Indy 500: toda la información para seguir la carrera al 100%

Proceso de salida, paradas en el pitlane, sanciones, banderas y más para que puedas disfrutar de las 500 Millas de Indianápolis.

Las 500 Millas de Indianápolis son una histórica carrera que goza de un importante prestigio internacional (forma parte de la ya famosa 'Triple corona del automovilismo'), pero la IndyCar, campeonato al que pertenecen, no es la categoría con mayor seguimiento en nuestro país, por lo que algunas reglas pueden ser desconocidas.

Desde 1911, esta carrera de monoplazas se ha disputado más de 100 veces, y la de 2020 será la edición número 104. Además, cabe destacar que desde 1950 hasta 1960 la prueba fue válida para el mundial de Fórmula 1, aunque la disputaban solo equipos y pilotos estadounidenses.

¿Qué coches compiten en la Indy 500?

La IndyCar es una categoría monochasis, donde todos los equipos llevan el Dallara IR18 conocido como DW12 (las siglas de Dan Wheldon, piloto fallecido en un accidente en Las Vegas en 2011) que se introdujo en 2012 y que entre la primera carrera que disputó Alonso (en 2017) y la segunda (2019) sufrió severos cambios aerodinámicos. Además, en 2019 se introdujeron numerosas mejoras de seguridad, y los coches llevan un Aeroscreen protegiendo la cabeza de los pilotos, un dispositivo alternativo al Halo de la F1.

Y, pese a que todos llevan el mismo chasis, son dos los motoristas del campeonato: Honda y Chevrolet.

Dallara también fabrica los dos kits de carrocería que utilizan los equipos dependiendo de la sede de la carrera (circuito convencional, óvalo corto u óvalo largo). El que montan en las 500 Millas de Indianápolis es de baja carga aerodinámica, para alcanzar altas velocidades (la clasificación se hace a una media de 230 millas por hora, unos 370 km/h) y con el equilibrio necesario para completar el famoso óvalo en el menor tiempo posible.

¿Cómo es la salida de la Indy 500?

A diferencia de la F1 y otras categorías, la salida en IndyCar se hace lanzada. Después de los numerosos actos previos a la carrera (homenaje a los soldados estadounidenses caídos en guerra, himno, etc), y tras el histórico grito "Drivers, start your engines!" ("¡Pilotos, enciendan sus motores!", anteriormente ese 'drivers' era 'gentlemen' y luego 'ladies and gentlemen') los coches dan cuatro vueltas de formación.

Luego, todos los pilotos se colocan en filas de tres en tres (así se forma la parrilla en esta categoría) y arrancan tras el llamado Pace Car, el coche de seguridad que marca el ritmo al inicio.

Los horarios de la edición 2020 de Indy 500:

Transcurridas varias vueltas, cuando ya hay suficientemente espacio entre ellos y los monoplazas han logrado suficiente velocidad, el Pace Car se retira y arranca la competición.

¿Quiénes son los pilotos de la Indy 500 y qué dorsales llevan?

Dorsal Piloto Coche (equipo y patrocinador) Equipo Motor
1 Josef Newgarden Shell V-Power Nitro Team Penske Team Penske Chevrolet
3 Helio Castroneves Pennzoil Team Penske Team Penske Chevrolet
4 Charlie Kimball Tresiba/A.J. Foyt Racing A.J. Foyt Enterprises Chevrolet
5 Pato O'Ward Arrow McLaren SP Arrow McLaren SP Chevrolet
7 Oliver Askew Arrow McLaren SP Arrow McLaren SP Chevrolet
8 Marcus Ericsson Huski Chocolate Chip Ganassi Racing Chip Ganassi Racing Honda
9 Scott Dixon PNC Bank Chip Ganassi Racing Chip Ganassi Racing Honda
10 Felix Rosenqvist NTT DATA Chip Ganassi Racing Chip Ganassi Racing Honda
12 Will Power Verizon 5G Edge Team Penske Team Penske Chevrolet
14 Tony Kanaan ABC Supply A.J. Foyt Racing A.J. Foyt Enterprises Chevrolet
15 Graham Rahal United Rentals Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
18 Santino Ferrucci SealMaster Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan Honda
20 Ed Carpenter United States Space Force Ed Carpenter Racing Chevrolet
21 Rinus VeeKay SONAX Ed Carpenter Racing Chevrolet
22 Simon Pagenaud Menards Team Penske Team Penske Chevrolet
24 Sage Karam DRR WIX Filters Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet
26 Zach Veach Gainbridge Andretti Autosport Honda
27 Alexander Rossi NAPA Auto Parts/AutoNation Andretti Autosport Honda
28 Ryan Hunter-Reay DHL Andretti Autosport Honda
29 James Hinchcliffe Genesys Andretti Autosport Honda
30 Takuma Sato Panasonic/PeopleReady Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
41 Dalton Kellett K-Line USA/A.J. Foyt Racing A.J. Foyt Enterprises Chevrolet
45 Spencer Pigot RLL w/ Citrone/Buhl Autosport Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
47 Conor Daly United States Air Force Ed Carpenter Racing Chevrolet
51 James Davison Jacob Construction/Tilson HR Dale Coyne Racing with Rick Ware Racing, Byrd & Belardi Honda
55 Alex Palou Dale Coyne Racing w/ Team Goh Dale Coyne Racing with Team Goh Honda
59 Max Chilton Gallagher Carlin Carlin Chevrolet
60 Jack Harvey AutoNation/SiriusXM Meyer Shank Racing Honda
66 Fernando Alonso Ruoff Arrow McLaren SP Arrow McLaren SP Chevrolet
67 J.R. Hildebrand DRR Salesforce Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet
81 Ben Hanley DragonSpeed USA DragonSpeed USA Chevrolet
88 Colton Herta Gleaners Food Bank of Indiana Andretti Harding Steinbrenner Autosport Honda
98 Marco Andretti U.S. Concrete / Curb Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajanian Honda

Mira aquí los pilotos, posiciones de salida y los coches de la edición 2020

1º Marco Andretti, Andretti Herta with Marco & Curb-Agajanian - Honda

1º Marco Andretti, Andretti Herta with Marco & Curb-Agajanian - Honda
1/33

Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images

2º Scott Dixon, Chip Ganassi Racing - Honda

2º Scott Dixon, Chip Ganassi Racing - Honda
2/33

Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

3º Takuma Sato, Rahal Letterman Lanigan Racing - Honda

3º Takuma Sato, Rahal Letterman Lanigan Racing - Honda
3/33

Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

4º Rinus VeeKay, Ed Carpenter Racing - Chevrolet

4º Rinus VeeKay, Ed Carpenter Racing - Chevrolet
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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

5º Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport - Honda

5º Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport - Honda
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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

6º James Hinchcliffe, Andretti Autosport - Honda

6º James Hinchcliffe, Andretti Autosport - Honda
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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

7º Alex Palou, Dale Coyne Racing with Team Goh - Honda

7º Alex Palou, Dale Coyne Racing with Team Goh - Honda
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Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

8º Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing - Honda

8º Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing - Honda
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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

9º Alexander Rossi, Andretti Autosport - Honda

9º Alexander Rossi, Andretti Autosport - Honda
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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

10º Colton Herta, Andretti Harding Steinbrenner Autosport – Honda

10º Colton Herta, Andretti Harding Steinbrenner Autosport – Honda
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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

11º Marcus Ericsson, Chip Ganassi Racing – Honda

11º Marcus Ericsson, Chip Ganassi Racing – Honda
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Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

12º Spencer Pigot, Rahal Letterman Lanigan w/ Citrone/Buhl Autosport – Honda

12º Spencer Pigot, Rahal Letterman Lanigan w/ Citrone/Buhl Autosport – Honda
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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

13º Josef Newgarden, Team Penske – Chevrolet

13º Josef Newgarden, Team Penske – Chevrolet
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Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

14º Felix Rosenqvist, Chip Ganassi Racing – Honda

14º Felix Rosenqvist, Chip Ganassi Racing – Honda
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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

15º Patricio O'Ward, Arrow McLaren SP – Chevrolet

15º Patricio O'Ward, Arrow McLaren SP – Chevrolet
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Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

16º Ed Carpenter, Ed Carpenter Racing – Chevrolet

16º Ed Carpenter, Ed Carpenter Racing – Chevrolet
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Foto de: Barry Cantrell / Motorsport Images

17º Zach Veach, Andretti Autosport – Honda

17º Zach Veach, Andretti Autosport – Honda
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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

18º Conor Daly, Ed Carpenter Racing – Chevrolet

18º Conor Daly, Ed Carpenter Racing – Chevrolet
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Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

19º Santino Ferrucci, Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan – Honda

19º Santino Ferrucci, Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan – Honda
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Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

20º Jack Harvey, Meyer Shank Racing – Honda

20º Jack Harvey, Meyer Shank Racing – Honda
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Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

21º Oliver Askew, Arrow McLaren SP – Chevrolet

21º Oliver Askew, Arrow McLaren SP – Chevrolet
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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

22º Will Power, Team Penske – Chevrolet

22º Will Power, Team Penske – Chevrolet
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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

23º Tony Kanaan, A.J. Foyt Enterprises – Chevrolet

23º Tony Kanaan, A.J. Foyt Enterprises – Chevrolet
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Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

24º Dalton Kellett, A.J. Foyt Enterprises – Chevrolet

24º Dalton Kellett, A.J. Foyt Enterprises – Chevrolet
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Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

25º Simon Pagenaud, Team Penske – Chevrolet

25º Simon Pagenaud, Team Penske – Chevrolet
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Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

26º Fernando Alonso, Arrow McLaren SP – Chevrolet

26º Fernando Alonso, Arrow McLaren SP – Chevrolet
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Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

27º James Davison, Dale Coyne Racing w/ Rick Ware Racing, Byrd & Belardi – Honda

27º James Davison, Dale Coyne Racing w/ Rick Ware Racing, Byrd & Belardi – Honda
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Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

28º Helio Castroneves, Team Penske – Chevrolet

28º Helio Castroneves, Team Penske – Chevrolet
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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

29º Charlie Kimball, A.J. Foyt Enterprises – Chevrolet

29º Charlie Kimball, A.J. Foyt Enterprises – Chevrolet
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Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

30º Max Chilton, Carlin – Chevrolet

30º Max Chilton, Carlin – Chevrolet
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Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

31º Sage Karam, Dreyer & Reinbold Racing – Chevrolet

31º Sage Karam, Dreyer & Reinbold Racing – Chevrolet
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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

32º J.R. Hildebrand, Dreyer & Reinbold Racing – Chevrolet

32º J.R. Hildebrand, Dreyer & Reinbold Racing – Chevrolet
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Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

33º Ben Hanley, DragonSpeed USA – Chevrolet

33º Ben Hanley, DragonSpeed USA – Chevrolet
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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

¿Cuál es el circuito de las 500 Millas de Indianápolis?

El Indianápolis Motor Speedway, construido en 1909, es el escenario de la mítica carrera. Es considerado Superspeedway (circuitos de al menos dos millas de longitud), ya que tiene 2,5 millas (4,023 km).

¿Qué es el Brickyard?

El Brickyard (algo así como Yarda de ladrillo) es otro nombre con el que se conoce al circuito de Indianápolis. Durante más de 50 años desde su construcción, coches y motos rodaban sobre los ladrillos del trazado. Tras su salida del mundial de la F1, el circuito pasó a ser casi entero de asfalto. Solo una yarda (0,9144 metros) se mantuvo de ladrillo, y de ahí que se le pusiera ese apodo.

En las fotos de la recta principal hechas desde arriba se aprecia perfectamente esa yarda, que los ganadores suelen besar como parte de la celebración de la victoria. Mira estas fotos.

La yarda de ladrillos (Yard of bricks) de Indianápolis

La yarda de ladrillos (Yard of bricks) de Indianápolis
1/30

Foto de: Barry Cantrell / Motorsport Images

Team Penske Chevrolet besa los ladrillos

Team Penske Chevrolet besa los ladrillos
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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

Team Penske Chevrolet besa los ladrillos

Team Penske Chevrolet besa los ladrillos
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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

Team Penske Chevrolet besa los ladrillos

Team Penske Chevrolet besa los ladrillos
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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

Ganador, Will Power, Team Penske Chevrolet besa los ladrillos con Jonathan Gibson, Bud Denker y Tim Cindric

Ganador, Will Power, Team Penske Chevrolet besa los ladrillos con Jonathan Gibson, Bud Denker y Tim Cindric
5/30

Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

Ganador, Will Power, Team Penske Chevrolet besa los ladrillos con su esposa Liz

Ganador, Will Power, Team Penske Chevrolet besa los ladrillos con su esposa Liz
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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

Takuma Sato, Michael Andretti, dueño de Andretti Autosport team celebra la victoria en la pista con Michael Andretti, dueño del equipo Andretti Autosport en la yarda de ladrillos

Takuma Sato, Michael Andretti, dueño de Andretti Autosport team celebra la victoria en la pista con Michael Andretti, dueño del equipo Andretti Autosport en la yarda de ladrillos
7/30

Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images

Takuma Sato, Andretti Autosport Honda besa la yarda de ladrillos con su equipo

Takuma Sato, Andretti Autosport Honda besa la yarda de ladrillos con su equipo
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Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

Takuma Sato, Andretti Autosport Honda besa la yarda de ladrillos con su equipo

Takuma Sato, Andretti Autosport Honda besa la yarda de ladrillos con su equipo
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Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

Takuma Sato, Andretti Autosport Honda besa la yarda de ladrillos con su equipo

Takuma Sato, Andretti Autosport Honda besa la yarda de ladrillos con su equipo
10/30

Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

Takuma Sato, Andretti Autosport Honda besa la yarda de ladrillos con su equipo

Takuma Sato, Andretti Autosport Honda besa la yarda de ladrillos con su equipo
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Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

Takuma Sato, Andretti Autosport Honda besa la yarda de ladrillos con su equipo

Takuma Sato, Andretti Autosport Honda besa la yarda de ladrillos con su equipo
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Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

Takuma Sato, Andretti Autosport Honda besa la yarda de ladrillos con su equipo

Takuma Sato, Andretti Autosport Honda besa la yarda de ladrillos con su equipo
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Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

Takuma Sato, Andretti Autosport Honda besa la yarda de ladrillos con su equipo

Takuma Sato, Andretti Autosport Honda besa la yarda de ladrillos con su equipo
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Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda en la yarda de ladrillos

Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda en la yarda de ladrillos
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Ganador de la carrera Helio Castroneves besa la yarda de ladrillos con amigos y familiares

Ganador de la carrera Helio Castroneves besa la yarda de ladrillos con amigos y familiares
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Foto de: Michael C. Johnson

Ganador de la carrera Helio Castroneves besa la yarda de ladrillos

Ganador de la carrera Helio Castroneves besa la yarda de ladrillos
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Foto de: Michael C. Johnson

Ganador de la carrera Helio Castroneves besa la yarda de ladrillos

Ganador de la carrera Helio Castroneves besa la yarda de ladrillos
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Foto de: Michael C. Johnson

El trofeo de Borg Warner en la yarda de ladrillos en el Indianapolis Motor Speedway

El trofeo de Borg Warner en la yarda de ladrillos en el Indianapolis Motor Speedway
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Foto de: Michael C. Johnson

La corona de ganador y las jarras vacías de leche en la yarda de ladrillos en el Indianapolis Motor Speedway

La corona de ganador y las jarras vacías de leche en la yarda de ladrillos en el Indianapolis Motor Speedway
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Foto de: Michael C. Johnson

La corona de ganador y las jarras vacías de leche en la yarda de ladrillos en el Indianapolis Motor

La corona de ganador y las jarras vacías de leche en la yarda de ladrillos en el Indianapolis Motor
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Foto de: Michael C. Johnson

Ashley Judd, Dario Franchitti & Chip Ganassi, Target Chip Ganassi Racing besa la yarda de ladrillos

Ashley Judd, Dario Franchitti & Chip Ganassi, Target Chip Ganassi Racing besa la yarda de ladrillos
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Foto de: Michael C. Johnson

Target Chip Ganassi Racing se prepara para besar los ladrillos

Target Chip Ganassi Racing se prepara para besar los ladrillos
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Foto de: Michael C. Johnson

Target Chip Ganassi Racing se prepara para besar los ladrillos

Target Chip Ganassi Racing se prepara para besar los ladrillos
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Foto de: Michael C. Johnson

Sesión de fotos de los ganadores: Hijo de Dan Wheldon besa la yarda del ladrillo

Sesión de fotos de los ganadores: Hijo de Dan Wheldon besa la yarda del ladrillo
25/30

Foto de: Eric Gilbert

Sesión de fotos de los ganadores: Hijo de Dan Wheldon besa la yarda del ladrillo

Sesión de fotos de los ganadores: Hijo de Dan Wheldon besa la yarda del ladrillo
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Foto de: Eric Gilbert

Placa del Aniversario 100 de la meta de ladrillos

Placa del Aniversario 100 de la meta de ladrillos
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Foto de: Michael C. Johnson

La yarda de ladrillos

La yarda de ladrillos
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Foto de: Kenneth May

La yarda de ladrillos

La yarda de ladrillos
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Foto de: Kenneth May

Ganador de la carrera Dario Franchitti, Target Chip Ganassi Racing Honda besa la yarda de ladrillos

Ganador de la carrera Dario Franchitti, Target Chip Ganassi Racing Honda besa la yarda de ladrillos
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Foto de: Michael C. Johnson

¿Cómo son las paradas en boxes en la IndyCar?

Las paradas en boxes son un elemento clave y primordial en las 500 millas de Indianápolis, ya que se repiten unas siete veces por edición. Un error ahí puede llegar a ser determinante.

Los equipos cuentan con una zona de 14x4 metros para que cada uno de sus coches pueda parar y hacer cambios de neumáticos y repostaje de combustible. La velocidad está limitada a 50 mph en el carril de boxes y cada equipo cuenta con seis mecánicos

Estos tienen que llevar ropa ignífuga, casco y guantes para realizar la parada y durante esta logran cambiar los cuatro neumáticos Firestone (en unos 6-8 segundos), además de añadir 18,5 galones (70 litros) de gasolina E85R, así como hacer algún ajuste en el alerón delantero. Todo ello, en algo menos de 10 segundos

¿Cómo es el trofeo de las 500 Millas de Indianápolis? El Borg-Warner Trophy

El mítico trofeo Borg-Warner recibe el nombre de la empresa que lo creó para la carrera, allá por 1936. Sus medidas son 1,63 metros de altura y casi 50 kilos de peso. En él se graban las caras de los ganadores, aunque no se lo llevan en propiedad, sino que se les da una réplica de menor tamaño llamada 'Baby Borg'.

En las fotos podrás ver todo esto

El trofeo Borg-Warner de la Indy 500

El trofeo Borg-Warner de la Indy 500
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Foto de: Borg Warner

Steve Shunck y el Trofeo Borg-Warner

Steve Shunck y el Trofeo Borg-Warner
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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

William Behrends da forma a Al Unser Baby Borg

William Behrends da forma a Al Unser Baby Borg
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Foto de: Borg Warner

William Behrends da forma a Al Unser Baby Borg

William Behrends da forma a Al Unser Baby Borg
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Foto de: Borg Warner

William Behrends da forma a Al Unser Baby Borg

William Behrends da forma a Al Unser Baby Borg
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Foto de: Borg Warner

Baby Borg

Baby Borg
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Foto de: Scott LePage

Al Unser Baby Borg Placa 2020

Al Unser Baby Borg Placa 2020
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Foto de: Borg Warner

Trofeo Bebé Borg-Warner Simon Pagenaud con el perro Norman

Trofeo Bebé Borg-Warner Simon Pagenaud con el perro Norman
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Foto de: Borg Warner

Trofeo Bebé Borg-Warner Simon Pagenaud con el perro Norman

Trofeo Bebé Borg-Warner Simon Pagenaud con el perro Norman
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Foto de: Borg Warner

Trofeo Bebé Borg-Warner Simon Pagenaud con el perro Norman

Trofeo Bebé Borg-Warner Simon Pagenaud con el perro Norman
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Foto de: Borg Warner

El escultor William Behrends con el Trofeo Baby Borg-Warner Simon Pagenaud

El escultor William Behrends con el Trofeo Baby Borg-Warner Simon Pagenaud
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Foto de: Borg Warner

Simon Pagenaud con el Trofeo Borg-Warner en París

Simon Pagenaud con el Trofeo Borg-Warner en París
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Foto de: Borg Warner

Simon Pagenaud con el Trofeo Borg-Warner en París

Simon Pagenaud con el Trofeo Borg-Warner en París
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Foto de: Borg Warner

Simon Pagenaud con el Trofeo Borg-Warner en París

Simon Pagenaud con el Trofeo Borg-Warner en París
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Foto de: Borg Warner

Simon Pagenaud con el Trofeo Borg-Warner en París

Simon Pagenaud con el Trofeo Borg-Warner en París
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Foto de: Borg Warner

Simon Pagenaud con el Trofeo Borg-Warner en París

Simon Pagenaud con el Trofeo Borg-Warner en París
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Foto de: Borg Warner

Simon Pagenaud Trofeo Borg-Warner

Simon Pagenaud Trofeo Borg-Warner
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Foto de: Steve Shunck / BorgWarner

Simon Pagenaud Trofeo Borg-Warner

Simon Pagenaud Trofeo Borg-Warner
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Foto de: Steve Shunck / BorgWarner

Simon Pagenaud con el Trofeo Borg-Warner

Simon Pagenaud con el Trofeo Borg-Warner
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Foto de: Steve Shunck / BorgWarner

Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet con el trofeo Borg-Warner

Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet con el trofeo Borg-Warner
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Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images

Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet con el trofeo Borg-Warner

Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet con el trofeo Borg-Warner
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Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images

Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet con el Borg-Warner

Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet con el Borg-Warner
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Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images

Simon Pagenaud and Norman, Team Penske Chevrolet con el trofeo Borg-Warner

Simon Pagenaud and Norman, Team Penske Chevrolet con el trofeo Borg-Warner
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Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images

El trofeo Borg-Warner siendo trasladado

El trofeo Borg-Warner siendo trasladado
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Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images

Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet, su promedita Hailey McDermott y su perro Norman con el trofeo Borg-Warner

Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet, su promedita Hailey McDermott y su perro Norman con el trofeo Borg-Warner
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Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images

Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet con la portada del diario Indianapolis Star y el trofeo Borg-Warner

Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet con la portada del diario Indianapolis Star y el trofeo Borg-Warner
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Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images

Trofeo Borg-Warner

Trofeo Borg-Warner
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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

Borg-Warner Trophy, fan

Borg-Warner Trophy, fan
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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

Trofeo Borg-Warner

Trofeo Borg-Warner
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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

Trofeo Borg-Warner

Trofeo Borg-Warner
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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

Trofeo Borg-Warner

Trofeo Borg-Warner
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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

Trofeo Borg-Warner

Trofeo Borg-Warner
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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

2019 Entrega del premio BorgWarner Louis Schwitzer

2019 Entrega del premio BorgWarner Louis Schwitzer
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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

Will Power Trofeo de Borg Warner

Will Power Trofeo de Borg Warner
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Foto de: Dan R. Boyd

Will Power Trofeo de Borg Warner

Will Power Trofeo de Borg Warner
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Foto de: Dan R. Boyd

Will Power Trofeo de Borg Warner

Will Power Trofeo de Borg Warner
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Foto de: Dan R. Boyd

Will Power Trofeo de Borg Warner

Will Power Trofeo de Borg Warner
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Foto de: Dan R. Boyd

Will Power Trofeo de Borg Warner

Will Power Trofeo de Borg Warner
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Foto de: Dan R. Boyd

Will Power Trofeo de Borg Warner

Will Power Trofeo de Borg Warner
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Foto de: Steve Shunck

Will Power Trofeo de Borg Warner

Will Power Trofeo de Borg Warner
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Foto de: Dan R. Boyd

Will Power Borg Warner Trophy unveiling

Will Power Borg Warner Trophy unveiling
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Foto de: Dan R. Boyd

Will Power Borg Warner Trophy unveiling

Will Power Borg Warner Trophy unveiling
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Foto de: Dan R. Boyd

Will Power Borg Warner Trophy unveiling

Will Power Borg Warner Trophy unveiling
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Foto de: Dan R. Boyd

Will Power Borg Warner Trophy unveiling

Will Power Borg Warner Trophy unveiling
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Foto de: Steve Shunck

Curiosidad del trofeo de la Indy 500:

¿Qué banderas hay en las 500 Millas de Indianápolis?

-Bandera verde: empieza la carrera, se reanuda o se relanza tras un parón.

-Bandera amarilla: peligro en pista, los pilotos tienen obligación de reducir la velocidad.

-Bandera roja: la carrera se detiene, generalmente por razones de seguridad o accidente. Los coches deben volver a la zona de boxes.

-Bandera azul: se muestra a los pilotos que son doblados, y tienen obligación de facilitar el adelantamiento a los coches que les van a doblar.

-Bandera negra: se enseña a un piloto que, inmediatamente, debe volver a la zona de boxes para una revisión de los comisarios sobre alguna conducta antideportiva.

-Bandera a rayas amarillas y rojas: muestra que hay agua, aceite o alguna otra sustancia y que la pista está resbaladiza.

-Bandera negra con una cruz blanca: descalificación; indica que el piloto ha sido excluido.

-Bandera blanca: se muestra para señalar que queda solo una vuelta.

-Bandera a cuadros: se muestra en la última vuelta de la carrera. El primer piloto que la pase, será el ganador de las 500 Millas de Indianápolis.

¿Cuáles son las sanciones en las 500 Millas de Indianápolis?

Aunque para saber el 100% de las sanciones que se pueden dar en una carrera de la IndyCar habría que hacer un extenso repaso al reglamento:

-Drive Trough: paso por el pitlane.

-Stop and go: penalización de tiempo mediante paso y parada en el pitlane.

-Stop and hold: una penalización mayor de tiempo. El piloto debe quedarse parado en el pitlane durante el tiempo que le otorguen.

Esas, las más habituales, se suelen señalizar con la bandera negra. Veamos alguna más:

-Sanciones de tiempo: como en la F1, se puede otorgar al tiempo final de un piloto un tiempo determinado tras considerarle culpable de alguna infracción.

-Sanciones de posición: si se considera a un piloto autor de alguna infracción, se le pueden imponer X posiciones de penalización.

-Descalificación: como su propio nombre indica, el piloto es expulsado.

-Back of the fieldse manda a un piloto al fondo de la parrilla antes de un reinicio si se considera que ha habido infracción durante el parón o antes de que la carrera se detuviera.

-Warning: advertencia tras alguna infracción leve. Varios warning conllevan una sanción mayor.

-Pérdida de puntos del piloto o equipo

-Multa económica

*En la IndyCar están prohibidas las órdenes de equipo y tácticas. Dependiendo del nivel de esa infracción, los pilotos pueden recibir desde un warning hasta una sanción de tiempo o de tener que ceder posición.

¿Qué pasa si llueve en la Indy 500?

La seguridad manda. En los óvalos de la IndyCar, la lluvia provoca la aparición de caution o de  bandera roja que neutraliza la actividad en pista. La falta de visibilidad y de neumáticos de mojado provocan que no se permita competir sobre agua.

Al neutralizarse la carrera, si se ha disputado más del 50% y no se espera que deje de llover, la carrera se puede dar por finalizada. Si no, se puede pasar al lunes o al siguiente día sin precipitaciones.

¿Cuántos puntos se reparten en las 500 Millas de Indianápolis?

Los puntos logrados en la Indy 500 son válidos para la temporada IndyCar, aunque hay pilotos que solo participan, a lo largo del curso, en esta carrera (como es el caso de Alonso). La puntuación es doble a la normal de la categoría, repartiéndose así los puntos (todos los pilotos suman) desde 2014:

Posición Puntos
100
80
70
64
60
56
52
48
44
10º 40
11º 38
12º 36
13º 34
14º 32
15º 30
16º 28
17º 26
18º 25
19º 22
20º 20
21º 18
22º 16
23º 14
24º 12
Del 25º al 33º 10

Además, se da un punto más por liderar al menos una vuelta y un punto adicional (es decir, dos) al piloto con más vueltas lideradas durante una carrera.

En la clasificación, el poleman recibió 9 puntos, el segundo más rápido 8, el tercero 7, el cuarto 6, el quinto 5, el sexto 4, el 7º (Alex Palou) 3 puntos, el octavo 2 y el noveno 1 punto.

Los fabricantes y motoristas tienen otro sistema de puntuación, el de aquí arriba es solo para los pilotos.

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Sobre este artículo

Campeonatos IndyCar
Evento Indy 500
Lugar Indianapolis Motor Speedway
Autor Jose Carlos de Celis