El orden de salida del Fast Nine de la Indy 500 con Alex Palou

Después de la sesión de clasificación del sábado 15 de agosto, los nueve más rápidos disputarán este domingo 16 de agosto, el llamado Fast Nine.

Los nueve pilotos, entre los que está el español y debutante Alex Palou, tendrán media hora (17.00-17.30 hora peninsular española) de entrenamientos, antes de afrontar su único intento de cuatro vueltas de 19.15 a 20.15. Para ello saldrán a pista en el orden inverso al resultado del sábado, así, Takuma Sato (9º) será el primero en salir a pista y Marco Andretti (1º), el último.

En este orden saldrán a pista en el Fast Nine de Indy 500 2020

Posición de salida, piloto, coche, motor y dorsal

1. Takuma Sato, Rahal Letterman Lanigan Racing (Honda), #30

2. Graham Rahal, Letterman Lanigan Racing (Honda), #15

3. Alex Palou, Dale Coyne Racing with Team Goh (Honda), #55

4. Rinus VeeKay, Ed Carpenter Racing (Chevrolet), #21

5. Scott Dixon, Chip Ganassi Racing (Honda), #9

6. James Hinchcliffe, Andretti Autosport (Honda), #29

7. Alexander Rossi, Andretti Autosport (Honda), #27

8. Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport (Honda), #28

9. Marco Andretti, Andretti Herta with Marco & Curb-Agajanian (Honda), #98

Después, de 21.30 a 00.00 hora peninsular española, los 33 pilotos participantes en la 104ª edición de la mítica prueba estadounidense tendrán otra sesión de entrenamientos, la sexta.

El sábado 15 de agosto se celebró la primera parte de la sesión que define la parrilla de las 500 Millas de Indianápolis, y el viernes, tras la disputa del Fast Friday, se realizó el sorteo del orden de salida para la clasificación.

Después de la disputa de una sesión de entrenamientos libres (dividida en dos grupos, con media hora cada uno), los pilotos salieron al circuito de Indianápolis para la clasificación.

En este orden salieron a pista los pilotos el sábado en la primera parte de la clasificación de la Indy 500 2020

Posición de salida, piloto, coche, motor y dorsal

1. Graham Rahal, Letterman Lanigan Racing (Honda), #15

2. Takuma Sato, Rahal Letterman Lanigan Racing (Honda), #30

3. Dalton Kellet, AJ Foyt Enterprises (Chevrolet), #41

4. Rinus VeeKay, Ed Carpenter Racing (Chevrolet), #21

5. Jack Harvey, Meyer Shank Racing (Honda), #60

6. Scott Dixon, Chip Ganassi Racing (Honda), #9

7. Spencer Pigot, RLL with Citrone/Buhl Autosport (Honda) #45

8. Patricio O'Ward, Arrow McLaren SP (Chevrolet), #5

9. Josef Newgarden, Team Penske (Chevrolet), #1

10. Will Power, Team Penske (Chevrolet), #12

11. Sage Karam, Dreyer & Reinbold Racing (Chevrolet), #24

12. Alexander Rossi, Andretti Autosport (Honda), #27

13. Fernando Alonso, Arrow McLaren SP (Chevrolet), #66

14. Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport (Honda), #28

15. Zach Veach, Andretti Autosport (Honda), #26

16. Marcus Ericsson, Chip Ganassi Racing (Honda), #8

17. Oliver Askew, Arrow McLaren SP (Chevrolet), #7

18. Felix Rosenqvist, Chip Ganassi Racing (Honda), #10

19. Ed Carpenter, Ed Carpenter Racing (Honda), #20

20. James Hinchcliffe, Andretti Autosport (Honda), #29

21. Ben Hanley, DragonSpeed USA (Chevrolet), #81

22. James Davidson, Dale Coyne Racing w/Rick Ware Racing/Byrd/Belardi (Honda), #51

23. Alex Palou, Dale Coyne Racing with Team Goh (Honda), #55

24. Santino Ferruci, Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan (Honda), #18

25. Conor Daly, Ed Carpenter Racing (Chevrolet), #47

26. Charlie Kimball, AJ Foyt Enterprises (Chevrolet), #4

27. Simon Pagenaud, Team Penske (Chevrolet), #22

28. Marco Andretti, Andretti Herta with Marco & Curb-Agajanian (Honda), #98

29. Tony Kanaan, AJ Foyt Enterprises (Chevrolet), #14

30. Colton Herta, Andretti Harding Steinbrenner Autosport (Honda), #88

31. Max Chilton, Carlin (Chevrolet), #59

32. Helio Castroneves, Team Penske (Chevrolet), #3

33. Jr Hildebrand, Dreyer & Reinbold Racing (Chevrolet), #67

Tras salir a un primer intento en ese orden, luego los pilotos pudieron realizar tantos como quisieron durante casi seis horas. Sin embargo, este año era importante marcar un buen tiempo pronto, ya que se esperaba que las mayores velocidades se alcanzaran al inicio de la sesión, dado que se pronosticó que los termómetros superarían los 30ºC  y la acción duró 70 minutos menos de lo habitual.

Los nueve mejores tiempos al final de la clasificación pasaron al Fast Nine del domingo. El resto, ya sabe qué posición de salida ocupará el domingo 23 de agosto (de la 10ª a la 33ª).

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