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IndyCar reduce los test en la temporada 2017

IndyCar anunció las fechas de pruebas en campaña y fuera de la misma para la próxima temporada de la categoría.

Tony Kanaan, Chip Ganassi Racing Chevrolet

Tony Kanaan, Chip Ganassi Racing Chevrolet

IndyCar Series

Carlos Munoz, Andretti Autosport Honda
Zach Veach, Carlos Muñoz, Andretti Autosport Honda
Conor Daly, Dale Coyne Racing Honda
André Negrao, Schmidt Peterson Motorsports Honda

Las pruebas se realizarán el 10 y 11 de febrero en el Phoenix International Raceway, el 21 de marzo en el Barber Motorsports Park, el 2 de mayor en el Gateway Motorsports Park y el 14 de septiembre en el Sonoma Raceway.

Durante la temporada, los equipos tendrán derecho a un día adicional, que podrá ser ocupado entre el 11 de abril y el 17 de septiembre de 2017. La ventana de tres días fuera de temporada comenzará a correr a partir del 3 de octubre y hasta el 6 de abril. 

Los pilotos novatos recibirán cuatro días adicionales de test. Los equipos pueden recibir una jornada extra si deciden poner a los mandos a un piloto que esté corriendo en la Indy Lights. Además, es posible obtener un día adiciona en caso de que el equipo de Indy Lights sea parte del mismo dueño de una escudería en IndyCar. 

Los nuevos equipos que ingresen a la serie tendrán cuatro jornadas adicionales de pruebas. 

Las pruebas de neumáticos serán restringidas a solo dos días y con no más de dos equipos participando en las mismas en el periodo fuera de temporada. 

Las pruebas de los motores Chevrolet y Honda están limitadas a dos días para cada constructor en la denominada ventana fuera de temporada. 

Jay Frye, presidente de competencia y operaciones de Indycar, dijo "nosotros colaboramos con todos nuestros equipos para las regulaciones de las pruebas 2017 con el objetivo de minimizar el monto en la temporada. 

"La mayoría de las pruebas se llevará a cabo en una serie de pruebas abiertas, que han sido enrutadas de manera estratégica para que coincidieran con nuestro calendario de carreras. A medida que finalizamos nuestros reglamentos, la atención se centró en hacer que nuestro programa de pruebas fuera más eficiente y reducir al mínimo las demandas globales sobre los equipos durante el año ".

 

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