La IndyCar revisa la clasificación para las 500 millas de Indianápolis 2019

El fin de semana anterior a la 103ª edición de las 500 Millas de Indianápolis ahora presenta un procedimiento modificado. Después de una sesión de práctica de 90 minutos que comenzará a las 8.00 local del sábado 18 de mayo, todos los participantes –que se espera que sean 36-37 este año– participarán en la clasificación, con el orden de sus primeras tandas definido por el sorteo tradicional que se realizará el viernes por la noche.

Una vez que todos hayan completado su única tanda de cuatro vueltas, la pista estará abierta para más intentos hasta las 17.50 local, si el clima y el tiempo lo permiten.

El orden al final de esa sesión decidirá quién participará en el Fast Nine del domingo, y también definirá el orden de la 10ª a la 30ª posición. Estos competidores no se volverán a clasificar al día siguiente y mantendrán sus puestos: este es el principal cambio respecto al calendario de los últimos años.

El domingo por la mañana, habrá una sesión de práctica de 30 minutos para los nueve coches que compiten por la pole position, seguida de una práctica de 30 minutos para los seis o siete coches esperados que competirán por una de las tres plazas de la última fila de la parrilla.

A las 12.15 hora local, comenzará la clasificación para la última fila, orden establecido por el sorteo original del viernes por la noche, con solo un intento por vehículo. A las 13.15 comenzará la batalla del Fast Nine por la pole, con los monoplazas rodando en el orden de los tiempos del sábado, del más lento al más rápido, y nuevamente solo se permitirá una tanda por participante.

Una hora después, a las 15.15, la pista se volverá a abrir para una sesión de práctica de 2h45 para los 33 coches clasificados. Habrá una práctica adicional para estos 33 el lunes 20 de mayo, desde las 12.00 hasta las 14.00.

La NBC cubrirá la batalla del domingo para las últimas tres plazas de la parrilla y para la pole, mientras que la NBCSN transmitirá la práctica del domingo por la tarde, que se espera que sirva como previa para las propias 500 millas, con los coches rodando en modo carrera.

"Con este calendario, los fans tendrán un fin de semana de acción fenomenal", dijo el presidente de IndyCar, Jay Frye. "Con dos días de clasificación, sorpresas, la batalla por la pole y esta práctica increíble que efectivamente es la carrera antes de la carrera".