IndyCar reintroduce los paneles LED para 2019

El sistema de LED de la generación anterior se abandonó en 2018 tras cuatro citas debido a una "inconsistencia de rendimiento", lo que llevó a IndyCar a contratar a MoTeC para modificar el sistema utilizado en IMSA.

El trabajo se ha completado, y todos los IndyCar llevarán los nuevos paneles en la primera cita de la temporada 2019 en San Petersburgo, una vez más en las barras antivuelco de los Dallara.

Por el bien de los fans en la pista y en la televisión, el panel mostrará la posición actual en carrera del coche, cuando el piloto haya activado el botón de ayuda para adelantar se indicará con un "PP" verde parpadeante y se mostrará un reloj durante las paradas en boxes.

Para ayudar al equipo de seguridad, el panel mostrará si el motor de un coche está en marcha, lo que permitirá que el equipo responda, reinicie y libere el monoplaza más rápidamente durante las carreras.

Un comunicado oficial de IndyCar asegura: "Si el motor del monoplaza está en marcha, el LED del lado izquierdo mostrará una 'serpiente' verde moviéndose de abajo hacia arriba y la pantalla del lado derecho mostrará en qué marcha está el motor (incluido un" 0 "si está en neutral). Si el motor no está funcionando, el LED del lado izquierdo mostrará barras rojas horizontales que ascienden de abajo hacia arriba y el LED del lado derecho mostrará la marcha en la que se encuentra el motor".

Jay Frye, presidente de IndyCar, declaró: “Sabemos que los aficionados en las pistas de carreras y los telespectadores aprecian el sistema de LED que les ayuda a realizar un seguimiento de cómo van sus coches y pilotos favoritos. Es por eso que trabajamos arduamente durante la pretemporada para desarrollar un sistema más fiable que tenga pantallas aún más brillantes y los haga más visibles para todos".

"Agradecemos a MoTeC y a Jon Koskey, director senior de tecnología de IndyCar, que dirigió el esfuerzo en este importante proyecto".