Grosjean completa su renacimiento y se lleva la pole en Indianápolis

El piloto francés completó su renacimiento 156 días después de su gravísimo accidente del GP de Bahrein de Fórmula 1 logrando su primera pole position en la IndyCar. El hito de Grosjean llegó además en un circuito de leyenda como el de Indianápolis, aunque en su versión rutera. 

Firestone Fast Six

Grosjean fue el primer piloto en marcar una vuelta rápida en la última , con un registro 69,7636s que no pudo igualar Alex Palou en su primer intento, pero que sí superó Josef Newgarden con 69,5665s.

Luego, Grosjean bajó esa marca, superando a Newgarden por 0,1269, con Jack Harvey, del Meyer Shank Racing-Honda, terminando tercero, justo por delante del Chip Ganassi Racing-Honda de Palou.

Se trata de la primera pole de Grosjean desde que corrió en la GP2 en 2011, la primera pole de Dale Coyne racing desde la obtenida por Sébastien Bourdais en Phoenix en 2018, y la primera pole del equipo en un circuito que no sea un óvalo desde Mike Conway en Detroit en 2013.

Scott McLaughlin, compañero de Grosjean, terminó la sesión a solo 0,15 segundos detrás de Newgarden en el quinto lugar y justo por delante de Conor Daly, de Ed Carpenter Racing-Chevrolet.

Resultados del Fast Six del GP de Indianápolis de la IndyCar 2021

Cla	#	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Mph
1	51	Romain Grosjean	Dale Coyne Racing with RWR	3	1'09.439			126.447
2	2	Josef Newgarden	Team Penske	3	1'09.566	0.126	0.126	126.217
3	60	Jack Harvey	Michael Shank Racing	2	1'09.652	0.213	0.086	126.060
4	10	Alex Palou	Chip Ganassi Racing	3	1'09.711	0.272	0.059	125.954
5	3	Scott McLaughlin	Team Penske	2	1'09.714	0.274	0.002	125.950
6	20	Conor Daly	Ed Carpenter Racing	2	1'09.866	0.426	0.152	125.675
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Q2

Will Power perdió sus dos mejores tiempos por provocar una bandera roja tras hacer un trompo y tener un problema con el embrague que le impidió volver a arrancar. Ese retraso obligó a todos los demás a ir directamente a neumáticos rojos durante unos frenéticos cuatro minutos.

Alex Palou, que consiguió su primera victoria en la primera carrera de la temporada en Barber Motorsports Park, encabezó la sesión con un tiempo de 69,4743s, justo por delante de Jack Harvey, mientras que Romain Grosjean entró en el Fast Six con el tercer mejor tiempo. Conor Daly hizo un magnífico trabajo para el Ed Carpenter Racing-Chevy para conseguir el cuarto puesto, por delante del segundo novato en el Fast Six, Scott McLaughlin, del equipo Penske, y de su compañero de equipo Josef Newgarden.

Rinus VeeKay, en el segundo coche de Carpenter, y Colton Herta, el piloto más rápido de Andretti Autosport-Honda, fueron séptimo y octavo.

Ed Jones hizo que hubiera dos coches Coyne entre los 10 primeros, superando a Simon Pagenaud (Penske) y Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan Racing-Honda).

Resultados de la Q2 del GP de Indianápolis de la IndyCar 2021

Cla	#	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Mph
1	10	Alex Palou	Chip Ganassi Racing	6	1'09.474			126.383
2	60	Jack Harvey	Michael Shank Racing	5	1'09.518	0.044	0.044	126.302
3	51	Romain Grosjean	Dale Coyne Racing with RWR	6	1'09.547	0.073	0.028	126.250
4	20	Conor Daly	Ed Carpenter Racing	5	1'09.562	0.088	0.015	126.223
5	3	Scott McLaughlin	Team Penske	6	1'09.772	0.298	0.210	125.843
6	2	Josef Newgarden	Team Penske	6	1'09.783	0.309	0.011	125.823
7	21	Rinus van Kalmthout	Ed Carpenter Racing	5	1'09.818	0.344	0.034	125.760
8	26	Colton Herta	Andretti Autosport	5	1'09.822	0.347	0.003	125.754
9	18	Ed Jones	Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan	4	1'09.854	0.380	0.032	125.695
10	22	Simon Pagenaud	Team Penske	6	1'09.872	0.397	0.017	125.664
11	15	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan Racing	5	1'09.906	0.431	0.033	125.603
12	12	Will Power	Team Penske	1
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Q1 Grupo 2

Josef Newgarden hizo una vuelta de 70,6385 segundos con neumáticos negros antes de que los pilotos se dirigieran a los boxes para cambiar a los rojos, o en el caso de Juan Pablo Montoya, a un segundo juego de rojos después de haber empezado la sesión con los compuestos más blandos de Firestone.

El debutante Romain Grosjean fue el primer piloto en los 69 segundos, con un tiempo de 69,8963 y eso fue suficiente para que pasara a la Q2, aunque en quinto lugar, mientras que Newgarden lideró la sesión con un 69,6101, por delante de Alex Palou y su Chip Ganassi Racing-Honda.

Scott McLaughlin, con 69,7537, terminó la sesión tercero por delante del Ed Carpenter Racing-Chevy de Conor Daly. Justo por detrás de Grosjean estuvo Will Power, que se saltó la curva 1 en lo que debería haber sido su mejor vuelta, pero aun así se las arregló para pasar.

Alexander Rossi, que se había mostrado fuerte en los entrenamientos, solo fue séptimo, pero por delante de Scott Dixon (Ganassi) y de Pato O'Ward, del Arrow McLaren SP-Chevy.

Montoya perdió sus dos mejores vueltas por entorpecer a Palou.

Resultados del Grupo 2 de la Q1 del GP de Indianápolis de la IndyCar 2021

Cla	#	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Mph
1	2	Josef Newgarden	Team Penske	7	1'09.610			126.137
2	10	Alex Palou	Chip Ganassi Racing	7	1'09.658	0.048	0.048	126.049
3	3	Scott McLaughlin	Team Penske	7	1'09.753	0.143	0.094	125.877
4	20	Conor Daly	Ed Carpenter Racing	7	1'09.764	0.154	0.010	125.858
5	51	Romain Grosjean	Dale Coyne Racing with RWR	6	1'09.855	0.245	0.091	125.694
6	12	Will Power	Team Penske	7	1'09.896	0.286	0.040	125.620
7	27	Alexander Rossi	Andretti Autosport	7	1'09.901	0.291	0.004	125.612
8	9	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	7	1'09.951	0.341	0.050	125.522
9	5	Patricio O'Ward	Arrow McLaren SP	6	1'10.072	0.462	0.121	125.304
10	14	Sébastien Bourdais	A.J. Foyt Enterprises	7	1'10.183	0.572	0.110	125.107
11	29	James Hinchcliffe	Andretti Steinbrenner Autosport	6	1'10.617	1.007	0.434	124.338
12	4	Dalton Kellett	A.J. Foyt Enterprises	7	1'10.931	1.321	0.313	123.788
13	86	Juan Pablo Montoya	Arrow McLaren SP	6	1'11.137	1.526	0.205	123.429
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Q1 Grupo 1

El Meyer Shank Racing-Honda de Jack Harvey fue el más rápido con los neumáticos Prime de Firestone, con una vuelta de 70,7971seg, pero que estuvo a un segundo de su potencial con los rojos. Lo logró, pero en cuarto lugar, detrás del 69,4890 de Rinus VeeKay, una décima por delante de Colton Herta en el Andretti Autosport-Honda y de Ed Jones en el Dale Coyne Racing con Vasser Sullivan-Honda.

Graham Rahal y Simon Pagenaud sobrevivieron a los esfuerzos tardíos de los suecos Felix Rosenqvist y Marcus Ericsson, que se quedaron fuera por centésimas de segundo.

El novato de Chip Ganassi Racing-Honda, Jimmie Johnson, se quedó a una impresionante distancia de 1,55 segundos a pesar de una salida de pista en la curva 1 con su segundo juego de rojos, cuando creía que el compuesto blando estaba en su mejor momento.

Cla	#	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Mph
1	21	Rinus van Kalmthout	Ed Carpenter Racing	6	1'09.489			126.357
2	26	Colton Herta	Andretti Autosport	6	1'09.586	0.097	0.097	126.179
3	18	Ed Jones	Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan	6	1'09.715	0.226	0.128	125.947
4	60	Jack Harvey	Michael Shank Racing	6	1'09.758	0.269	0.043	125.868
5	15	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan Racing	6	1'09.791	0.302	0.032	125.808
6	22	Simon Pagenaud	Team Penske	6	1'09.806	0.317	0.014	125.783
7	7	Felix Rosenqvist	Arrow McLaren SP	6	1'09.824	0.335	0.018	125.750
8	8	Marcus Ericsson	Chip Ganassi Racing	7	1'09.838	0.349	0.013	125.725
9	30	Takuma Sato	Rahal Letterman Lanigan Racing	7	1'09.866	0.377	0.028	125.674
10	28	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	7	1'09.875	0.386	0.009	125.657
11	11	Charlie Kimball	A.J. Foyt Enterprises	7	1'10.681	1.192	0.805	124.226
12	48	Jimmie Johnson	Chip Ganassi Racing	6	1'11.045	1.556	0.364	123.588
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