Palou será penalizado en la parrilla de Detroit

El piloto Chip Ganassi Racing es el primero en ser víctima de la regla introducida en 2020 por la cual cualquier cambio de motor "temprano" penaliza seis posiciones en la parrilla en circuitos permanentes o urbanos y nueve en los óvalos.

El coche de Palou necesitó un nuevo motor Honda tras el Carb Day para las 500 Millas de Indianápolis, después de haberse instalado todos los motores para la carrera, cuando HPD detectó un problema no especificado, según un portavoz.

El español peleó por la victoria con Helio Castroneves y acabó segundo, en la única carrera que da puntuación doble, lo que le dejó líder del campeonato con 36 puntos de ventaja a falta de 10 pruebas por disputar.

Palou, por lo tanto, perderá seis lugares en la parrilla para la primera carrera, de 70 vueltas, del sábado en la pista de Belle Isle, de 2,35 millas.

"Eso nos va a poner las cosas realmente difíciles, pero intentaremos hacer una estrategia buena y limpia y estar arriba al final de la carrera”, dijo el español.

Aunque este es el segundo año de Palou en IndyCar, será su primera visita a Detroit, ya que el evento del año pasado fue cancelado por culpa de la pandemia. Tan solo habrá una sesión de entrenamientos de 75 minutos antes de la clasificación para la primera carrera, pero dijo que llega con una mentalidad positiva.

“La pista parece increíble, llena de baches”, señaló. “Pero creo que el diseño es bonito para un circuito urbano. Es muy bueno para mí que haya dos carreras, así sé que tengo una segunda oportunidad el domingo. Chip Ganassi Racing consiguió buenos resultados en 2019 y 2018, así que estoy deseando que llegue el fin de semana”.

“El equipo hizo muy buenos resultados los últimos años, así que sé que Scott va a ser rápido, Marcus consiguió su primer podio allí en 2019, así que va a ser muy rápido, y sí, podré aprender de todos ellos y espero que podamos estar ahí”.

“Nunca he estado en este circuito y también será más difícil ponerse al día. Pero está bien. Es lo que hay. Es lo que tenemos. Tenemos una hora y cuarto de entrenamientos, así que intentaremos aprovecharlo al máximo, rodar tanto como sea posible, y lo que me da un poco de confianza es que en el GP de Indianápolis nos perdimos el primer entrenamiento porque tuvimos un problema y pudimos estar arriba en la clasificación. Así que creo que deberíamos estar bien en Detroit, solo tenemos que mantener la concentración”.

El español explicó que para no llegar en blanco, ha trabajado en el simulador para conocer el circuito.

“Me he estado preparando mucho en el simulador, solo para mí, sin nada de puesta a punto. Lo he estado haciendo en casa, solo porque en un circuito urbano es muy importante conocer realmente los baches, obtener algunas referencias. También hemos estado con el equipo haciendo los deberes de configuración para no tener que trabajar tanto durante el fin de semana de la carrera”.

Las fotos de Alex Palou en la 500 millas de Indianápolis

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