IndyCar Long Beach: Felix Rosenqvist se lleva la pole; Palou, tercero

Felix Rosenqvist encabezará la parrilla de salida tras hacerse con la pole para el Gran Premio de Long Beach de la IndyCar de este domingo.

El sueco, al volante del Honda #60 de Meyer Shank Racing, completó una sólida vuelta rápida de 1:07.463 en el circuito urbano temporal de 3.1 kilómetros y 11 curvas para hacerse con la primera posición. Es la séptima pole de su carrera en el campeonato.

Pato O'Ward, el último en salir en la clasificación, en el novedoso Fast 6 de un solo intento por coche de manera individual para circuitos urbanos, estuvo a punto de lograr una vuelta espectacular para hacerse con el primer puesto, pero tuvo que conformarse con el segundo lugar por 44 milésimas.

Alex Palou, de Chip Ganassi Racing, terminó tercero, por delante de Kyle Kirkwood, de Andretti Global, y David Malukas, del equipo Penske. Scott Dixon, al volante del Honda #9 de Chip Ganassi Racing, saldrá sexto.

Fast 6 en Long Beach

Felix Rosenqvist, Meyer Shank con Curb-Agajanian

Foto de: Penske Entertainment

Dado que el formato ajustado de clasificación de un solo coche y una sola vuelta para las pruebas urbanas permite a los participantes elegir cuándo salir en función de su posición en el Fast 12, el orden quedó así: Malukas, Palou, Rosenqvist, Kirkwood, Dixon y O’Ward. El único cambio significativo fue el del mexicano, que optó por salir el último a pesar de ser quinto en la segunda ronda.

Malukas tuvo varios momentos de derrape durante su vuelta, con el tren trasero deslizándose, mientras marcaba una vuelta de 1:07.650 para establecer el tiempo de referencia.

El actual campeón de ka IndyCar, Palou, fue el siguiente en salir, y rodó con fluidez hasta sufrir un bloqueo en la última curvam en horquilla, pero el error no fue suficiente para impedirle marcar la vuelta rápida de 1:07.528 y destronar a Malukas.

El tercer piloto en salir fue Rosenqvist, que logró auparse a la cabeza con una vuelta milimétrica, aprovechando cada centímetro de la pista para marcar un registro de 1:07.463.

 Kirkwood, vigente ganador de la carrera, salió cuarto y apuntaba a la primera fila, pero un breve deslizamiento en la curva 4 y otro en la curva 10 le hicieron registrar una vuelta de 1:07.619, lo que le situó tercero y relegó a Malukas al cuarto puesto. Dixon, seis veces campeón de la categoría, que nunca ha conseguido la pole en Long Beach, salió quinto y no pudo superar a ninguno de sus rivales con un giro de 1:07.856.

O’Ward salió el último del grupo, pero rodó a la par de Rosenqvist durante toda la vuelta, aunque por muy poco no logró arrebatarle la pole, con una vuelta de 1:07.507 que le valió el segundo puesto.

Fast 12

Will Power, Andretti Global

Foto: Penske Entertainment

Malukas marcó una vuelta rápida de 1:07.244 para liderar la segunda ronda, por delante de Palou, por 11 milésimas. Rosenqvist terminó tercero, con Kirkwood y O’Ward detrás. El último piloto en clasificarse para el Fast Six fue Dixon, quien se hizo con la plaza en el último momento al recortar una décima de segundo en la última curva.

Will Power, de Andretti Global, fue superado por Dixon, quedándose fuera del corte por 27 milésimas. Scott McLaughlin, del equipo Penske, fue octavo, con Kyffin Simpson, de Chip Ganassi Racing, en novena posición y Graham Rahal, de Rahal Letterman Lanigan Racing, en décima. Christian Lundgaard, de Arrow McLaren, fue undécimo, seguido de Rinus VeeKay, de Juncos Hollinger Racing.

Grupos

Josef Newgarden, Team Penske

Foto: Penske Entertainment

En el Grupo 1, Rosenqvist marcó una vuelta rápida de 1:07.469 para situarse en lo más alto de la tabla de tiempos. O’Ward terminó segundo, a 167 milésimas. Malukas fue tercero, por delante de Lundgaard, McLaughlin y VeeKay.

Marcus Armstrong, de Meyer Shank Racing, fue el primero en quedarse fuera de los puestos de clasificación. Otros que no pasaron fueron Marcus Ericsson, de Andretti Global; el dúo de Dale Coyne Racing formado por Romain Grosjean y el novato Dennis Hauger; y el dúo de Rahal Letterman Lanigan Racing compuesto por Louis Foster y el novato Mick Schumacher.

El Grupo 2 estuvo liderado por Dixon, seguido de Palou, Power, Kirkwood, Simpson y Rahal. Josef Newgarden, del equipo Penske, fue el primero en quedarse fuera, quedándose a 16 milésimas de la clasificación. Le siguieron la pareja de Ed Carpenter Racing, Alexander Rossi y Christian Rasmussen. Otros que quedaron fuera pronto fueron Caio Collet, novato de AJ Foyt Racing, y su compañero de equipo Santino Ferrucci, junto con Sting Ray Robb, de Juncos Hollinger Racing, y Nolan Siegel, de Arrow McLaren.

Clasificación en Long Beach

Todas las estadísticas

 

Cla	Piloto	#	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Mph
1	F. Rosenqvist Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian	60	1	1'07.4635		105.017
2	P. O'Ward Arrow McLaren	5	1	+0.0441 1'07.5076	0.0441	104.948
3	A. Palou Chip Ganassi Racing	10	1	+0.0654 1'07.5289	0.0213	104.915
4	K. Kirkwood Andretti Global	27	1	+0.1564 1'07.6199	0.0910	104.774
5	D. Malukas Team Penske	12	1	+0.1873 1'07.6508	0.0309	104.726
6	S. Dixon Chip Ganassi Racing	9	1	+0.3931 1'07.8566	0.2058	104.408
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