McLaren repetirá con equipo propio si vuelve a la Indy 500

En 2017, Fernando Alonso pilotó un monoplaza de Andretti, pero McLaren optó por hacerlo en solitario en 2019, con el apoyo técnico de Carlin. Alonso fue uno de los tres no clasificados para la carrera de este año, junto con precisamente dos de los tres coches de Carlin.

Brown dice que McLaren revisará lo que salió mal antes de tomar una decisión sobre sus planes futuros.

"Cuando regresemos, será como McLaren", dijo Brown. "Ahora, si necesitamos algún tipo de alianza estratégica para ayudar... ser un equipo de un solo coche no es un buen escenario para Indianápolis. Creo que Penske lleva un coche adicional, Andretti lleva un montón de coches, Carpenter...".

"Así que creo que queremos regresar como McLaren, no lo haríamos como en 2017, donde era otro equipo. Pero necesitamos algún tipo de alianza estratégica, probablemente por el beneficio de ser una operación de varios coches".

Brown no quiso culpar a la decisión de cooperar con un equipo relativamente inexperto del fracaso de no clasificarse. 

"No quiero comparar a otros equipos. Está claro que McLaren no se clasificó debido a los problemas de McLaren. Carlin es un proveedor de servicios, nos ayudó a dar ancho de banda. ¿Habría sido diferente con un compañero distinto? Creo que, dados los errores que cometimos, no estoy seguro de que alguien nos hubiera ayudado a superarlos".

"2017 fue un programa completamente diferente. Nos asociamos con Andretti, era su coche, y principalmente su gente. Este año lo hicimos de manera bastante independiente. Carlin era un apoyo mucho más pequeño para nosotros, no estaban gestionando el coche. Es la culpa de McLaren el no haberse clasificado. Así que creo que es difícil comparar ambas situaciones, porque no fue un escenario similar".

Brown confía en que los accionistas de McLaren aprobarán un regreso a Indianápolis, a pesar de la decepción de este año.

"Creo que lo harían. No quiero hablar por ellos, pero el comentario que he recibido de ellos es 'Somos competidores, y vamos a conseguirlo la próxima vez'. Pero no he hecho la solicitud formal, porque tampoco he aclarado en mi mente cuándo quiero volver", reconoce. 

"Tenemos que digerirlo, asegurarnos de sentarnos alrededor de la mesa con las personas adecuadas y decir: '¿Nos sentimos preparados y hemos aprendido de nuestros errores, nos hemos recuperado?'. Y si eso se convierte en un sí, entonces estoy seguro de que volveremos a Indy".

"Todas las razones por las que creemos que McLaren debería estar en Indy permanecerán, y cuando estés en la carrera tendrás altibajos; este fue obviamente un bajo muy significativo, el mayor de mi carrera de 25 años en el automovilismo. Pero creo que tienes que desempolvarte, aprender de tus errores y volver a luchar. Así que eso es lo que pretendemos hacer".

Pasa las imágenes y descubre las posiciones de salida para las 500 Millas de Indianápolis 2019

Galería

Lista

33º #32 Kyle Kaiser, Juncos Racing Chevrolet: 227.372 mph

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32º #5 James Hinchcliffe, Arrow Schmidt Peterson Motorsports, Arrow Schmidt Peterson Motorsports Honda: 227.543 mph

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31º #24 Sage Karam, DRR WIX Filters, Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet: 227.740 mph

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30º #39 Pippa Mann, Driven2SaveLives, Clauson-Marshall Racing Chevrolet: 227.244 mph

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29º #10 Felix Rosenqvist, NTT DATA Chip Ganassi Racing, Chip Ganassi Racing Honda: 227.297 mph

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28º: #26 Zach Veach, Gainbridge, Andretti Autosport Honda: 227.341 mph

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27º: #81 Ben Hanley, 10 Star DragonSpeed, DragonSpeed Chevrolet: 227.482 mph

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26º: #42 Jordan King, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda: 227.502 mph

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25º: #60 Jack Harvey, AutoNation / SiriusXM, Meyer Shank Racing/Schmidt Peterson Motorsports Honda: 227.695 mph

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24º: #4 Matheus Leist, ABC Supply AJ Foyt Racing, AJ Foyt Enterprises Chevrolet: 227.717 mph

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23º: #19 Santino Ferrucci, Cly-Del Manufacturing, Dale Coyne Racing Honda: 227.731 mph

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22º: #28 Ryan Hunter-Reay, DHL, Andretti Autosport Honda: 227.877 mph

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21º: #48 J.R. Hildebrand, DRR Salesforce, Dreyer and Reinbold Racing Chevrolet: 227.908 mph

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20º: #23 Charlie Kimball, Fiasp Carlin, Carlin Chevrolet: 227.915 mph

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19º: #77 Oriol Servia, Team Stange Racing with Arrow SPM, Arrow Schmidt Peterson Motorsports Honda: 227.991 mph

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18º: #9 Scott Dixon, PNC Bank Chip Ganassi Racing, Chip Ganassi Racing Honda: 228.100 mph

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17º: #15 Graham Rahal, United Rentals, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda: 228.104 mph

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16º: #14 Tony Kanaan, ABC Supply AJ Foyt Racing, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet: 228.120 mph

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15º: #33 James Davison, Dale Coyne with Byrd and Belardi: 228.273 mph

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14º: #30 Takuma Sato, Mi-Jack / Panasonic, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda: 228.300 mph

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13º: #7 Marcus Ericsson, Arrow Schmidt Peterson Motorsports, Arrow Schmidt Peterson Motorsports Honda: 228.511 mph

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12º: #3 Helio Castroneves, Pennzoil Team Penske, Team Penske Chevrolet: 228.523 mph

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11º: #25 Conor Daly, United States Air Force, Andretti Autosport Honda: 228.617 mph

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10º: #98 Marco Andretti, U.S. Concrete / Curb, Andretti Herta with Marco & Curb-Agajanian Honda: 228.756 mph

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9º: #27 Alexander Rossi, NAPA AUTO PARTS, Andretti Autosport Honda: 228.267 mph

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8º: #2 Josef Newgarden, Penske Shell V-Power Nitro Plus Team, Team Penske Chevrolet: 228.416 mph

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7º: #18 Sebastien Bourdais, SealMaster, Dale Coyne Racing/Vasser-Sullivan Honda: 228.800 mph

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6º: #12 Will Power, Verizon 5G Team Penske, Team Penske Chevrolet: 228.665 mph

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5º: #88 Colton Herta, Harding Steinbrenner Racing, Harding Steinbrenner Racing Honda: 229.106 mph

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4º: #63 Ed Jones, Ed Carpenter Racing Scuderia Corsa, Ed Carpenter Racing Chevrolet: 229.666 mph

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3º: #21 Spencer Pigot, Ed Carpenter Racing, Ed Carpenter Racing Chevrolet: 229.846 mph

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2º: #20 Ed Carpenter, Preferred Freezer Services, Ed Carpenter Racing Chevrolet: 229.889 mph

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Foto de: IndyCar Series

1º: #22 Simon Pagenaud, Menards Team Penske, Team Penske Chevrolet: 229.992. mph

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Disfruta de estas fotos del intento fallido de Alonso y McLaren

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Trofeo Borg-Warner

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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

Fernando Alonso, McLaren Racing Chevrolet, equipo prepara el coche de repuesto tras el accidente

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Fernando Alonso, McLaren Racing Chevrolet

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Fernando Alonso, McLaren Racing Chevrolet

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Fernando Alonso, McLaren Racing Chevrolet

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Fernando Alonso, McLaren Racing Chevrolet

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Fernando Alonso, McLaren Racing Chevrolet

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Fernando Alonso, McLaren Racing Chevrolet

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Fernando Alonso, McLaren Racing Chevrolet

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Fernando Alonso, McLaren Racing Chevrolet

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Fernando Alonso, McLaren Racing Chevrolet

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Fernando Alonso, McLaren Racing Chevrolet

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Foto de: Geoffrey M. Miller / Motorsport Images

El coche accidentado de Fernando Alonso

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Foto de: IndyCar Series

Fernando Alonso, McLaren Racing Chevrolet

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Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

Fernando Alonso, McLaren Racing Chevrolet

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Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

Fernando Alonso, McLaren Racing Chevrolet

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Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

Fernando Alonso, McLaren Chevrolet

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Foto de: Steve Shunck

Fernando Alonso, McLaren-Chevrolet

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Foto de: Estrella Galicia 0,0

Fernando Alonso, McLaren Racing Chevrolet

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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

Fernando Alonso, McLaren Racing Chevrolet

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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

Fernando Alonso, McLaren Racing Chevrolet

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Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images