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Palou vuela hacia su cuarta IndyCar tras Indianápolis: ¡dos carreras de ventaja!

La primera victoria de Alex Palou en las 500 millas de Indianápolis ha reforzado su liderato en la general de la IndyCar, con cinco triunfos en seis carreras.

Alex Palou, Chip Ganassi Racing

Alex Palou, Chip Ganassi Racing

Foto de: Brandon Badraoui / Motorsport Images via Getty Images

La primera victoria de Alex Palou en las 500 millas de Indianápolis va a tener muchas consecuencias para él. La principal, evidentemente, es el triunfo en sí, que hace que se quite de encima al fin el peso de no haber vencido nunca en la prueba reina de la IndyCar, un éxito al que en Estados Unidos se da más importancia que a ganar el campeonato en sí.

Recuerda:

Pero más allá de este desahogo personal, de inscribir definitivamente su nombre en la historia y de pasar a la inmortalidad en una de las tres carreras más importantes del mundo, para el piloto español se encuentra su propia situación en la temporada 2025 del campeonato americano, que es verdaderamente inmejorable.

Cabe recordar que, con cuatro victorias en cinco carreras, Palou llegaba a la Indy 500 en lo más alto de la clasificación general, con 97 puntos de ventaja. Un liderato que evidentemente se ha reforzado en este mes de mayo, con el triunfo en Indianápolis, que además es el primero que consigue en óvalo. Y es que ahora cuenta con dos carreras de ventaja sobre el resto de rivales.

Así está la clasificación de la IndyCar 2025 tras las 500 millas de Indianápolis

Pos.
Piloto
Equipo
Motor
Puntos
1

Alex Palou

Chip Ganassi Racing Logo
Honda Logo
2

Pato O'Ward

Arrow McLaren Logo
Chevrolet Logo
3

Christian Lundgaard

Arrow McLaren Logo
Chevrolet Logo
4

Felix Rosenqvist

Meyer Shank Racing Logo
Honda Logo
5

Kyle Kirkwood

Andretti Global Logo
Honda Logo
6

Scott Dixon

Chip Ganassi Racing Logo
Honda Logo
7

Scott McLaughlin

Team Penske Logo
Chevrolet Logo
8

Will Power

Team Penske Logo
Chevrolet Logo
9

Colton Herta

Andretti Global Logo
Honda Logo
10

David Malukas

A.J. Foyt Enterprises Logo
Chevrolet Logo
11

Rinus VeeKay

Dale Coyne Racing Logo
Honda Logo
12

Graham Rahal

Rahal Letterman Lanigan Racing Logo
Honda Logo
13

Josef Newgarden

Team Penske Logo
Chevrolet Logo
14

Alexander Rossi

Ed Carpenter Racing Logo
Chevrolet Logo
15

Marcus Armstrong

Meyer Shank Racing Logo
Honda Logo
16

Santino Ferrucci

A.J. Foyt Enterprises Logo
Chevrolet Logo
17

Christian Rasmussen

Ed Carpenter Racing Logo
Chevrolet Logo
18

Conor Daly

Juncos Hollinger Racing Logo
Chevrolet Logo
19

Nolan Siegel

Arrow McLaren Logo
Chevrolet Logo
20

Marcus Ericsson

Andretti Global Logo
Honda Logo
21

Louis Foster

Rahal Letterman Lanigan Racing Logo
Honda Logo
22

Kyffin Simpson

Chip Ganassi Racing Logo
Honda Logo
23

Robert Shwartzman

PREMA Racing Logo
Chevrolet Logo
24

Devlin DeFrancesco

Rahal Letterman Lanigan Racing Logo
Honda Logo
25

Sting Ray Robb

Juncos Hollinger Racing Logo
Chevrolet Logo
26

Callum Ilott

PREMA Racing Logo
Chevrolet Logo
27

Takuma Sato

Rahal Letterman Lanigan Racing Logo
Honda Logo
28

Jacob Abel

Dale Coyne Racing Logo
Honda Logo
29

Helio Castroneves

Meyer Shank Racing Logo
Honda Logo
30

Ed Carpenter

Ed Carpenter Racing Logo
Chevrolet Logo
31

Jack Harvey

Dreyer & Reinbold Racing / Cusick Motorsports Logo
Chevrolet Logo
32

Ryan Hunter-Reay

Dreyer & Reinbold Racing / Cusick Motorsports Logo
Chevrolet Logo
33

Kyle Larson

Arrow McLaren Logo
Chevrolet Logo
34

Marco Andretti

Andretti Global Logo
Honda Logo

Como puedes ver en la tabla de puntos, tras seis carreras, cinco victorias y una segunda posición, Palou manda con mano de hierro, con 306 puntos. Así, aventaja a Patricio O'Ward, de McLaren, primer hombre con motor Chevrolet y cuarto en Indianápolis, en nada menos que 112. Eso son más de dos citas de ventaja (el máximo de puntos que se reparten por ronda más allá de la Indy 500 es de 54), cuando quedan 11 para la conclusión de la presente campaña.

Pero la diferencia con otros grandes rivales es, obviamente, más sangrante. Tras el mejor inicio de IndyCar en 61 años, el catalán le saca también 125 tantos a Christian Lundgaard y 141 a Felix Rosenqvist, que llegaba segundo a la Indy 500. Otros grandes rivales están aún más perdidos: Scott Dixon, compañero en Chip Ganassi Racing, está sexto a 153 puntos; Scott McLaughlin, que no pudo empezar en Indianápolis, es séptimo a 161, Will Power es octavo a 164 y Colton Herta es noveno a 186.

Una locura para un Palou que va con velocidad de vértigo hacia su cuarto entorchado en Estados Unidos, y que además ahora ya ha vencido en óvalo, algo que se mantenía como su única cuenta pendiente en lo que está siendo una trayectoria absolutamente brillante.

Qué carreras quedan en la IndyCar 2025 tras las 500 millas de Indianápolis

Así, tras la Indy 500, a Palou le queda por delante un organigrama de 11 rondas para seguir caminando hacia el título, dividido entre seis pistas ruteras o urbanas (comenzando este mismo fin de semana, en Detroit) y cinco carreras en óvalos, en cuatro circuitos.

Fecha Carrera Circuito ´Tipo
1 de junio United States Gran Premio Chevrolet de Detroit Circuito de Detroit Urbano
15 de junio United States Bommarito 500 Gateway Óvalo
22 de junio United States Gran Premio XPEL de Road América Road América Rutero
6 de julio United States Honda Indy 200 at Mid-Ohio Mid-Ohio Rutero
12 de julio United States Hy-Vee Homefront 250 Iowa Speedway Óvalo
13 de julio United States Hy-Vee One Step 250 Iowa Speedway Óvalo
20 de julio Canada Honda Dealers Indy Toronto Circuito de Toronto Urbano
27 de julio United States Gran Premio de Monterey Laguna Seca Rutero
10 de agosto United States Gran Premio de Portland Portland International Raceway Rutero
24 de agosto United States Milwaukee Mile 250 Milwaukee Mile Óvalo
31 de agosto United States Music City Grand Prix Nashville Superspeedway Óvalo
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