Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Edición

España España
Crónica de clasificación
IndyCar Indy 500

Indy 500: Pole para Dixon. Gran actuación de Alonso, quinto

Scott Dixon consiguió la mejor velocidad media de la parrilla y se adjudicó la pole position, batiendo el récord de Arie Luyendyk vigente desde 1996. Alonso firmó una gran actuación, terminando quinto en su debut.

Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda
Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda
Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda
Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda
Ed Carpenter, Ed Carpenter Racing Chevrolet
Marco Andretti, Andretti Autosport Honda
Indy logo
Tony Kanaan, Chip Ganassi Racing Honda
Sage Karam, Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet
Ambiente
Oriol Servia, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

El ganador de las 500 Millas de Indianápolis en 2008, Scott Dixon, consiguió superar a todos sus rivales con una velocidad media de 232.164mph.

Al terminar su intento, el neozelandés comentó: "Las condiciones estaban un poco mejor hoy, y nos la jugamos quitando un poco de trim. El coche iba increíblemente bien. Chris [Simmons, su ingeniero de pista] pueso a punto el coche y antes de salir le dije 'tío, creo que hemos puesto demasiado trim y tendré que levantar un poco".

"La primera vuelta fue tremenda, no puedo agradecerle suficiente al equipo lo que hicieron. Lo que sientes aquí en Indy es una locura. El trabajo está hecho, por ahora, pero lo importante llega dentro de una semana. Hacer la pole es grandioso, pero estamos aquí para ganar la carrera. En 2008 lo hicimos desde la pole, así que ojalá pueda volver a hacerlo" añadió el neozelandés.

La media de Dixon fue exactamente 0,5 mph mejor que la del dos veces poleman de Indianápolis, Ed Carpenter, autor del mejor tiempo el sábado, que terminó segundo y que relegó al ganador de la carrera del año pasado, Alexander Rossi, a la parte exterior de la primera fila.

Cuarto fue Takuma Sato, que golpeó el muro en dos ocasiones, siendo el único piloto además de Dixon y Carpenter en hacer una vuelta a 232 mph.

Fernando Alonso completó un gran fin de semana en Indianápolis, terminando en quinto lugar y mejorando dos posiciones lo conseguido en la jornada del sábado. El asturiano recibió instrucciones del muro de mantenerse en quinta marcha, después de haber utilizado la sexta en su primera vuelta, algo que le hizo sentir el coche demasiado suelto.

"El coche hoy iba mejor que ayer" dijo el bicampeón del mundo de F1, "un equilibrio mejor y yo también me sentía con más confianza, pero tuvimos un 'overboost' (motor sobrerevolucionado) en la última curva y el motor llegó al corte a la salida de la curva, así que creo que perdí un poco de velocidad al llegar a la recta, pero no hay nada que hacer ya".

El piloto de McLaren-Andretti-Honda alabó el trabajo de sus mecánicos que tuvieron que cambiar el propulsor de su monoplaza después de que saltase una alarma tras la sesión de entrenamientos previa al Fast Nine.

"Los chicos hicieron un gran trabajo esta mañana" reconoció, "han cambiado el motor en una hora y media, todo un récord. El coche rindió perfectamente". Preguntado sobre si se había llevado algún susto en la curva 2, el astro español respondió que "en cada vuelta, ¡así que me he llevado cuatro sustos!"

Detrás de Alonso terminaron JR Hildebrant, Tony Kanaan, su compañero Marco Andretti y Will Power, el único piloto de Penske en el Fast Nine, cerrando el grupo.

Oriol Servià terminó en duodécimo lugar, dentro del grupo que se jugaba las posiciones 10-33, mejorando mucho su actuación de ayer y manteniendo intactas sus opciones de cara a la carrera.

Con información de David Malsher

Clasificación

Cla#PilotoVueltasTiempoGapIntervalMph
1 9 new_zealand Scott Dixon  4 2'35.0630     232.164
2 20 united_states Ed Carpenter  4 2'35.3976 0.3346 0.3346 231.664
3 98 united_states Alexander Rossi  4 2'35.5163 0.4533 0.1187 231.487
4 26 japan Takuma Sato  4 2'35.5981 0.5351 0.0818 231.365
5 29 spain Fernando Alonso  4 2'35.6423 0.5793 0.0442 231.300
6 21 united_states J.R. Hildebrand  4 2'35.9191 0.8561 0.2768 230.889
7 10 brazil Tony Kanaan  4 2'35.9601 0.8971 0.0410 230.828
8 27 united_states Marco Andretti  4 2'36.1998 1.1368 0.2397 230.474
9 12 australia Will Power  4 2'36.3859 1.3229 0.1861 230.200
10 28 united_states Ryan Hunter-Reay  4 2'35.5463     231.442
11 19 united_arab_emirates Ed Jones  4 2'36.1293 0.5830 0.5830 230.578
12 16 spain Oriol Servia  4 2'36.3118 0.7655 0.1825 230.309
13 7 russia Mikhail Aleshin  4 2'36.3377 0.7914 0.0259 230.271
14 15 united_states Graham Rahal  4 2'36.3499 0.8036 0.0122 230.253
15 8 united_kingdom Max Chilton  4 2'36.4758 0.9295 0.1259 230.068
16 83 united_kingdom Charlie Kimball  4 2'36.5514 1.0051 0.0756 229.956
17 5 canada James Hinchcliffe  4 2'36.6169 1.0706 0.0655 229.860
18 22 colombia Juan Pablo Montoya  4 2'36.8180 1.2717 0.2011 229.565
19 3 brazil Helio Castroneves  4 2'36.8528 1.3065 0.0348 229.515
20 77 united_kingdom Jay Howard  4 2'36.9213 1.3750 0.0685 229.414
21 24 united_states Sage Karam  4 2'36.9447 1.3984 0.0234 229.380
22 2 united_states Josef Newgarden  4 2'37.5488 2.0025 0.6041 228.501
23 1 france Simon Pagenaud  4 2'37.8303 2.2840 0.2815 228.093
24 14 colombia Carlos Muñoz  4 2'37.9497 2.4034 0.1194 227.921
25 88 colombia Gabby Chaves  4 2'38.6458 3.0995 0.6961 226.921
26 4 united_states Conor Daly  4 2'38.9831 3.4368 0.3373 226.439
27 50 united_kingdom Jack Harvey  4 2'39.4741 3.9278 0.4910 225.742
28 63 united_kingdom Pippa Mann  4 2'39.9944 4.4481 0.5203 225.008
29 11 united_states Spencer Pigot  4 2'40.6768 5.1305 0.6824 224.052
30 44 united_states Buddy Lazier  4 2'41.1340 5.5877 0.4572 223.417
31 17 colombia Sebastian Saavedra  4 2'42.7911 7.2448 1.6571 221.142
32 40 united_states Zach Veach  4 2'42.8360 7.2897 0.0449 221.081

 

 

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Bourdais fue operado con éxito, pero se pierde el resto de la temporada
Siguiente artículo Alonso: “Sin el problema con el ‘boost’ podría haber hecho la pole”

Mejores comentarios

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Edición

España España