McLaren "llega tarde" para entrar en la IndyCar 2019

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McLaren
Por: James Newbold
Coautor: Tom Errington
19 jul. 2018 7:58

El jefe de equipo de Carlin considera que McLaren ya “ha perdido el barco” para la temporada 2019 de la IndyCar.

Parece que McLaren está considerando un equipo IndyCar de dos coches para la próxima temporada, habiendo mantenido conversaciones con los fabricantes de motores Honda y Chevrolet.

Carlin se unió a la categoría para 2018, a pesar de saltarse por un mes la fecha límite que se había impuesto a sí misma en septiembre, requiriendo ponerse al día en la primera mitad de la temporada antes de convertirse en un equipo de puntos cada vez más regular. El jefe del equipo, Carlin, dice que su experiencia sugiere que McLaren tendrá complicado comenzar en 2019.

"Si un equipo como McLaren quería formar un equipo completamente nuevo, deberían estar ya en marcha con cuatro o cinco coches, camiones y tratando de conseguir personal", dijo Carlin a Motorsport.com.

"Solo puedo hablar por nuestra experiencia, pero tuvimos el visto bueno a finales de octubre [2017] y coincidió con un nuevo paquete de monoplazas, lo que significó que Dallara se alargó, por lo que no conseguimos nuestro primer coche hasta después Navidad y las pruebas comenzaron una semana o dos después. Puede ser más fácil para los equipos nuevos este año, pero aun así es difícil ".

Carlin dice que el presupuesto de McLaren ayudarán a recuperar el tiempo, pero que el reclutamiento será el mayor obstáculo.

"Depende de si pueden obtener personas decentes y lo rápido que las obtienen", dijo. "La mayoría de las personas decentes están trabajando, por lo que no los tendrás hasta el final de la temporada [IndyCar], en septiembre".

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"Obviamente, los grandes presupuestos juegan un papel y puedes moverte bastante rápido, pero, al final, se trata de conseguir a las personas adecuadas, no solo gastar dinero en efectivo. Un equipo con dinero como McLaren encontrará más fácil comprar coches y equipo, pero el personal es otra historia".

"Una asociación [como la de McLaren-Andretti en las 500 millas de Indianápolis 2017] es simplemente poner un monoplaza en un equipo existente, eso es básicamente patrocinio y mucho más fácil. Pero McLaren parece querer hacer su propio equipo, por lo que deberían estar trabajando ellos mismos ".

El tres veces ganador de las 500 millas de Indianápolis Johnny Rutherford, quien logró sus dos primeras victorias con el equipo de McLaren, estuvo en el McLaren Technology Center esta semana para posar con el Trofeo Borg-Warner y su recientemente restaurado Indy McLaren M16C de 1974.

Parecía estar de acuerdo con la opinión de Carlin de que McLaren había llegado demasiado tarde para volver a ingresar a IndyCar a tiempo completo en 2019.

Rutherford, que fue el embajador de McLaren en la aventura de la Indy 500 de 2017 con Fernando Alonso, dijo a Motorsport.com: "Sinceramente, creo que ya es demasiado tarde para hacerlo el próximo año. Creo que necesitan pensar en 2020. No sé exactamente qué va a pasar con McLaren. Hubo algunos rumores y algunos hablan de que volverán, pero no hay manera de saberlo ".

Rutherford dijo que un programa de temporada completa requeriría mucho más trabajo que otra carrera puntual de Indy 500.

"Es muy diferente, es un esfuerzo que consume tiempo y necesitan hacer algunas pruebas, necesitan contratar a alguien que conozca los circuitos y ponerlos en el camino correcto", dijo. "Hay muchas preguntas que deben ser respondidas".

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Gil de Ferran, director deportivo de McLaren, con Jonathan Neale, director ejecutivo de McLaren

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Foto de: Steven Tee / LAT Images

Gil de Ferran, director deportivo de McLaren

Gil de Ferran, director deportivo de McLaren
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Foto de: Andrew Hone / LAT Images

Gil de Ferran, Director deportivo de McLaren

Gil de Ferran, Director deportivo de McLaren
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Foto de: Steven Tee / LAT Images

Gil De Ferran, director deportivo de McLaren

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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Gil de Ferran, Stoffel Vandoorne, McLaren

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Foto de: Andrew Hone / LAT Images

Stoffel Vandoorne, McLaren, y Gil de Ferran

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Foto de: Steven Tee / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren, con su casco con temática de las Indy 500

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Foto de: Steven Tee / LAT Images

Fernando Alonso anuncia su acuerdo para la carrera en el 2017 de las 500 millas de Indianápolis en e

Fernando Alonso anuncia su acuerdo para la carrera en el 2017 de las 500 millas de Indianápolis en e
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Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

Fernando Alonso con el trofeo de Borg-Warner y el Anuario de la Indy 500 de 1981

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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33
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Foto de: JEP / LAT Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33
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Foto de: JEP / LAT Images

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

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Foto de: JEP / LAT Images

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Autor James Newbold
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