Josef Newgarden fue sexto, por delante del español y Scott McLaughlin. Alexander Rossi fue noveno, por delante del líder del campeonato, Scott Dixon.
Resultados del Fast 12 en Road America
| Cla | Piloto | # | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
26 | 6 |
1'59.2088 |
121.219 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
27 | 6 |
+0.3285 1'59.5373 |
0.3285 | 120.886 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
11 | 5 |
+0.3861 1'59.5949 |
0.0576 | 120.828 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
12 | 6 |
+0.6387 1'59.8475 |
0.2526 | 120.573 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
8 | 6 |
+0.7333 1'59.9421 |
0.0946 | 120.478 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
2 | 5 |
+1.3296 2'00.5384 |
0.5963 | 119.882 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
10 | 6 |
+1.6202 2'00.8290 |
0.2906 | 119.594 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
3 | 6 |
+1.6752 2'00.8840 |
0.0550 | 119.539 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
7 | 6 |
+1.6947 2'00.9035 |
0.0195 | 119.520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
9 | 6 |
+2.0583 2'01.2671 |
0.3636 | 119.162 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
5 | 6 |
+2.3053 2'01.5141 |
0.2470 | 118.920 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
4 | 5 |
+2.4178 2'01.6266 |
0.1125 | 118.810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Clasificación de los grupos
En el primer grupo, Alexander Rossi se colocó en cabeza en el último minuto con un crono de 2:00.9811s, por delante de Patricio O'Ward. Marcus Armstrong, que lideró durante la mayor parte de la sesión, cayó a la tercera posición, con Josef Newgarden cuarto y Will Power quinto.
La última plaza que otorgaba el pase fue para el Fast 12 fue para Kyff Simpson, que hizo una última vuelta de 2:01.9470s para eliminar a Christian Lundgaard, que hizo un 2:02.3826s. Marcus Ericsson también se quedó fuera al ser octavo en el grupo, mientras que Rinus VeeKay y Santino Ferrucci fueron noveno y décimo respectivamente.
Nolan Siegel, que tuvo que sustituir a Agustín Canapino, firmó una respetable undécima plaza, mientras que Luca Ghiotto, que participaba por tercera vez en su carrera en la IndyCar, acabó justo por detrás, aunque por delante de Pietro Fittipaldi.
| Cla | Piloto | # | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
7 | 6 |
2'00.9811 |
119.443 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
5 | 6 |
+0.2901 2'01.2712 |
0.2901 | 119.158 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
11 | 5 |
+0.4099 2'01.3910 |
0.1198 | 119.040 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
2 | 6 |
+0.8518 2'01.8329 |
0.4419 | 118.608 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
12 | 5 |
+0.8791 2'01.8602 |
0.0273 | 118.582 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
4 | 6 |
+0.9659 2'01.9470 |
0.0868 | 118.497 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
45 | 6 |
+1.4015 2'02.3826 |
0.4356 | 118.076 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
28 | 5 |
+1.6649 2'02.6460 |
0.2634 | 117.822 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
21 | 6 |
+1.7277 2'02.7088 |
0.0628 | 117.762 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
14 | 6 |
+2.8333 2'03.8144 |
1.1056 | 116.710 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
N. Siegel Juncos Hollinger Racing
|
78 | 6 |
+4.0437 2'05.0248 |
1.2104 | 115.580 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
51 | 6 |
+4.1530 2'05.1341 |
0.1093 | 115.479 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
30 | 6 |
+4.6268 2'05.6079 |
0.4738 | 115.044 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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En el segundo grupo, fue Colton Herta quien protagonizó la última hazaña al acelerar hasta una vuelta de 2:00.3275s para llegar en cabeza a la bandera a cuadros. Alex Palou marcó un giro de 2:00.5789s, que le dejó segundo, a 0.2514s. Scott McLaughlin, Kyle Kirkwood y Scott Dixon pasaron a la siguiente ronda en tercera, cuarta y quinta posición respectivamente.
Lunis Lundqvist se colocó sexto, superando a Romain Grosjean por 0.3497s, mientras que el debutante, Christian Rasmussen, fue octavo, por delante de su compañero, Theo Pourchaire. Jack Harvey fue décimo, y Felix Rosenqvist, undécimo.
Graham Rahal terminó por detrás, lo mismo que Sting Ray Robb, y Helio Castroneves, que provocó la única bandera roja, fue el último.
| Cla | Piloto | # | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
26 | 6 |
2'00.3275 |
120.092 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
10 | 6 |
+0.2514 2'00.5789 |
0.2514 | 119.842 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
3 | 6 |
+0.6923 2'01.0198 |
0.4409 | 119.405 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
27 | 6 |
+0.7571 2'01.0846 |
0.0648 | 119.341 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
9 | 6 |
+1.0724 2'01.3999 |
0.3153 | 119.031 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
8 | 6 |
+1.0854 2'01.4129 |
0.0130 | 119.019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
77 | 6 |
+1.4351 2'01.7626 |
0.3497 | 118.677 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Rasmussen Ed Carpenter Racing
|
20 | 6 |
+1.7669 2'02.0944 |
0.3318 | 118.354 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
6 | 6 |
+1.8470 2'02.1745 |
0.0801 | 118.277 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
18 | 6 |
+2.6168 2'02.9443 |
0.7698 | 117.536 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
60 | 6 |
+2.9823 2'03.3098 |
0.3655 | 117.188 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
15 | 6 |
+4.4938 2'04.8213 |
1.5115 | 115.769 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
R. Robb A.J. Foyt Enterprises
|
41 | 6 |
+4.5278 2'04.8553 |
0.0340 | 115.737 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
66 | 4 |
+9.3562 2'09.6837 |
4.8284 | 111.428 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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