La IndyCar probará por segunda vez su parabrisas

Josef Newgarden, de Penske, reemplazará a Scott Dixon, de Chip Ganassi Racing, en el programa de pruebas de lo que el vigente campeón denomina "evolución" del aeroscreen.

Motorsport.com ha podido saber que el parabrisas todavía tiene que completar el test de impacto debido a que se está esperando a que se finalice uno de los accesorios. 

Dixon completó unos test con el parabrisas que "superó las expectativas" en el óvalo de Phoenix y aseguró no haber tenido problemas, más allá del cambio en el flujo de aire que evite el enfriamiento en la cabina y una distorsión menor debida al prototipo inicial.

El óvalo de las 500 millas de Indianápolis permitirá a Newgarden rodar a las velocidades más altas que estos monoplazas pueden alcanzar y el de Penske dijo a Motorsport.com que está emocionado con el test.

"Parece que fue realmente bien para Scott [Dixon]. No escuché quejas. Parece que fue bastante bien respecto a la visión y a su aplicación, por lo que parece sólido".  

"Estoy muy emocionado y seré muy franco y sincero con ellos, que es lo que están buscando. Solo quieren que otra persona lo pruebe. Es algo que pueden comprar". 

"Es otra evolución de sus test. Lo probaron en Phoenix, que es un óvalo de cierta velocidad, y ahora en Indianápolis, que nos ofrece la mayor velocidad de un IndyCar". 

A la pregunta de si había hablado con Dixon al respecto, Newgarden dijo: "Sí. Hablé con él en Phoenix sobre esto. Creo que mucha gente lo hizo, porque tenemos mucha curiosidad sobre ello. No tenía nada negativo que decir y ni siquiera fue consciente del parabrisas. Iré con la mente abierta y daré un feedback sincero". 

La IndyCar dijo previamente que quería llevar a cabo un test en un circuito urbano con el parabrisas debido a las demandas únicas de visión. 

Parece que Newgarden probará el mismo artilugio que Dixon. Si el test es satisfactorio, la IndyCar construiría más coches con una especificación más definitiva instalada.

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